據(jù)西班牙《經(jīng)濟學(xué)家報》網(wǎng)站2月11日報道，新一代Racer直升機的零部件已經(jīng)在空中客車直升機公司位于法國馬里尼亞訥的工廠中準備就緒。

報道稱，Racer直升機將在2022年進行最后組裝，并投入隨后的飛行活動。這些部件包括3D打印的鋁、鈦和塑料天線以及攝像頭的支架等。這是首次在空客直升機上安裝利用增材制造技術(shù)生產(chǎn)的元件。該項技術(shù)主要由位于西班牙安達盧西亞的西班牙航空航天技術(shù)高級研究中心(CATEC)負責(zé)研發(fā)。

報道還稱，Racer直升機演示機是一個完全在西班牙設(shè)計和制造的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，未來將成為空客高速直升機的一個新成員。新一代Racer將能達到每小時400多公里的巡航速度，而目前普通直升機的巡航速度為每小時260公里，這使其成為執(zhí)行緊急醫(yī)療運輸任務(wù)和搜索救援行動的最佳選項。

報道指出，CATEC為該演示機作出的貢獻在于，使用不同的金屬合金(鈦和鋁)和塑料材料，并應(yīng)用各種制造技術(shù)，通過增材制造(或3D打印)技術(shù)生產(chǎn)一系列部件。CATEC制造了次級結(jié)構(gòu)的部件，例如攝像頭和VOR導(dǎo)航天線的支架等，以及屬于主要結(jié)構(gòu)的其他部件等。

CATEC的材料和工藝技術(shù)總監(jiān)費爾南多·拉薩尼指出：“我們與空客直升機公司合作制造了Racer直升機演示機，對于這些部件的演示機飛行鑒定而言，此次合作無疑構(gòu)成了一次重大的挑戰(zhàn)。由于CATEC在航空航天領(lǐng)域開發(fā)和使用增材制造方面積累了豐富的經(jīng)驗，此次合作代表著3D打印技術(shù)在航空業(yè)的實際運用方面又邁出了重要的一步。”

據(jù)報道，CATEC是歐洲唯一的、很可能也是世界上唯一一個在過去10年實現(xiàn)了3D打印技術(shù)在衛(wèi)星、空間探測器、發(fā)射器、商業(yè)和軍用飛機上的實際應(yīng)用的機構(gòu)，現(xiàn)在又將這一技術(shù)推廣到直升機上。3D打印在航空航天領(lǐng)域與其他制造工藝的競爭日益激烈，正在深刻改變著該行業(yè)的未來發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞： 空客直升機 3D打印零件 3D打印應(yīng)用范圍 航空航天