圖片來源@視覺中國
北京時間2月3日,亞馬遜發(fā)布了2022年第四季度和2022年財報。財報顯示,亞馬遜2022年第四季度凈銷售額1492億美元,同比增長9%;凈利潤2.78億美元,同比下滑近98%,錄得2014年以來同期最差盈利。
(資料圖)
2022年,亞馬遜凈虧損達(dá)27億美元,創(chuàng)歷史最差,2021年凈利潤為333.64億美元;凈銷售額約5140億美元,同比增長9%。
亞馬遜的第四季度凈利潤包括23億美元的稅前估值損失,這些被包含到了該公司對電動汽車創(chuàng)業(yè)公司Rivian Automotive的普通股投資的非營業(yè)收入(費用)中。Rivian成立于2009年,專注電動皮卡車和電動SUV,曾被認(rèn)為是對特斯拉最具威脅的競爭對手之一。2021年在美股上市即高峰,自去年1月以來股價持續(xù)下滑。
亞馬遜對汽車企業(yè)Rivian的投資,因為收益拖累業(yè)績,自去年就成為虧損的最大因子。最新財報發(fā)布后,亞馬遜美股盤后一度跌近8%。在過去12個月里,亞馬遜的股價已下跌了約三分之一。CNBC點評稱,2022年是為亞馬遜上市以來增速最慢的一年。在業(yè)績壓力和增速放緩之下,亞馬遜不得不繼續(xù)降本增效。
電商業(yè)務(wù)回升
具體來看,去年第四季度,亞馬遜凈銷售額為1492億美元,低于分析師普遍預(yù)期的1454億美元;運營利潤降至27億美元,與上年同期的35億美元相比降低23%;凈利潤降至2.78億美元,較上年同期的143億美元相比大幅下滑97.9%;每股收益0.03美元,與上年同期的1.39美元相比下滑97.8%,低于分析師普遍預(yù)期的0.17美元。
圖片來源:亞馬遜財報
2022年全年,亞馬遜凈銷售額為5140億美元,與2021年的4698億美元相比增長9%;運營利潤下滑至122億美元,而2021年為249億美元;凈虧損為27億美元,而2021年凈利潤為334億美元;每股虧損為0.27美元,而2021年每股收益為3.24美元。
第四季度,線上零售業(yè)務(wù)營收為645億美元,前三季度分別為511億美元、509億美元、509億美元。重點布局跨境電商的第三方賣家服務(wù)營收為363億美元,同比增長19.9%,高于市場預(yù)期的324億美元。廣告、訂閱服務(wù)業(yè)務(wù)、實體店營收為128億美元、92億美元、50億美元。
按照地域劃分,第四季度,亞馬遜北美部門(美國、加拿大)凈銷售額為933.6億美元,上年同期為823.6億美元;運營虧損2.40億美元,上年同期運營虧損為2.06億美元;在總銷售額中所占比例為63%,高于上年同期的60%。
國際部門(英國、德國、法國、日本和中國)凈銷售額為344.6億美元,上年同期為372.7億美元;運營虧損22.2億美元,上年同期運營虧損為16.2億美元;在總銷售額中所占比例為23%,低于上年同期的27%。
云計算業(yè)務(wù)增速再度放緩
此前,亞馬遜增加了廣告、云計算業(yè)務(wù)等多領(lǐng)域業(yè)務(wù)的擴展和占比,擺脫對零售單一業(yè)務(wù)的依賴。在2022的第一、二季度,亞馬遜云計算業(yè)務(wù)(AWS)收入和經(jīng)營利潤率還在持續(xù)高速增長,去年前兩個季度的營收增速分別為37%、33%。
但自去年第三季度開始,亞馬遜云計算業(yè)務(wù)(AWS)增速放緩,營收205億美元,同比僅增27.5%,是亞馬遜云計算業(yè)務(wù)自2014年來的最低增速。
最新財報披露,去年第四季度,亞馬遜AWS云服務(wù)的營收和利潤再度雙雙不及預(yù)期,凈銷售額為213.7億美元,上年同期為177.8億美元,同比增長20%,低于市場預(yù)期的22%。運營利潤為52.05億美元,低于上年同期的52.93億美元。
市場認(rèn)為亞馬遜給出的一季度業(yè)績指引過于低迷,同時也在擔(dān)憂云業(yè)務(wù)在2023年的表現(xiàn)。云計算業(yè)務(wù)AWS一直是亞馬遜利潤豐厚的業(yè)務(wù),對經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂將直接影響著AWS的增長率。
