德新社4月17日援引專家觀點(diǎn)稱,預(yù)計(jì)中國汽車市場今年將從新冠病毒危機(jī)中復(fù)蘇,有望實(shí)現(xiàn)6%以上的強(qiáng)勁增長。
中國全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹17日說:“中國汽車市場增速應(yīng)該能夠與中國經(jīng)濟(jì)增速持平,甚至可能高出一點(diǎn)點(diǎn)。”“70%(的增長)應(yīng)該沒問題,我認(rèn)為新能源汽車銷量會加速增長。”
他還說,消費(fèi)者現(xiàn)在對電動車的質(zhì)量和可靠性更有信心。
德國汽車行業(yè)專家費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾把中國汽車市場視為“強(qiáng)大的車頭”。擔(dān)任杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究院院長的杜登赫費(fèi)爾說:“中國正在把所有人甩到后面。”
他補(bǔ)充說,美國的情況也在好轉(zhuǎn)。因?yàn)榘莸钦瞥隽舜笠?guī)模刺激計(jì)劃,這同樣會提振汽車市場。但美國的增長遠(yuǎn)不如中國那樣強(qiáng)勁,南美洲陷入混亂,歐洲很可能陷入停滯或者小幅增長。
中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,大城市對燃油車的大量限制措施是電動車銷量的推動因素。
上海車展于19日開幕,約有1000家參展商,是當(dāng)前世界最大汽車展。預(yù)計(jì)在4月28日閉幕前,本屆車展將迎來數(shù)十萬參觀者。
報(bào)道注意到,由于中國從去年夏天開始已基本控制住疫情,這是中國在7個(gè)月內(nèi)舉辦的第二場大型車展。去年9月北京舉行了車展。
報(bào)道稱,自今年初以來,中國汽車市場尤為火爆。今年前3個(gè)月,乘用車銷量同比增長76%,達(dá)到648萬輛。這種大幅增長也是由于去年基數(shù)較低。
增長的主要動力是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。今年一季度,這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體與去年同期相比增長18.3%。
杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車研究院估計(jì),中國汽車銷量占了全世界的三分之一,準(zhǔn)確說是32.4%。杜登赫費(fèi)爾說,這一比例到2025年應(yīng)該會升至34%。“差距在擴(kuò)大”,到2025年,中國汽車市場應(yīng)該是德國的10倍,新車銷量將達(dá)到3000萬輛。這意味著汽車業(yè)對中國的依賴會增強(qiáng)。
關(guān)鍵詞: 中國車市復(fù)蘇 高速增長
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