隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)電商也越來(lái)越成熟，現(xiàn)在形成了以阿里、京東和拼多多三家過(guò)分天下的現(xiàn)狀，還有一部分社交電商也在夾縫中求生，電商三巨頭的老板馬云、劉強(qiáng)東、黃錚也靠著電商行業(yè)的興旺，一步步登上國(guó)內(nèi)富豪榜，尤其阿里CEO馬云更是超越地產(chǎn)大佬李嘉誠(chéng)、王健林等富豪，成功登頂華人首富寶座。

馬云雖然去年辭去阿里CEO之位后，被騰訊老板馬化騰和拼多多老板黃錚反超，但是在菜鳥(niǎo)物流和螞蟻金服兩大科技企業(yè)的支持下，一旦這兩個(gè)企業(yè)上市成功馬云就會(huì)徹底坐穩(wěn)華人首富寶座，甚至對(duì)現(xiàn)任世界首富亞馬遜老板貝佐斯都會(huì)產(chǎn)生威脅。

其實(shí)除了馬云之外，京東老板劉強(qiáng)東也憑借多年來(lái)的底蘊(yùn)，是目前繼馬云之后最有希望登頂首富寶座的企業(yè)家，雖然現(xiàn)在京東整體實(shí)力排在阿里之后，但是劉強(qiáng)東在建立京東時(shí)的大局規(guī)劃是超越阿里的，那就是京東物流，尤其上半年京東物流依靠其強(qiáng)大的運(yùn)送能力和及時(shí)準(zhǔn)確的寄送速度，讓京東物流的影響力再登一個(gè)臺(tái)階。

當(dāng)初劉強(qiáng)東在決定自建物流時(shí)，無(wú)論業(yè)內(nèi)還業(yè)內(nèi)都對(duì)京東自建物流議論紛紛，尤其阿里老板馬云還吐槽劉強(qiáng)東，與專業(yè)的第三方物流合作多便捷，吐槽京東自建物流會(huì)讓京東的模式變得非常笨重，會(huì)讓京東前行的步伐遲緩。

但是劉強(qiáng)東用實(shí)際行動(dòng)證明京東物流存在的意義，看到了京東物流優(yōu)勢(shì)后，馬云才著手搞起菜鳥(niǎo)物流，而京東物流靠著其強(qiáng)大的運(yùn)送能力和及時(shí)準(zhǔn)確的寄送速度，已經(jīng)成為物流行業(yè)的龍頭企業(yè)，也成為京東商城堅(jiān)實(shí)的支柱。

除了京東物流之外，劉強(qiáng)東還打造了京東數(shù)科、京東健康，一旦。京東數(shù)科(估值1300億)、京東物流(估值或不低于300億美元)、京東健康(估值或不低于300億美元)這三只獨(dú)角獸登陸資本市場(chǎng)，劉強(qiáng)東的身價(jià)會(huì)再度暴漲，到時(shí)候劉強(qiáng)東就有望沖擊中國(guó)首富的寶座，而且京東也會(huì)想阿里一樣，不斷為消費(fèi)者提供便利，為社會(huì)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 馬云 電商地位 電商大佬