(資料圖)
“達(dá)美航空一直十分關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)。達(dá)美航空的第一個(gè)愿望是實(shí)現(xiàn)中美航線直飛,不在韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)作技術(shù)經(jīng)停,希望直飛安排很快會(huì)落實(shí)?!?月16日,美國(guó)達(dá)美航空公司(DAL)中國(guó)區(qū)總裁黃康在接受包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體群訪時(shí)做出上述表述。
黃康表示,目前,中美之間存在著大量的潛在航旅需求,達(dá)美航空將繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),并與合作伙伴東航緊密合作,迎接中美航空業(yè)務(wù)的逐步恢復(fù)。但這些安排背后還有很多準(zhǔn)備工作需要做,操作層面比較復(fù)雜,包括機(jī)組安排、重新申請(qǐng)時(shí)段、機(jī)場(chǎng)安排等。
“先爭(zhēng)取盡快恢復(fù)直飛,再增加航班?!秉S康在群訪時(shí)介紹,在疫情之前的2019年,達(dá)美中美間的航班每天有6班,上海4班,北京2班。目前,達(dá)美航空正在制定計(jì)劃,很多細(xì)節(jié)尚待確定。
據(jù)了解,達(dá)美航空是唯一一家在美國(guó)東海岸和西海岸都有航班前往中國(guó)的美國(guó)航企。目前,達(dá)美每周有四個(gè)中美航班,西雅圖和底特律每周都有兩個(gè)航班到上海浦東,暫時(shí)仍需在韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)作技術(shù)經(jīng)停。
“可以肯定的是,中美航線的恢復(fù)是一個(gè)逐步的過(guò)程,而且要看需求。”黃康表示,評(píng)估需求要考慮多個(gè)方面,公司需要綜合各種因素考慮整體的需求量,再去匹配合適的航班量和航點(diǎn)。需求恢復(fù)到2019年不可能那么快,可能還需要一段時(shí)間。
關(guān)于中美票價(jià)的發(fā)展趨勢(shì)方面,黃康表示,航空公司其實(shí)是根據(jù)需求和航班量來(lái)制定最終的票價(jià),如果需求不夠,票價(jià)也不可能那么高。前兩年受很多因素影響,航班量很少,現(xiàn)在環(huán)境有所變化,至于2023年會(huì)如何變化,很多不確定性因素都會(huì)影響到最后的需求量,以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)的航班量。
黃康在媒體會(huì)上還介紹,近期達(dá)美航空宣布將全面提供免費(fèi)的機(jī)上高速Wi-Fi服務(wù),將成為第一家為所有乘客提供免費(fèi)高速Wi-Fi服務(wù)的美國(guó)大型航企。根據(jù)計(jì)劃,從2023年2月1日起,達(dá)美航空大多數(shù)美國(guó)國(guó)內(nèi)干線航班客機(jī)將提供免費(fèi)的高速Wi-Fi服務(wù);到2024年底,這項(xiàng)服務(wù)將完全覆蓋所有國(guó)際航班和支線航班。
達(dá)美航空公司總部位于美國(guó)亞特蘭大,每天運(yùn)營(yíng)超過(guò)4000個(gè)航班,聯(lián)結(jié)六大洲超過(guò)275個(gè)目的地的乘客,每年服務(wù)乘客達(dá)2億人次,全球9萬(wàn)多名員工。
據(jù)近日發(fā)布的達(dá)美航空公司2022年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示,2022年第四季度調(diào)整后運(yùn)營(yíng)收入為123億美元,比2019年第四季度高出8%;第四季度調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為14億美元,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為11.6%;2022年全年的調(diào)整后運(yùn)營(yíng)收入為456億美元,同比提高190億美元,相當(dāng)于2019年全年的98%;2022年全年的調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn),總計(jì)為36億美元,利潤(rùn)率為7.8%;2022年的每股收益為3.2美元。
達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示,預(yù)期2023年的運(yùn)營(yíng)收入將增長(zhǎng)15%至20%,單位收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),全年預(yù)期每股收益達(dá)5美元至6美元,并有望在2024年實(shí)現(xiàn)超過(guò)7美元的每股收益。達(dá)美航空總裁Glen Hauenstein表示,達(dá)美航空預(yù)計(jì)2023年第一季度,在運(yùn)力比2019年低1%的情況下,調(diào)整后運(yùn)營(yíng)收入比2019年增長(zhǎng)14%至17%。
關(guān)鍵詞: 達(dá)美航空 每股收益 中國(guó)區(qū)總
新聞發(fā)布平臺(tái) |科極網(wǎng) |環(huán)球周刊網(wǎng) |中國(guó)創(chuàng)投網(wǎng) |教體產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |中國(guó)商界網(wǎng) |互聯(lián)快報(bào)網(wǎng) |萬(wàn)能百科 |薄荷網(wǎng) |資訊_時(shí)尚網(wǎng) |連州財(cái)經(jīng)網(wǎng) |劇情啦 |5元服裝包郵 |中華網(wǎng)河南 |網(wǎng)購(gòu)省錢平臺(tái) |海淘返利 |太平洋裝修網(wǎng) |勵(lì)普網(wǎng)校 |九十三度白茶網(wǎng) |商標(biāo)注冊(cè) |專利申請(qǐng) |啟哈號(hào) |速挖投訴平臺(tái) |深度財(cái)經(jīng)網(wǎng) |深圳熱線 |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |咕嚕財(cái)經(jīng) |太原熱線 |電路維修 |防水補(bǔ)漏 |水管維修 |墻面翻修 |舊房維修 |參考經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |中原網(wǎng)視臺(tái) |財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |消費(fèi)導(dǎo)報(bào)網(wǎng) |外貿(mào)網(wǎng) |重播網(wǎng) |國(guó)際財(cái)經(jīng)網(wǎng) |星島中文網(wǎng) |上甲期貨社區(qū) |品牌推廣 |名律網(wǎng) |項(xiàng)目大全 |整形資訊 |整形新聞 |美麗網(wǎng) |佳人網(wǎng) |稅法網(wǎng) |法務(wù)網(wǎng) |法律服務(wù) |法律咨詢 |慢友幫資訊 |媒體采購(gòu)網(wǎng) |聚焦網(wǎng) |參考網(wǎng)
亞洲資本網(wǎng) 版權(quán)所有
Copyright © 2011-2020 亞洲資本網(wǎng) All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com