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網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車能當(dāng)做副業(yè)做嗎 從業(yè)的條件有哪些
2020-09-03 13:35:30來源: 天和Auto

名詞解釋

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車:以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以依托的服務(wù)平臺,通過網(wǎng)絡(luò)接入符合條件的車輛與駕駛員,為車輛派單與用戶提供預(yù)約叫車服務(wù)的計程車類型之一。此類車屬于營運出租車的類目,細分之后有快車、專車與商務(wù)出行等多個等級,不過綜合等級仍舊超越了傳統(tǒng)出租車,服務(wù)定位決定了對車輛與從業(yè)人員有較高要求。

城市巡游出租車:此類計程車則是一般理解的傳統(tǒng)出租車,其運營模式為不間斷駕駛、保證城市各個角落的用戶都可以隨時隨地的享受出行服務(wù)。巡游出租車由于運營成本與強度遠高于網(wǎng)絡(luò)接單的網(wǎng)約車,所以對于車輛等級的要求要低一些,費用的標(biāo)準(zhǔn)自然也要比網(wǎng)約車略低。不過巡游出租車不允許個人經(jīng)營,而網(wǎng)約車允許個人名下汽車登記辦理。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車-車型要求大部分城市對于網(wǎng)約車型是有嚴(yán)格要求的,高要求的原因是提高網(wǎng)約車的入門門檻,保證與巡游出租車服務(wù)品質(zhì)的差異化(乘坐體驗的區(qū)分)。其次門檻的提高也能有效控制網(wǎng)約車的數(shù)量,以保證巡游出租車與網(wǎng)約車都能夠獲得充足的市場資源以健康有序的運營,防止出現(xiàn)資源的傾斜導(dǎo)致某一類車的獨大而影響使用成本與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

重中之重:網(wǎng)約車限定門檻是對用戶的負責(zé),投入大量資金與精力從事網(wǎng)約車運行的車輛與人員,面對前期的投入總會更加謹(jǐn)慎的從業(yè),以更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)吸引用戶并提升城市形象。同時優(yōu)秀的車輛可保證車輛在發(fā)生碰撞后失控時保證駕乘人員的安全,降低交通事故處理成本與負面影響。其次限定門檻等于一定程度提高了從業(yè)人員的素質(zhì),降低出租車犯罪率同樣很重要。

綜上所述,網(wǎng)約車對車輛與人員的要求是非常嚴(yán)格且合理的,這種車輛從誕生之初即有高于巡游出租車的定位。所以大部分城市對車輛有以下要求,文末會附帶部分城市對車輛的要求標(biāo)準(zhǔn)(不完全統(tǒng)計)。

1:燃油動力汽車多要求指導(dǎo)價≥8萬元,車輛軸距≥2650/2700mm。車型以轎車或SUV為主,其他特殊車型往往不在各大APP的車型目錄中。

2:新能源汽車對于車輛價格并無要求,但是車輛的軸距至少要≥2650mm。符合這一標(biāo)準(zhǔn)的電動與混合動力汽車實際價格都在10萬左右,所以軸距要求基本等于價格要求。

3:MPV車型的油動車同樣有價格要求,在軸距方面一般要求≥3000mm。這一標(biāo)準(zhǔn)排除了各個等級的中置后驅(qū)或前置后驅(qū)面包車,車輛起售價至少會在10萬左右。

上述三類車是可以從事普通網(wǎng)約快車的車型,如從事專車服務(wù)則需要20萬級的中端車才可以。這就是網(wǎng)約車的嚴(yán)格要求與服務(wù)定位,至于某些比巡游出租車定位更低的車輛多為無資質(zhì)的黑車,此類車并不屬于真正意義上的合規(guī)網(wǎng)約車,即使也可以通過APP接單。這些車在運營過程中沒有車險的保障,一旦出查處要面對的會是3~10萬元之間的處罰。

合規(guī)網(wǎng)約車需要辦理營運證與網(wǎng)約車駕駛資格證,車輛必須登記為營運車輛才可以從業(yè)。取得這些資質(zhì)后則屬于出租車,反之則屬于非法營運。關(guān)于網(wǎng)約車了解這些就好,在高紅利期結(jié)束后網(wǎng)約車再不是能夠輕松月薪10K的行業(yè),是否應(yīng)該從業(yè)要仔細斟酌。下圖組為部分城市對網(wǎng)約車的車型參數(shù)要求,供參考。

關(guān)鍵詞: 網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車 副業(yè)

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