經(jīng)濟(jì)聚焦

快遞業(yè)企穩(wěn)回升印證市場(chǎng)回暖（主題）

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一季度，我國郵政行業(yè)增速逐月向好，整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。行業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長，服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升，市場(chǎng)活力持續(xù)增強(qiáng)……良好的開局，為全年郵政快遞業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也折射出我國居民消費(fèi)信心正在增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇回暖態(tài)勢(shì)明顯。

快遞物流，連接千城百業(yè)，暢通供需兩端，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。今年一季度，我國郵政快遞業(yè)運(yùn)行情況如何，全行業(yè)呈現(xiàn)哪些新特點(diǎn)、新變化？4月26日，在國家郵政局舉行的季度例行新聞發(fā)布會(huì)上，有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了相關(guān)情況并回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

前3月郵政行業(yè)增速逐月向好，整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)

“一季度，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)增長各項(xiàng)政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，郵政行業(yè)增速逐月向好，整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。”國家郵政局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長曾軍山說。

行業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長。一季度，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成341.7億件和3562.1億元，同比分別增長8.5%和9.0%。其中，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成268.9億件和2589.6億元，同比分別增長11.0%和8.2%。

服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升。調(diào)查顯示，一季度，快遞服務(wù)公眾滿意度和72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率分別為81.6分和75.4%，同比提高1.6分和3.4個(gè)百分點(diǎn)。滿意度和準(zhǔn)時(shí)率逐月提升，其中，3月72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為84.1%，同比提高10.8個(gè)百分點(diǎn)。

市場(chǎng)活力持續(xù)增強(qiáng)。一批較大規(guī)模的處理中心相繼開工建設(shè)，行業(yè)新增3架全貨機(jī)，中國郵政與廈門航空簽訂9架飛機(jī)購買協(xié)議……一季度，郵政快遞業(yè)在科技研發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸能力等方面持續(xù)加大投入，企業(yè)投資意愿保持較高位。

“中西部地區(qū)的潛力釋放，成為帶動(dòng)行業(yè)增長的重要力量?！痹娚浇榻B，一季度，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增速明顯加快，中部所有省份增速均高于全國平均增速。此外，西部地區(qū)增長勢(shì)頭良好，一季度，西部快遞業(yè)務(wù)量增速是全國增速的近2倍，有力拉動(dòng)全國快遞業(yè)務(wù)量增長的同時(shí)，也助力郵政快遞業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)發(fā)展更加均衡。

一季度，快遞服務(wù)加速下沉中小城市，城市間均衡性持續(xù)改善。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前3月，省會(huì)城市整體增速有所放緩，31個(gè)省會(huì)城市快遞業(yè)務(wù)量同比增長6.6%，占全國的比重降至34%，與此同時(shí)，全國70個(gè)中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過40%。

“總體看，一季度行業(yè)運(yùn)行開局良好，為全年郵政快遞業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也折射出我國居民消費(fèi)信心正在增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇回暖態(tài)勢(shì)明顯?！痹娚秸f。

暢通循環(huán)作用充分發(fā)揮、擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略深入實(shí)施助推行業(yè)快速增長

翻看一季度我國快遞日均業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)——1月，2.33億件；2月，3.28億件；3月，3.38億件。經(jīng)過持續(xù)攀升，3月我國快遞業(yè)務(wù)量超過100億件，超過上年峰值，增速重回20%以上。

“1月受春節(jié)因素影響，快遞業(yè)務(wù)量出現(xiàn)短期下滑，2、3月快速恢復(fù)，新增業(yè)務(wù)量連續(xù)兩個(gè)月在20億件左右，這充分彰顯行業(yè)發(fā)展的韌性，也印證了我國市場(chǎng)需求回暖向好?！痹娚椒治?，一季度行業(yè)快速增長，主要有以下幾方面原因——

行業(yè)政策利好持續(xù)釋放。出臺(tái)快遞電子運(yùn)單新國標(biāo)、支持傳統(tǒng)物流設(shè)施智能化改造、推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉……一季度，國家層面出臺(tái)涉郵政策舉措近30項(xiàng)，行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等獲得政策支持。

