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集微網消息，近日，有投資者在投資者互動平臺提問：公司和英偉達合作的車載算力是用在Orin上嗎？主要哪些車型?
景旺電子6月26日在投資者互動平臺表示，隨著L3級及更高級別自動駕駛的加速落地，自動駕駛系統(tǒng)在感知、決策和執(zhí)行層面對于軟硬件的要求也不斷躍升。其中車載智能計算平臺（ADCU）需要完成感知環(huán)節(jié)的識別融合任務及整個決策環(huán)節(jié)，等同于自動駕駛系統(tǒng)的“大腦”，相應地計算平臺的硬件架構中，PCB的設計也更加復雜，需要將SoC、I/O接口、內存、電源模塊及其他電子器件集成在一起，兼顧算力和功耗的需求。公司正在積極配合多家客戶研發(fā)車載智能計算平臺(ADCU)用產品，終端潛在應用車型較多，無法逐一列舉。
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