據(jù)法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日，美國與歐盟結(jié)束長達(dá)17年的美國波音公司和歐洲空中客車公司的飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端，達(dá)成一個(gè)5年期的休戰(zhàn)協(xié)議。這一協(xié)議終結(jié)了美國前總統(tǒng)特朗普與歐盟貿(mào)易摩擦中的關(guān)鍵一項(xiàng)。一位不愿透露姓名的歐洲消息人士對(duì)法新社說：“我們已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)很好的協(xié)議，這給了我們時(shí)間來尋找一個(gè)長期的解決方案。”

美歐飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)議積怨已久。據(jù)此前報(bào)道，美國與英國、歐盟的航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端可以追溯至2004年。世界貿(mào)易組織先后裁定，美國與歐洲國家均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問題。2019年10月，世貿(mào)組織授權(quán)美國每年對(duì)約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報(bào)復(fù)措施。2020年10月，世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對(duì)不超過39.9億美元來自美國的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。

今年3月，美國與歐盟同意暫停針鋒相對(duì)的關(guān)稅大戰(zhàn)。如今，負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易政策的歐盟執(zhí)委會(huì)和美國急于在7月11日之前找到解決方案，因?yàn)閷脮r(shí)關(guān)稅暫停期將要結(jié)束。

對(duì)于歐美在其他方面的關(guān)稅摩擦，德國外交部長?？?middot;馬斯15日在接受采訪時(shí)說，歐盟、美國應(yīng)盡快取消針對(duì)對(duì)方商品的懲罰性關(guān)稅。

關(guān)鍵詞： 飛機(jī)補(bǔ)貼 解決方案 關(guān)稅摩擦 措施