出品｜搜狐財經

作者｜張瑩

“我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終于換來了今天的SOP?？芍^是九年為夢想窒息，終于迎來顛覆時刻。”

(資料圖片)

3月30日，F(xiàn)araday Future宣布在其位于美國加州漢福德的FF ieFactory工廠開始生產（SOP）FF 91 Futurist Alliance。在今早的演講中，賈躍亭再談“為夢想窒息”。

賈躍亭稱，“FF在創(chuàng)立之初提出的愿景點燃了許多人的夢想，我們勾畫的產業(yè)發(fā)展藍圖也已經被許多人實踐，并且部分實現(xiàn)，這從當前中低端電動車市場慘烈的價格戰(zhàn)和趨于飽和的競爭態(tài)勢就可以看出來?！?/p>

同時，賈躍亭表示，“在全新的FF正式進入全新發(fā)展階段的今天，我們依然是拓荒智能超豪華電動車塔尖市場的唯一冒險者。”

賈躍亭多次提出，要把FF打造成為智能電車時代下的“法拉利+邁巴赫”。

演講的最后，賈躍亭喊出了兩句口號——“讓我們一起自上而下地重構出行未來?！薄白屛覀円黄鸸餐瑯嫿ㄋ庥脩舫鲂猩鷳B(tài)的目標?！?/p>

塔尖用戶是賈躍亭打造的又一概念。

賈躍亭稱，F(xiàn)F 91 Futurist交付到最具未來主義精神的超豪華用戶用戶，他們把這些用戶叫做“超級塔尖用戶”。FF 91是專為構建超級塔尖用戶生態(tài)打造的唯一一款產品。

在演講中，賈躍亭公布了三階段目標，前兩個階段目標均提到了“塔尖”一詞。

第一階段目標是，把FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91 按時，高品質，無敵產品力地交付到全球塔尖用戶手中，盡快達成全球超級塔尖用戶市場第一的目標。

第二階段目標是，推出后續(xù)車型，盡快實現(xiàn)銷量爆發(fā)式增長，出行生態(tài)收入快速增長并形成規(guī)模，成為塔尖市場的領導者。

第三階段目標是，實現(xiàn)智能終端銷售持續(xù)快速增長，生態(tài)（包括軟件、互聯(lián)網APP、和共享）收入爆發(fā)式增長。FF的生態(tài)收入在總利潤中所占的比例越來越高，成為主流高價值用戶市場領軍企業(yè)之一，并繼續(xù)鞏固其在塔尖市場的領導地位。

據賈躍亭介紹，F(xiàn)F下一階段的目標會全力聚焦在以下三件事情上。

第一件事是盡快完成首批車輛高質量、無敵產品力的下線，并盡快實現(xiàn)SOD和SOD之后的產能爬坡。第二件事是全力構建以用戶獲取和用戶運營為核心的塔尖用戶出行生態(tài)體系。第三件事是將繼續(xù)不斷地完成產品技術迭代升級，保障產品力技術力獨一無二的領先優(yōu)勢。

據悉，F(xiàn)F 91 Futurist Alliance在SOD之后的共創(chuàng)交付分為三個類別和階段：第一是行業(yè)專家FPO(Future Product Officer未來主義者產品官）共創(chuàng)類交付。第二是FPO共創(chuàng)類交付，第三階段是在實現(xiàn)了產能爬坡后的全面共創(chuàng)類交付。

根據此前計劃，在投資人資金如期到位后，F(xiàn)F的目標是2023年3月30日在位于加州漢福德的FF ieFactory California開始生產（“SOP”）旗艦電動車產品FF 91 Futurist。

在先后推遲了FF91的五次交付時間后，這一次SOP，賈躍亭沒有失信。

賈躍亭表示，“SOP是公司對用戶和股東承諾的實現(xiàn)，說明在新董事會和新管理層的治理和經營下，全新的FF已經進入了全新的發(fā)展階段，我們相信FF將會迅速恢復應有的價值?！?/p>

目前，F(xiàn)F 91的交付時間已經從最初的2018年推遲至2023年4月底。截至1月15日，F(xiàn)F 91共有348份不具約束力、可全額退款的預售訂單，以及其他不具約束力的意向。

根據公開信息，F(xiàn)F 91 Futurist Alliance Edition（未來主義者聯(lián)盟版），全球限量300臺，優(yōu)先預訂金額為5萬人民幣，選定的受邀用戶會獲得預訂資格。FF 91 Futurist（未來主義者）版本的預訂金額則為2萬人民幣。

FF 91 Futurist是FF的第一款量產車型和旗艦車型，預計將在美國和中國市場銷售。

據多家媒體報道，此前法拉第未來高管曾透露，F(xiàn)F 91 Futurist的售價預計為25萬美元，進口到國內的FF 91 Futurist售價將超過200萬元。

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