根據(jù)Statista數(shù)據(jù),亞馬遜目前占據(jù)全球云服務(wù)支出行業(yè)34%的市場份額。但整個云服務(wù)市場其實也處在放緩趨勢。市場調(diào)研機構(gòu)Canalys數(shù)據(jù)顯示,2022年是全球云計算服務(wù)降速的一年,第三季度云服務(wù)放緩至歷史最低速,年增長率首次跌破30%,僅為28%。亞馬遜、微軟、谷歌云為前三大頭部廠商,各占到32%、22%、9%的市場份額,后兩者最新的增長率分別為28%、32%。
不過,針對AWS云服務(wù),亞馬遜去年也宣布在推出其在中東的第二個地區(qū)——AWS中東地區(qū)(簡稱阿聯(lián)酋地區(qū)),AWS估計,其在新地區(qū)建設(shè)和運營上的預(yù)計支出每年將為外部供應(yīng)商提供平均近6000個全職工作崗位,計劃到2036年對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)進(jìn)行50億美元的投資。
業(yè)績壓力下繼續(xù)降本增效
亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·雅西(Andy Jassy)表示:“從短期來看,我們面臨著一個不確定的經(jīng)濟(jì),但對亞馬遜的長期機遇仍然相當(dāng)樂觀。全球零售和IT的絕大部分市場份額仍然位于實體店和內(nèi)部數(shù)據(jù)中心,相信將在未來幾年帶來顯著增長。”
財報披露,亞馬遜在洛杉磯、舊金山、菲尼克斯等美國主要大都市地區(qū)加快當(dāng)天送達(dá)速度,客戶現(xiàn)在可以在數(shù)小時內(nèi)收到數(shù)十萬件商品。亞馬遜在薩克拉門托的新當(dāng)日送達(dá)站點將成為世界上第一個被國際未來生活研究所認(rèn)證為零碳的物流設(shè)施。在歐盟,比利時現(xiàn)已提供當(dāng)天送達(dá)服務(wù)。
此前,受到新冠疫情影響,亞馬遜云服務(wù)等遠(yuǎn)程辦公業(yè)務(wù)迅速擴張,一度導(dǎo)致亞馬遜人力成本負(fù)擔(dān)過重。在業(yè)績壓力下,亞馬遜也不得不降本增效。
去年春季和夏季,亞馬遜就有針對性的削減以降低成本,關(guān)閉了部分業(yè)績不佳的實體店和Amazon Care等業(yè)務(wù)部門。由于未能在印度實現(xiàn)盈利,亞馬遜表示也將關(guān)閉在印度的食品配送、教育科技業(yè)務(wù)和電商批發(fā)網(wǎng)站。
據(jù)外媒報道,亞馬遜曾表示,預(yù)計裁員超1.8萬個崗位,是迄今為止大型科技公司公布的最大規(guī)模裁員。在今年1月,亞馬遜正式啟動了新一輪裁員,已有被裁員工收到發(fā)送的電子郵件。
海豚投研認(rèn)為,隨著歐美經(jīng)濟(jì)之后大概率會進(jìn)入衰退(程度尚不明),公司進(jìn)一步裁員和降本增效,亞馬遜先前在零售板塊過度投入導(dǎo)致的規(guī)模不經(jīng)濟(jì)問題扭轉(zhuǎn),零售板塊大概率會逐步扭虧為盈,并釋放當(dāng)前被嚴(yán)重低估的零售板塊估值。
展望2023年,亞馬遜預(yù)計2023年第一季度的凈銷售額將在1210億美元至1260億美元之間,市場普遍預(yù)期為1255億美元。運營利潤預(yù)計在0美元至40億美元之間,2021年第一季度運營利潤則為37億美元。
亞馬遜也于近日宣布,2023年將在11個國家和地區(qū)新增133個可再生能源項目,可再生能源裝機容量增加8.3吉瓦。這些可再生能源將會持續(xù)支持亞馬遜運營,包括為世界各地的亞馬遜云科技數(shù)據(jù)中心等提供電力的電網(wǎng)增加新的風(fēng)能和太陽能。
(本文首發(fā)鈦媒體APP,作者|柳大方)
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