近日，中國國際航空、南方航空、廈門航空等多家國內(nèi)航空公司宣布將從11月5日起，恢復征收國內(nèi)航線燃油附加費，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元，800公里以上航段每位旅客收取20元。這是自2019年1月份燃油附加費停止征收后，首次恢復征收。

據(jù)了解，此次燃油附加費恢復征收的主要原因，國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費依據(jù)航空煤油基礎(chǔ)價格而調(diào)整。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局于2015年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知》，當國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定在票價外收取燃油附加費。

根據(jù)該規(guī)定，隨后幾年間，國內(nèi)航線燃油附加費隨著國內(nèi)航空煤油綜合采購成本的變化而不斷起落。

2015年2月國內(nèi)航空公司停止收取國內(nèi)航線燃油附加費。

2018年6月航空煤油出廠價格超過燃油附加費起征點，航空公司恢復征收燃油附加費，每位成人收取10元。

隨后在短短的5個月間，燃油附加費受航空煤油出廠價持續(xù)上漲影響，有兩次顯著上漲，分別為當年10月，國內(nèi)航線800公里(含)以下收取20元，800公里以上收取30元;一個月之后，國內(nèi)航線800公里以上航段燃油附件費上漲至50元/人。

2018年12月油價下滑，燃油附加費隨之下調(diào)，800公里(含)以下收取10元，800公里以上收取30元。

2019年1月，航空煤油出廠價跌至5000元/噸以下，國內(nèi)各航空公司隨之取消了燃油附加費。

近期航空煤油價格不斷上漲，11月份國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超每噸5400元，達到征收標準。

關(guān)鍵詞： 燃油附加費 航空煤油價格 國內(nèi)航線 基礎(chǔ)價格