發(fā)現(xiàn)一個秘密,北京和廣州的早高峰、沒了 ,從地圖看、好幾天的早晚高峰路上都不堵車了,擱以往、是不可思議的!
(資料圖)
看看上海、杭州,如今路上還是擁堵的很,車來車往的行駛著,人氣十足。
我猜原因有三種可能,
1. 口zhao,居家辦公
2. 失業(yè)人群大增,導致大量家里蹲
3. 近期天天過“愚人節(jié)”
你們覺得是什么原因?
官方回復上海S32申嘉湖高速林海公路出入口常年擁堵,早晚高峰擁堵時間長達3小時以上,車輛進出高速在擁堵嚴重時超過1小時,嚴重影響林海公路及申嘉湖高速的通行效率,給周邊居民造成嚴重不便。 早年航頭地區(qū)車流量不大,S32申嘉湖高速在林海公路出入口預留的匝道及收費道口數(shù)量有限;近幾年隨著航頭地區(qū)的發(fā)展,車流量越來越高,遠遠超過出入口的通行能力。 希望對林海公路出入口進行擴建,或采取其他可行措施緩解該處交通擁堵!答復如下: 經(jīng)查,您反映的情況基本屬實。申嘉湖高速林海收費站因早晚高峰時段車流量較高、迭加落地檢工作查驗影響,造成收費站早晚高峰時期擁堵時間加長。 為緩解該收費站擁堵情況,路段管理單位會在道口全部開足情況下,增派工作人員利用手持機開展復式發(fā)卡及特勤處置,加快道口車輛通行速度。同時,為了改善目前擁堵情況,擬采取新增一根入口混合車道、部分匝道車行道寬度拓寬等工程性措施,進一步提高入口車道通行能力。#上海頭條#
上海這個區(qū)提前完成今年緩擁堵工程,7個擁堵節(jié)點行駛效率提升二成
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上海這個區(qū)提前完成今年緩擁堵工程,7個擁堵節(jié)點行駛效率提升二成
#上海頭條# 廣州北京向左,上海向右。估計真是被嚇怕了。
原本51分鐘左右的車程(走過3 次)這次變成74分鐘,高速路上高德導航說堵車34分鐘真的很莫名其妙。
到了收費口才知道,之前工作人員問一下是否來滬返滬的,是的話打開雙跳收費后靠路邊做核酸。這幾天直接在收費窗口掃碼做核酸,全車的人都必須做,沒做完不給抬杠通過。難怪車流會排隊2.3公里。
到了晚上6點半,和幾個朋友一起去吃飯,其中有個朋友在上海開美術工作室,30天內(nèi)都沒離開上海,但是在進順風大酒店掃碼時發(fā)現(xiàn)核酸過了48小時7分鐘,不讓進。先進去的朋友菜都點完了,服務員說石斑魚也都殺了。我看了一下,幾十桌的大堂也就三桌客人。
我們幾個人屢次三番和服務員以及大堂經(jīng)理交涉,怎么說商量通融或者我們就不吃了也不行,就不讓超過七分鐘的朋友進來餐廳,無奈只好回工作室點外賣。
飯局被攪,服務員和大堂經(jīng)理沒有錯,我們也沒有錯,魚兒更沒有錯,都是病毒的錯。
回來的路上,上海的溫度4℃左右,冷冽的寒風讓漕寶路上的每個行人都瑟瑟發(fā)抖,偶爾還有一兩顆小冰晶打在臉上。昨天初雪的上海,一反之前不冷不熱的溫吞天。
本文上海擁堵情況(上海擁堵情況16日凌晨)到此分享完畢,希望對大家有所幫助。
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