暢通循環(huán)作用充分發(fā)揮。向內(nèi)看，今年以來，行業(yè)企業(yè)積極引入新技術(shù)、新模式，有效助力暢通經(jīng)濟(jì)微循環(huán)。3月，菜鳥在浙江杭州正式啟動(dòng)半日達(dá)業(yè)務(wù)，天貓超市快遞包裹從次日達(dá)提速為半日達(dá)；4月，京東物流分布在30多個(gè)城市的600臺(tái)智能快遞車上線攬收業(yè)務(wù)，不僅覆蓋社區(qū)商圈的快遞攬派，還能提供超市訂單無人即時(shí)配送服務(wù)……一季度郵政業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)持續(xù)保持在60%以上的高位景氣區(qū)間。

向外看，今年以來，新增多條跨境航線，跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷完善。順豐航空接連開通多條國際航線；韻達(dá)國際在越南、馬來西亞等多個(gè)東南亞國家的快遞網(wǎng)絡(luò)布局基本全覆蓋；菜鳥首個(gè)航空貨運(yùn)中心落地深圳，跨境包裹處理效率提升30%……主要企業(yè)聯(lián)動(dòng)多方資源服務(wù)跨境電商出海，國際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)明顯回升。

擴(kuò)大內(nèi)需助推行業(yè)發(fā)展。一季度，全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長7.3%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重同比提高1個(gè)百分點(diǎn)。郵政快遞充分發(fā)揮全程全網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)計(jì)顯示，一季度異地快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比分別增長12.2%和12%，業(yè)務(wù)量占全部快遞比重達(dá)87.1%，比上年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。

農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)不斷織密，“快遞進(jìn)村”模式更加成熟

今年的中央一號(hào)文件和《政府工作報(bào)告》均對(duì)完善農(nóng)村快遞物流配送體系作出安排。一季度，我國“快遞進(jìn)村”推進(jìn)情況如何？今年又將采取哪些舉措更好服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

“今年以來，行業(yè)積極服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行，農(nóng)村寄遞物流體系加快完善，服務(wù)農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量快速增長。”曾軍山介紹，隨著快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉，加上春節(jié)農(nóng)特產(chǎn)品寄遞需求旺盛，一季度農(nóng)村快遞攬投量增速均高于全國快遞業(yè)務(wù)增速。

——織密農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)，暢通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道。

一季度，順豐的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率較上年同期提升1.7個(gè)百分點(diǎn)，日處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)包裹量219萬件，通過高密度、高滲透率的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村站點(diǎn)平均縮短客戶取件距離8.4公里，助力農(nóng)產(chǎn)品上行。一季度，通過中通快遞發(fā)往全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的包裹超過20億件。從西北戈壁到西南邊陲，從烏蒙山區(qū)到沿海島嶼，不斷延伸的快遞網(wǎng)絡(luò)，給鄉(xiāng)村生活帶來了便利。

——?jiǎng)?chuàng)新“快遞進(jìn)村”模式，直投到村比例不斷提高。

春暖花開，茶葉飄香。為保障春茶快速出滇，云南順豐開通春茶運(yùn)輸專線，通過產(chǎn)銷區(qū)直發(fā)等方式提升運(yùn)送時(shí)效?！耙患径炔枞~運(yùn)輸總量同比提升30%以上，其中3月增幅在60%以上?！痹颇享権S有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在重慶巫山，當(dāng)?shù)赝ㄟ^推行“農(nóng)村物流+客貨兼運(yùn)”模式，依托建制村通客車全覆蓋的基礎(chǔ)條件，推行“農(nóng)客帶貨入村”，有效解決了農(nóng)村物流雙向流通難題。如今當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建立快遞驛站超市，日均處理量達(dá)6000件。

“交郵融合、郵快合作、快快合作等多種模式更加成熟，將有力推進(jìn)‘快遞進(jìn)村’工程走向深入。”曾軍山表示，今年國家郵政局研究部署未來3年農(nóng)村快遞服務(wù)體系建設(shè)工作，將聚焦做好“土特產(chǎn)”文章，擴(kuò)大快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)覆蓋面和規(guī)模，持續(xù)推進(jìn)郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，加快建設(shè)開放惠民、集約共享、安全高效、綠色低碳、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，推動(dòng)農(nóng)村快遞邁向高質(zhì)量發(fā)展。（記者 韓 鑫）

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