據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站7月12日報道,二十國集團財長首次集體支持碳定價,并稱這個曾經(jīng)有爭議的想法是應對氣候變化的“一系列廣泛手段”之一。
報道稱,對二氧化碳排放征稅的問題長期以來一直令二十國集團成員存在分歧,尤其是美國一直持反對態(tài)度。
二十國集團的財長們當?shù)貢r間10日在威尼斯就全球稅收協(xié)議以及其他問題舉行會談后說:“應對氣候變化和生物多樣性喪失問題,以及促進環(huán)境保護,仍是最緊迫的重點。”財長們說,這些解決辦法可能包括“利用碳定價機制以及激勵措施”,他們首次在公報中表達對碳定價的支持。
歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德11日在威尼斯國際氣候變化大會上發(fā)表講話時也強調(diào)了碳定價明確的必要性,并強調(diào)了“反映真實碳成本的有效碳定價”的重要性。
碳定價是建立碳邊境稅的必要前提。對此類稅收日益高漲的呼聲,正值歐盟準備在周三出臺一系列氣候政策建議之際。
美國經(jīng)濟學家、諾貝爾經(jīng)濟學獎得主威廉·諾德豪斯在會上發(fā)表講話時,呼吁建立一個由愿意致力于碳定價的國家組成的“氣候俱樂部”。
他說:“減少排放的一個關(guān)鍵要素是高昂的碳定價。”他還說,這個“氣候俱樂部”將必須對沒有實施碳定價的國家征收懲罰關(guān)稅。
諾德豪斯說,這種做法將有助于解決“搭便車”的問題,因為這種搭便車困擾現(xiàn)有的全球氣候協(xié)議,所有這些協(xié)議都是自愿的。
美國財政部長珍妮特·耶倫在大會上發(fā)表講話時并未提及碳定價,但明確呼吁多邊開發(fā)銀行在氣候變化問題上“走得更遠”。
耶倫敦促多邊開發(fā)銀行盡快將其投資組合與凈零排放目標相匹配,并在氣候領(lǐng)域與私營部門更加密切地合作。
貝萊德公司的首席執(zhí)行官拉里·芬克呼吁對像世界銀行以及國際貨幣基金組織這樣的金融機構(gòu)進行全面的改革。
芬克說:“我們需要重新思考這些機構(gòu)的作用。我們需要重新思考他們的模式。”
芬克還說,這兩家機構(gòu)都是以“大約80年前建立的”過時體系運行的。“我們需要的是為吸引更多資本進入可持續(xù)投資領(lǐng)域而建立的金融體系。”
全球碳稅的反對者——尤其是在美國——質(zhì)疑這種稅在政治上是否可行,并警告這對低收入家庭的影響。但國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃和其他決策者贊同拉加德的說法,并稱與延遲采取行動的長期成本相比,“最初的成本根本不算什么”。
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