今日稀有金屬、鹽湖提鋰概念股漲幅居前，融捷股份漲停，永興材料漲8%，中礦資源漲超7%，天齊鋰業(yè)、天華新能漲超6%，西藏礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)漲超5%。

ETF方面，華富基金稀有金屬ETF基金、匯添富電池50ETF漲3.8%，富國基金鋰電池ETF漲3.69%，招商電池ETF、嘉實基金稀有金屬ETF漲3.7%，工銀瑞信基金稀有金屬ETF基金漲3.6%。

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消息面上，近半個月以來，電池級碳酸鋰價格自18萬元噸價開啟反彈后持續(xù)上漲，4月27日至5月12日間的10個交易日，電池級碳酸鋰價格已實現(xiàn)十連漲，短短半個月，碳酸鋰價格漲幅近40%。

近期鋰現(xiàn)貨市場看漲情緒強烈，隨著下游排產(chǎn)回升，下游產(chǎn)業(yè)鏈庫存低位，上游惜售情緒明顯，預計現(xiàn)貨市場短期維持上行趨勢。

從新能源汽車的銷量來看，4月產(chǎn)銷仍然保持較好的態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達64萬輛和63.6萬輛，同比均增長110%。

華金證券認為，鑒于碳酸鋰的價格已經(jīng)從高位大幅下降，電池成本得以下降，將會刺激終端新能源汽車和儲能的需求。且碳酸鋰價格有起穩(wěn)回升態(tài)勢，鋰電行業(yè)排產(chǎn)有望逐步向好。疊加行業(yè)估值已處于歷史低位，認為鋰電反轉在即。

此外，上周五盤后，兩大鋰礦龍頭贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)也最新出手，在鋰電生產(chǎn)項目有大動作。天齊鋰業(yè)擬30億元投建電池級氫氧化鋰生產(chǎn)基地，贛鋒鋰業(yè)擬投資25億元在襄陽市建設新能源鋰電池生產(chǎn)研發(fā)項目。

值得一提的是，外資開始布局新能源板塊的籌碼，北向資金在上周實現(xiàn)連續(xù)五天凈買入，累計凈買99.6億元。從板塊方面來看，儲能、新能源汽車、鋰電池等板塊都有外資流入。北上資金上周連續(xù)兩日加倉寧德時代共22億元。

歐洲巨頭基金也看好中國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈。截至4月底，歐洲巨頭施羅德旗下的三只基金產(chǎn)品施羅德國際精選基金中國A、施羅德國際精選基金大中華A、施羅德國際精選基金中國機遇均增持寧德時代80%。另一歐洲巨頭安聯(lián)投資旗艦基金安聯(lián)神州A股基金也在3月大手筆加倉寧德時代22.17%。

資金也借道ETF布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，稀有金屬ETF、鋰電池ETF的份額均有所增加。其中工銀瑞信鋰電池ETF前四個月份額增長11億份，嘉實基金稀有金屬ETF份額同期增加6億份。

以工銀瑞信稀有金屬ETF基金為例，最新規(guī)模為11.3億元，跟蹤的標的是中證稀有金屬主題指數(shù)，前十大重倉股是鹽湖股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、北方稀土等。

對于新能源板塊的投資展望，中銀證券指出，新能源汽車全球景氣度持續(xù)向上，全年銷量有望再創(chuàng)歷史新高。隨著以碳酸鋰為代表的原材料價格企穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)鏈利潤將迎來重新分配。

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