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光明日?qǐng)?bào)北京4月18日電(記者姚亞奇)“2023年一季度,民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)、逐步向好?!?月18日,在民航局召開的新聞發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹,一季度,航空客運(yùn)需求快速恢復(fù),國(guó)內(nèi)客運(yùn)規(guī)?;謴?fù)至疫情前約九成。全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量1.29億人次,同比增長(zhǎng)68.9%,旅客運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的80.0%,較2022年四季度大幅提升51.0個(gè)百分點(diǎn)。
分航線結(jié)構(gòu)看,國(guó)內(nèi)航線完成1.26億人次,同比增長(zhǎng)66.6%,規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的88.6%;國(guó)際航線完成224.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)717.0%,規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的12.4%。隨著國(guó)際客運(yùn)航班的持續(xù)恢復(fù),3月份,國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量已恢復(fù)至疫情前同期的18.1%。
一季度,民航運(yùn)輸生產(chǎn)整體向好,恢復(fù)程度顯著提升。全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里,同比增長(zhǎng)39.7%,行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的77.6%,較2022年四季度大幅提升38.5個(gè)百分點(diǎn)。
航空貨運(yùn)需求有所波動(dòng),國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模仍高于疫情前水平。一季度,全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量149.4萬(wàn)噸,同比下降7.5%,規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的89.0%,較2022年四季度提升19.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)航線完成92.5萬(wàn)噸,同比下降2.0%,規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的81.2%;國(guó)際航線完成57.0萬(wàn)噸,同比下降15.2%,較2019年同期增長(zhǎng)5.5%。
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好,中西部地區(qū)恢復(fù)程度較高。一季度,全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量2.65億人次、貨郵吞吐量350.0萬(wàn)噸、起降架次257.1萬(wàn)架次,同比分別增長(zhǎng)68.0%、下降9.6%、增長(zhǎng)31.7%,分別恢復(fù)到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地區(qū)看,西部地區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)程度最高,恢復(fù)至2019年同期的87.1%;中部地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)程度最高,恢復(fù)至2019年同期的106.4%。
“總的來(lái)看,一季度我國(guó)民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體態(tài)勢(shì)不斷向好,預(yù)計(jì)下階段,民航將繼續(xù)保持穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)?!崩钣卤硎荆窈骄謱凑瞻踩谝?、市場(chǎng)主導(dǎo)、保障先行的原則,推動(dòng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)安全有序恢復(fù)。
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