過去6周,對沖基金和其他基金經(jīng)理爆買了相當于2.32億桶的原油期貨和期權,不過這跟債市釋放出來的信號存在重重矛盾……
路透高級能源分析師坎普(John Kemp)表示,組合投資者正以自2020年底以來最快的速度涌入原油期貨和期權,主要是中國經(jīng)濟重啟、全球經(jīng)濟有望避免衰退以及原油庫存較低等因素,促成了一波非同尋常的原油購買潮。
(資料圖片僅供參考)
數(shù)據(jù)顯示,在截至1月24日的六周內(nèi),對沖基金和其他基金經(jīng)理購買了相當于2.32億桶的原油期貨和期權合約。根據(jù)ICE歐洲期貨交易所和美國商品期貨交易委員會(CFTC)發(fā)布的頭寸記錄分析,這一購買量已經(jīng)創(chuàng)下了自2020年12月以來任意六周購買量的最高水平。
最近一周,基金經(jīng)理購買了相當于7000萬桶的原油,主要集中購買了布倫特原油,其買入量增加了4000萬桶,相比之下,WTI原油的購買量要小得多,僅增加了400萬桶。
但購買熱潮不僅限于原油,還包括美國汽油、美國柴油和歐洲燃料油,后者的購買量分別為1100萬桶、800萬桶和700萬桶。
分析認為,煉油廠因需要季節(jié)性維護而關閉,以及歐盟對俄羅斯柴油出口的制裁,預計將進一步消耗燃料庫存。
原油相關的所有6個合約的凈頭寸已經(jīng)攀升至5.75億桶,為去年11月8日以來的最高水平,同時,這在自2013年以來所有周中處于47%的位置,遠高于12月13日的3.43億桶,后者在2013年以來所有周中處于11%的位置。
目前,市場對原油出現(xiàn)了強烈的看漲情緒,多頭倉位與空頭倉位的比例為5.93:1,遠遠高于五周前的2.58:1。
市場最看好的分別是布倫特原油、美國汽油和美國柴油,而對歐洲柴油和WTI原油的樂觀程度較低。
美國正在維修的煉油廠,其能源庫存預計將耗盡,這可能也是WTI原油表現(xiàn)落后于布倫特原油的原因之一。
對沖基金比2019年5月以來的任何時候都更看多布倫特原油,當時顛覆原油行業(yè)的疫情尚未暴發(fā)。
不過,坎普發(fā)現(xiàn)不同市場的投資者之間對通脹前景的預期存在重重矛盾。在債券市場,投資者越來越相信通脹將有所緩和,從而使各國央行能夠提前結束加息。
而在原油市場,投資者越來越確信,經(jīng)濟持續(xù)增長將導致供應緊張,從而推高油價,但這將引發(fā)通脹,并與債券市場的預期相悖。坎普表示:
“可以肯定的是,原油交易員和債券交易員不可能都對。”
關鍵詞: 布倫特原油 基金經(jīng)理 對沖基金
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