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每日熱門:中秋將至 快遞能否送貨到家?
2022-09-09 07:47:35來源: 北京青年報(bào)

原標(biāo)題:9月快遞量單月將達(dá)到百億件左右(引題)

中秋將至 快遞能否送貨到家?(主題)

臨近中秋疊加電商購物節(jié),快遞業(yè)又迎來一年中的小高峰。國家郵政局曾預(yù)測,9月快遞量單月將達(dá)到百億件左右。北京青年報(bào)記者9月7日了解到,在快遞業(yè)務(wù)密集的時(shí)間段,如何能讓快遞送貨上門,再度成為網(wǎng)友熱議的話題,更有快遞公司趁勢宣布“派件不上門,承諾必賠付”的活動(dòng)。


(資料圖片)

消費(fèi)者

如何拒放快遞柜成難題

國家郵政局預(yù)測,預(yù)計(jì)9月將逐步走出行業(yè)淡季,快遞業(yè)務(wù)量單月將有望達(dá)到100億件左右。但是,收到“請(qǐng)憑取件碼至某驛站取貨”的短消息讓不少等快遞的消費(fèi)者心煩不已。有網(wǎng)友稱自己購買的生鮮產(chǎn)品,明明標(biāo)注不能放驛站或快遞柜,還是被放在上述地點(diǎn),導(dǎo)致生鮮被放壞。不少網(wǎng)友還在網(wǎng)上分享“如何有效地拒放快遞柜/驛站”等方式,讓快遞能送貨上門。

“快遞啥也沒說,就發(fā)了短信說讓到門口取快遞,還限定了時(shí)間。我問他能不能送到我家,他也沒說能不能,就讓我等?!弊罱K徐小姐還是自己去快遞指定的位置取的,不過,她發(fā)現(xiàn)雖然旁邊就是快遞柜,但快遞員卻將所有的快件鋪了一地,有人來就逐一尋找,“就跟擺攤似的”。更為蹊蹺的是,她次日再次路過這個(gè)位置時(shí),地上還有十幾個(gè)快遞包裹,旁邊卻沒有快遞員?!熬瓦@么扔在這兒,快遞丟了怎么辦?”

市民趙先生則對(duì)記者表示,前兩天就因?yàn)樽约翰辉诩?,老人腿腳不太方便,沒有下樓取快遞,希望能給送到家,結(jié)果快遞員二話不說直接在系統(tǒng)中提交了“客戶拒收”的結(jié)果,把快遞拿走了。雖然最后得到了快遞公司的道歉,但也讓趙先生非常堵心。

即使是送貨入戶,快遞仍舊槽點(diǎn)不斷。此前,還有網(wǎng)友吐槽自己的快遞被“地墊”“消防栓”“門把手”簽收。還有網(wǎng)友反映,明明自己在家,快遞員仍舊把快遞往門口一扔,沒有任何通知就離開的情況。

快遞員

每一件都送上門無法實(shí)現(xiàn)?

早年間為了解決“快遞最后一公里”難題而出現(xiàn)的快遞柜和快遞驛站,如今都成了快遞員與消費(fèi)者的糾紛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,有超過70%的收件人對(duì)快遞不送貨上門的行為表示極度不滿意。近些年,我國快遞業(yè)務(wù)量逐年以百億規(guī)模增長。有數(shù)據(jù)顯示,一名快遞員平均每天需要送的包裹量從幾年前的200件漲到如今的350件左右。

北青報(bào)記者了解到,此前快遞價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致快遞員收入受到影響,派費(fèi)下降、投遞件的增加,讓快遞員只能靠增加派件量來增收。隨著快遞件的增加,快遞員也必須將配送分為上下午,每天中午還要回站點(diǎn)裝車下午要送的快件。有快遞小哥認(rèn)為,這些快件每一件都送上門,根本無法實(shí)現(xiàn)。

