8月2日盤中,國內(nèi)主力合約漲跌不一。其中,漲幅進一步放大,在能源板塊中一騎絕塵;截至發(fā)稿,燃料油主力最高觸及3664元,創(chuàng)去年7月6日以來新高。
(資料圖片)
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?目前來看,燃料油行情呈現(xiàn)震蕩上行走勢,盤面表現(xiàn)偏強。對于燃料油后市行情將如何運行,相關機構觀點匯總?cè)缦拢?/p>
光大期貨分析稱,成本端來看,國際原油整體延續(xù)強勢格局,周三美國石油協(xié)會的全面去庫給市場注入新的利多,數(shù)據(jù)顯示上周原油庫存下降了1540萬桶,市場預期為90萬桶。如果今晚公布的官方EIA數(shù)據(jù)也是如此的話,那么這將是該數(shù)據(jù)歷史上自1982年以來最大的單周下降量。與此同時,OPEC的月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)以及沙特7月份的出口數(shù)據(jù)都表明是產(chǎn)油國在遵守減產(chǎn)承諾、積極減產(chǎn),在供需面緊平衡的背景下,短期原油價格或維持強勢,提振燃料油價格。從7月份的船期來看,來自中東的發(fā)電需求限制該地區(qū)的短期出貨量,俄羅斯高硫出口也有所下降,全球高硫出口量小幅下滑,而印度和美國高硫燃料油進口維持高位。高硫現(xiàn)貨窗口成交活躍支撐高硫基差,旺季背景下高硫裂解繼續(xù)強勢震蕩,短期偏強對待。
華泰期貨指出,API原油庫存錄得40年來的最大降幅,國際原油保持強勢,但美國能源部撤回購買戰(zhàn)儲的提議,反映出其對目前高油價的抵觸。高硫自身方面,來自中東的發(fā)電需求限制該地區(qū)的短期出貨量,近幾周也未有來自俄羅斯的大幅流入,供需面暫時保持穩(wěn)健。雖然今年迄今科威特的Al Zour煉油廠彌補了低硫供應,但Kpler航運數(shù)據(jù)顯示,新加坡7月份從科威特的進口量已從6月份的518,000噸下降至約259,000噸。整體上看,燃料油盤面維持,但不建議追漲。
恒泰期貨表示,燃油單邊價格短期或跟隨油價運行為主,前期原油端受消息面利多刺激出現(xiàn)較大程度漲幅,燃料油跟隨走強。從燃料油市場表現(xiàn)來看,我們預計下半年高硫燃料油走勢或明顯強于低硫,主要原因在于高硫供需兩端存在更多利好驅(qū)動。具體而言,高硫油市場存在邊際收緊的態(tài)勢。重點關注未來俄羅斯成品油出口量變化,在歐盟對俄原油成品油禁運逐步落地后,俄羅斯整體石油供應量或?qū)⒅鸩较禄?。同時,高硫油需求端表現(xiàn)較為堅挺,亞太地區(qū)煉廠對高硫油原料的采購保持強勁,此外以沙特為代表的中東國家,其發(fā)電需求存在季節(jié)性回升的預期。在供需兩端驅(qū)動下,高硫價格支撐較強,后續(xù)持續(xù)跟蹤俄羅斯、伊朗等地的生產(chǎn)與出口趨勢。操作策略:逢低FU。
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