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金融界4月14日消息,新能源方向大幅走強(qiáng),鋰礦方向領(lǐng)漲。個(gè)股方面,天華新能上漲10.18%,德方納米上漲8.18%,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能漲幅超5%。ETF方面,截至14:08,新能源ETF(516160)放量漲1.39%,一度漲2.25%,放量明顯,成交額5.22億,盤中創(chuàng)歷史新高,最新規(guī)模破50億歷史大關(guān)。
消息面,贛鋒鋰業(yè)獨(dú)立董事王金本表示,近期鋰價(jià)下跌主要在于下游出現(xiàn)變化,尤其是汽車廠商競爭激烈,短期內(nèi)下游廠商去庫存所致。隨著新能源汽車銷售旺季的到來,終端需求有望進(jìn)一步回暖。考慮到鋰資源產(chǎn)能釋放速度有限,因此鋰鹽價(jià)格向下空間不大。
一季報(bào)業(yè)績迎來密集披露期,不少新能源龍頭企業(yè)預(yù)喜。但“冰火兩重”,業(yè)內(nèi)人士分析,一方面新能源車制造業(yè)銷售收入繼續(xù)增長,一季度同比增長35.2%;另一方面,各種原因下,新能源近期行情持續(xù)波動(dòng),一度下探超去年4月份低點(diǎn)。另外,新能源的業(yè)績與股價(jià)、凈流入與估值當(dāng)下已雙雙出現(xiàn)非常大的分化,按照均值回歸理論,反彈的出現(xiàn)或是時(shí)間的問題,較佳的布局窗口或就在當(dāng)下。
中信證券表示,國內(nèi)新能源車市場需求逐漸回升,居民消費(fèi)熱情隨防控影響消退而逐漸得到釋放。海外方面,歐洲新能源市場景氣度高,半導(dǎo)體短缺等導(dǎo)致的供應(yīng)問題逐漸緩解,前期訂單交付,產(chǎn)銷出現(xiàn)回升。中長期來看,歐洲國家仍然對電動(dòng)汽車有稅收優(yōu)惠和購買激勵(lì)等政策支持,預(yù)計(jì)后續(xù)仍將保持增長。
來源:金融界
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