俄油限價令剛實施沒幾天，歐盟的天然氣價格上限也出來了，但這么做，很有可能加劇歐洲的能源危機。因為天然氣跟石油不一樣，石油裝上船幾乎就能送到世界各地，但天然氣運輸儲存成本都非常高，接下來的這段時間，本應該是出現(xiàn)亞洲、歐洲搶奪天然氣資源的局面。但歐盟這么一折騰，相當于把供應商直接推向了亞洲市場，尤其是中國。

歐洲因能源危機已損失約1萬億美元

(資料圖片僅供參考)

這份天然氣價格上限，具體是這么一回事：就是12月19日晚上，歐理會發(fā)公告表示，確定天然氣價格上限為每兆瓦時180歐元，約合人民幣是1332元，從2023年2月15日開始實施，有效期是一年。如果中途出現(xiàn)危及供氣安全，或者是影響金融市場穩(wěn)定的情況，可以隨時叫停。這種特殊情況包括，某個月天然氣需求突然增長超過15%，LNG（液化天然氣）的進口大幅下降等等。

歐盟為這個天然氣價格上限，已經(jīng)吵了好幾個月。但現(xiàn)在即便達成一致，匈牙利、荷蘭等國也依舊持保留態(tài)度。作為買方，歐盟主動卡死了運營商的利潤上限，那么賣家也完全可以繞過歐洲，對亞洲賣氣。

卡塔爾

今年以來，歐洲和亞洲在天然氣購買上，一直是競爭對手，尤其是液化天然氣，一直在爭搶美國、卡塔爾等供應商。歐洲開高價來進口LNG，逼得亞洲不得不跟著加價。2022年上半年，歐洲天然氣的基準價格——荷蘭的TTF，平均價格為每百萬英熱單位30.94美元，導致亞洲LNG的現(xiàn)貨平均價格也漲到了每百萬英熱單位29.50美元，往年正常情況下這只需要5美元（澎湃新聞數(shù)據(jù)）。

歐盟一開始打算將天然氣價格上限，定在每兆瓦時275歐元，合人民幣是2035元。但今年整個夏天，歐洲天然氣價格只有在最熱的那幾天超過了這個數(shù)字，現(xiàn)在更是只有110歐元約合人民幣只有814元。所以歐盟最后選定的180歐元，也是比較合理的，對于亞洲買家來說，叫價的時候也不會那么有壓力（智通財經(jīng)數(shù)據(jù)）。

LNG船

但這個限價機制也意味著，只要亞洲能開出更高的價格，就會在天然氣爭奪戰(zhàn)中獲得有利地位。以肖恩摩根為首的分析師認為，中國和印度這樣的大買家，可能會吸引更高份額的現(xiàn)貨交易量。俄烏沖突以來，中國海洋石油總公司發(fā)布了今年第一次的LNG招標，這表明中國始終堅持庫存量大于需求量的思路。最終，中海油以比日韓市場高出約30美分的價格，為明年購買了四到六批LNG（液化天然氣觀察數(shù)據(jù)）。

而擁有長期交易合同的賣家，也未必會想接納歐洲作為新客戶，典型案例就是卡塔爾。11月21日，中國和卡塔爾簽署了一個27年的LNG長契約，每年對華供氣400萬噸。月底，卡塔爾又和德國簽了至少15年的協(xié)議，每年供氣200萬噸。如果還有其他歐洲國家想和卡塔爾簽約，恐怕時間和供氣量還會依次遞減。而且近期，歐盟正在對卡塔爾簽證等問題進行限制，理由是卡塔爾涉嫌賄賂歐洲議會官員，而卡塔爾方面警告，歐洲議會的這種“歧視性”舉動，會對雙邊能源合作產(chǎn)生負面影響。那么如果歐盟堅持和卡塔爾鬧翻，塔卡爾依舊可以加大對中國的供應。但朔爾茨求了好幾次才求回來的天然氣，怎么會這么輕易放手？德國方面表示，無論如何都不會影響德國和卡塔爾的天然氣協(xié)議。

俄羅斯增加對華天然氣供應量

甚至歐盟的這份限價令，也可能影響到俄羅斯對中國的供應。克宮發(fā)言人表示，限價違反市場定價機制，任何涉及限價的做法，都是不可接受的。總統(tǒng)普京也曾警告，如果歐盟引入天然氣價格上限，將停止對歐洲供氣，并轉向亞洲。

關鍵詞： 液化天然氣 約合人民幣 平均價格