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原標題：前7個月天津保稅維修出口同比增55.9% 主要為飛機業(yè)務

中新社天津9月8日電 (王君妍 蘇菁 武美怡)記者8日從天津海關獲悉，據海關統計，今年前7個月天津市保稅維修進出口99.9億元(人民幣，下同)，增長27.5%；其中出口50.9億元，增長55.9%，進口49億元，增長7.2%。天津市開展保稅維修的主要商品為飛機，前7月進口38.2億元，增長39.2%；出口39.3億元，增長59.9%。

天津是中國國內開展保稅維修再制造業(yè)務門類最全，業(yè)務模式最豐富，相關標準、政策制度創(chuàng)新最多的地區(qū)。天津保稅區(qū)海關工作人員耿健介紹，天津保稅區(qū)海關針對部分企業(yè)在進行保稅維修過程中需送部分零部件出區(qū)進行維修的問題，創(chuàng)新航空產業(yè)鏈“件中件”維修監(jiān)管模式，優(yōu)化進出區(qū)手續(xù)，讓零部件可以通過擔保的方式單獨申報出區(qū)。

近日，天津保稅區(qū)海關為古德里奇航空結構服務(中國)有限公司一批剛剛完成保稅維修的“反推器”辦理了出區(qū)手續(xù)。在“件中件”維修監(jiān)管模式下，企業(yè)只需要將“反推器”中壞掉的零部件申請外發(fā)至區(qū)外維修即可，設備主體仍留在綜保區(qū)內，進行其他維修操作。

“新模式為我們節(jié)省了大量的時間、物流成本，也讓我們的維修項目更加靈活?！逼髽I(yè)供應鏈主管涂向錚介紹，該企業(yè)自2012年開展保稅維修業(yè)務以來，相關業(yè)務發(fā)展迅速，同2012年相比，2022年業(yè)務量增長了8倍，產值增長了5倍，目前已成為中國國內最大的飛機發(fā)動機短艙維修企業(yè)。

關鍵詞： 保稅區(qū)海關 發(fā)動機短艙 的零部件