繼上月底廣東出臺出鼓勵汽車消費(fèi)等支持措施后，各地快速響應(yīng)。5月26日，深圳提出要支持個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車，給予最高不超過2萬元/臺補(bǔ)貼，并新增投放2萬個(gè)普通小汽車增量指標(biāo)。

為了促進(jìn)汽車市場回暖，今年以來，我國多個(gè)省市發(fā)布了鼓勵汽車消費(fèi)的措施，補(bǔ)貼金額過億。專家表示，政策驅(qū)動的汽車消費(fèi)回暖，必然會拉動中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快增長。

新華社照片，廣州，2021年11月28日 廣州國際車展

多重政策鼓勵汽車消費(fèi)

為了促進(jìn)汽車市場回暖，拉動經(jīng)濟(jì)增長，我國陸續(xù)出臺了不少鼓勵汽車消費(fèi)的政策。

4月13日，國務(wù)院常務(wù)會議提出鼓勵汽車、家電等大宗消費(fèi)，各地不得新增汽車限購措施，已實(shí)施限購的逐步增加汽車增量指標(biāo)。支持新能源汽車消費(fèi)和充電樁建設(shè)。

4月25日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》，提出要穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)，并對汽車消費(fèi)市場做出了明確指引。

5月23日，國務(wù)院常務(wù)會議召開并進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，其中針對汽車行業(yè)提出階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

高達(dá)600億元的減征力度有望拉動乘用車消費(fèi)需求回暖。我國曾分別在2009年與2015年對1.6升及以下排量乘用車實(shí)行購置稅優(yōu)惠政策，調(diào)減周期分為減50%和減25%兩個(gè)階段，這兩輪汽車購置稅減免規(guī)模約為170億元和500億元，期間對汽車消費(fèi)需求刺激成效顯著。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2009-2010年乘用車批發(fā)銷量同比增速分別為53%/33%;2016-2017年乘用車批發(fā)銷量同比增速分別為16%/2%。

國盛證券認(rèn)為，購置稅減征600億元，有望拉動傳統(tǒng)車消費(fèi)。本輪購置稅減征，有望對傳統(tǒng)車消費(fèi)產(chǎn)生部分拉動作用，供需兩端均有邊際改善，利好傳統(tǒng)整車。

為響應(yīng)國家政策，各地紛紛出臺刺激汽車消費(fèi)的政策，其中廣東省對汽車消費(fèi)的扶持力度較大，而深圳最豪氣，對購置新能源汽車的中簽者，給予最高不超2萬元/臺補(bǔ)貼。

4月27日，廣東出臺《廣東省進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施的通知》提出，在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型將給予補(bǔ)貼，其中，報(bào)廢舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼10000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼5000元/輛;轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼8000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼3000元/輛。增加發(fā)放汽車增量指標(biāo)。5-6月期間，在原有基礎(chǔ)上，廣州增加3萬個(gè)購車指標(biāo)、深圳增加1萬個(gè)購車指標(biāo)，更好滿足群眾購車需求。各地不得出臺限制汽車購買的措施。

廣東省各地市也快速響應(yīng)，相繼推出基于各市情況的利好政策。5月6日，《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的若干措施(征求意見稿)》發(fā)布，提出將對2023年1月1日前在市內(nèi)購買車型范圍內(nèi)新能源汽車的個(gè)人消費(fèi)者，給予1萬元/輛補(bǔ)貼。

5月7日，汕頭市商務(wù)局發(fā)布《汕頭市2022年促進(jìn)汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動公告》，從今年5月8日至6月30日，對銷售10萬元及以上“國六”標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車和新能源輕型汽車，每臺車給予5000元資金補(bǔ)助。

5月26日，深圳市發(fā)布的《深圳市關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的若干措施》，提出要支持個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車。對新購置符合條件新能源汽車并在深圳市內(nèi)上牌的個(gè)人消費(fèi)者，給予最高不超過1萬元/臺補(bǔ)貼。全面落實(shí)國家新能源汽車免征車輛購置稅政策。同時(shí)，增加普通小汽車增量指標(biāo)投放。新增投放2萬個(gè)普通小汽車增量指標(biāo)，通過專項(xiàng)搖號活動，面向仍在搖號且已參加60期以上(含60期)的“未中簽”申請人進(jìn)行配置，中簽者須購置符合條件的燃油車或新能源汽車(對購置新能源汽車的中簽者，給予最高不超過2萬元/臺補(bǔ)貼)。

除廣東省之外，江西省、云南省、海南省、浙江省、山東省和重慶市、沈陽市等全國多個(gè)省市出臺了汽車促消費(fèi)相關(guān)政策，補(bǔ)貼金額共計(jì)上億元。比如，江西省以搖號抽獎方式，對在5月1日至7月31日期間購買新車的個(gè)人消費(fèi)者予以獎勵補(bǔ)貼;沈陽市政府投入資金1億元，面向在沈購車的個(gè)人消費(fèi)者(戶籍不限)發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼。

汽車市場逐步回暖

那么，這些刺激汽車消費(fèi)的政策能否有效拉動汽車市場呢?

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局，4月份社會消費(fèi)品零售總額同比下降11.1%，其中汽車消費(fèi)零售總額只有2567億元，同比下降31.6%。另據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)，近期全國有兩成以上的汽車經(jīng)銷商有閉店現(xiàn)象。汽車4S店如果出現(xiàn)閉店，必然導(dǎo)致經(jīng)銷商客流中斷，難以完成看車、詢價(jià)、試駕、訂車等銷售全流程訂車環(huán)節(jié)，購車需求受到嚴(yán)重的制約。

而進(jìn)入5月，全國疫情有所緩解，整車及零部件企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，產(chǎn)銷有所復(fù)蘇。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，目前國內(nèi)疫情高點(diǎn)已過，復(fù)工復(fù)產(chǎn)循序漸進(jìn)，支持政策加速落地。長春的汽車制造能力在5月快速滿血復(fù)活，上海部分企業(yè)4月中下旬開始的復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸推進(jìn)，5月供給面臨逐步改善的狀態(tài)，將盡快滿足產(chǎn)業(yè)鏈的正常供給需求。目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)逐漸從“救火式”應(yīng)急反應(yīng)，轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化的高韌性供應(yīng)鏈管理。產(chǎn)銷逐步恢復(fù)正常狀態(tài)。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，5月1-15日，全國乘用車批發(fā)累計(jì)45.8萬輛，同比下降24%，環(huán)比增加29%，零售累計(jì)達(dá)48.4萬輛，同比下降21%，環(huán)比增加27%。

乘聯(lián)會表示，目前各地積極出臺地方性車市刺激政策，對車市復(fù)蘇有一定的促進(jìn)作用，但當(dāng)前看刺激政策僅能支撐短期銷量，終端的可持續(xù)性復(fù)蘇仍需要強(qiáng)力刺激政策。政策驅(qū)動的汽車消費(fèi)回暖必然會拉動中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快增長，因此，對下半年的傳統(tǒng)乘用車市場的回暖充滿信心。

關(guān)鍵詞： 2022深圳購車補(bǔ)貼 廣州國際車展 購車補(bǔ)貼怎么領(lǐng) 新能源汽車購車補(bǔ)貼