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伴隨著美國(guó)硅谷瘋狂裁員的“樹(shù)倒猢猻散”，還有科技股的股價(jià)“一瀉千里”，而作為曾經(jīng)的“風(fēng)口上的豬”，特斯拉當(dāng)初飛的最高，如今也是摔得最慘。

截至周三收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收于137.57美元，創(chuàng)下兩年來(lái)的低點(diǎn)，如今市值也跌破了4000億美元；隨著較高的利率環(huán)境導(dǎo)致科技股重挫，特斯拉股價(jià)今年累計(jì)下跌逾60%。

2020年初時(shí)，特斯拉股價(jià)僅約為30美元，在隨后的近兩年時(shí)間里，該股一路飆升，最終在2021年11月達(dá)到400美元以上的峰值。這也使得特斯拉估值一度超過(guò)1.2萬(wàn)億美元，成為美國(guó)市值最大的公司之一。

但自馬斯克在10月底完成與推特的交易以來(lái)，特斯拉的股價(jià)就開(kāi)始瘋狂下跌，而同期標(biāo)普500指數(shù)累計(jì)上漲3%。

對(duì)于特斯拉股價(jià)下跌一事，近75%的受訪者認(rèn)為是受推特拖累；但是馬斯克甩鍋給了美國(guó)的美聯(lián)儲(chǔ)，稱股價(jià)暴跌是美聯(lián)儲(chǔ)加息導(dǎo)致的，特斯拉公司沒(méi)有問(wèn)題。

不過(guò)，即便特斯拉股價(jià)跌得這么狠，以致于馬斯克失去了世界首富的寶座，但是他也精準(zhǔn)逃頂，今年多次減持特斯拉股票套現(xiàn)，最近的一次是上周，馬斯克報(bào)告出售至少價(jià)值35.8億美元（約合人民幣249億元）特斯拉股票。

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