12月21日消息,俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)公司正考慮明年削減10%的鎳產(chǎn)能,并且已經(jīng)向其部分客戶發(fā)出了通知。
(資料圖片)
消息傳出后,倫敦金屬交易所鎳期貨漲幅一度擴(kuò)大至7.1%。而今年以來,LME鎳期貨價(jià)格就上漲了40%。
(來源:子圖網(wǎng))
諾里爾斯克鎳業(yè)公司不僅是俄羅斯最大的礦業(yè)冶金公司,同時(shí)也是世界上最大的鎳與鈀生產(chǎn)商,控制著全球約十分之一的鎳市場(chǎng)。據(jù)了解,該公司今年的目標(biāo)產(chǎn)量是20.5萬噸至21.5萬噸。
據(jù)該公司表示,做出減產(chǎn)決定是因?yàn)榭紤]到一些歐洲買家不再從俄羅斯購買鎳,該金屬可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。只是一旦減產(chǎn)的話,該公司的產(chǎn)能或許會(huì)倒回2021年的水平,即比2020年的綜合產(chǎn)量下降了18%至19.3萬噸。
(來源:子圖網(wǎng))
而鎳除了是制造不銹鋼的原材料之外,還是生產(chǎn)電動(dòng)車電池的重要原材料,俄羅斯的鎳又基本都是用來出口,且主要流向歐洲地區(qū)。相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2021年,俄羅斯貢獻(xiàn)了歐洲28%的鎳產(chǎn)品消費(fèi)量。
但是在俄烏沖突的影響下,物流和航運(yùn)遭到擾亂,俄羅斯向歐洲出口的鎳產(chǎn)品受到了一定沖擊。同時(shí),前不久歐盟通過的第九輪對(duì)俄制裁中,就首次對(duì)俄羅斯金屬行業(yè)采取了直接的制裁措施。
(來源:子圖網(wǎng))
再加上歐洲現(xiàn)在集中力氣發(fā)展電動(dòng)車行業(yè),不要俄羅斯的鎳金屬,那么電動(dòng)車電池的原材料就會(huì)短缺。現(xiàn)在歐洲又要到處找石油和天然氣,還要分心電池原材料,這不是自討苦吃嗎?
文|韋艷松 題|黃梓昕 審|曾藝
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)車電池 俄羅斯的 自討苦吃
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