不僅如此,雖然被要求送上門,但是頻頻遭遇配送時(shí)卻沒有人在家??旒贂r(shí)還能二次投遞,多起來一天能送完就不錯(cuò)了。而快遞員如果沒有完成當(dāng)日的投遞件,會(huì)直接影響收入。“有時(shí)就是用戶讓放門口或者電箱里的,但是萬一丟了,還是要我們來賠?!庇锌爝f小哥表示。

效率的要求和丟件的風(fēng)險(xiǎn),這也就是為什么一些快遞小哥即使需要自己付費(fèi),仍更愿意將快件放在自提柜或者驛站的原因。

監(jiān)管部門

擬對(duì)未經(jīng)同意投快遞柜做處罰

中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)律師蘆云表示,按照《快遞暫行條例》的規(guī)定,當(dāng)面驗(yàn)收是收件人的權(quán)利,但是在現(xiàn)實(shí)中,由于相關(guān)的罰則不明確,導(dǎo)致快遞企業(yè)及從業(yè)人員沒有把當(dāng)面驗(yàn)收落實(shí)到位。

北青報(bào)記者了解到,目前,對(duì)于快遞不上門的處罰,僅有部分地方法規(guī)有規(guī)定?!墩憬】爝f業(yè)促進(jìn)條例》規(guī)定,如果要求上門投遞的快遞,快遞員不上門的,可處以500元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重的可以罰2000元。

國家郵政局在《快遞市場管理辦法(修訂草案)》中明確提出,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。如有違反,責(zé)任人員將面臨最高3000元的罰款,快遞企業(yè)面臨的罰款更高達(dá)3萬元。不過,該辦法目前尚未出臺(tái)。(記者? 張鑫)

相關(guān)

多家公司推出“送貨上門”承諾

順豐集團(tuán)官方微博9月5日宣布,包括北京、上海在內(nèi)的全國50城“派件不上門,承諾必賠付”。按照順豐承諾,在這些城市中,如果快遞員在沒有獲得收件人同意的情況下,未按標(biāo)準(zhǔn)上門派送,收件人可以通過順豐客服熱線等渠道反饋。經(jīng)客服核實(shí)無誤后,收件人可獲得5元客戶體驗(yàn)保障紅包,紅包可用于再次下單時(shí),作為寄件金額抵扣。

今年7月底,菜鳥也對(duì)外宣布,今年在包括直營配送、最后100米可選在內(nèi),新增送貨上門選項(xiàng)。消費(fèi)者在下單時(shí),可根據(jù)商家在下單頁上提供的送貨上門選項(xiàng),在購買支付前選擇上門服務(wù),且不產(chǎn)生額外費(fèi)用。

2021年底,韻達(dá)、圓通均推出高端產(chǎn)品,突出時(shí)效優(yōu)先、送貨上門、按需送貨等標(biāo)簽。

針對(duì)這些上門承諾,一些網(wǎng)友表示,快遞公司把本應(yīng)做到的事情,當(dāng)成了一種“增值服務(wù)”,讓人無法理解。而未經(jīng)允許放快遞柜,就是違約行為,只不過因?yàn)樗髻r困難,選擇維權(quán)督促其履約送達(dá)而已。不過,也有網(wǎng)友認(rèn)為,目前人力成本上漲,在不漲快遞費(fèi)的基礎(chǔ)上,有公司能堅(jiān)持送貨上門還是值得肯定,希望能落到實(shí)處。

安信交運(yùn)研究報(bào)告分析認(rèn)為,末端多層次服務(wù)需求已被放到相當(dāng)重要位置,快遞不再是一味地價(jià)格競爭,而是切換至服務(wù)競爭。由上游電商平臺(tái)介入,推動(dòng)末端派送升級(jí),進(jìn)而推動(dòng)快遞企業(yè)產(chǎn)品分層,有利于為自身平臺(tái)提升用戶體驗(yàn)度與客戶黏性。

關(guān)鍵詞: 送貨上門 快遞業(yè)務(wù) 快遞公司

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