原標(biāo)題:同比增長(zhǎng)71.2% 一季度江蘇中歐(亞)班列開(kāi)行534列
記者從江蘇省國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司了解到,今年一季度,江蘇中歐(亞)班列開(kāi)行534列,同比增71.2%,超額完成力爭(zhēng)開(kāi)行500列的目標(biāo)。其中,去程349列,同比增29.3%;回程185列,同比增343.2%。
今年以來(lái),江蘇全省班列努力克服訂單取消、貨源不穩(wěn)、疫情蔓延、人手緊缺等困難,開(kāi)行實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。3月,在中歐線路運(yùn)行大幅減少的情況下,通過(guò)增開(kāi)中亞、東盟班列,單月開(kāi)行205列,同比增72%,為一季度開(kāi)行量最高月份,也是繼去年9月后第二個(gè)突破200列的月份。
一季度,南京班列完成荷蘭蒂爾堡線路回程到達(dá)、中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)中糧專列的數(shù)次發(fā)運(yùn),一季度開(kāi)行102列、同比增192.8%,包括去程52列、回程50列。徐州班列公司一季度開(kāi)行101列、同比增157.3%,包括去程41列、回程60列,是江蘇省內(nèi)唯一班列開(kāi)行回多于去的城市。蘇州班列嘗試通過(guò)水運(yùn)提箱方式進(jìn)行空箱轉(zhuǎn)運(yùn),對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、貨運(yùn)代理等單位,爭(zhēng)取貨物流通和倉(cāng)儲(chǔ)便利條件,一季度開(kāi)行118列、同比增16.4%,并成功實(shí)現(xiàn)意大利米蘭新線首發(fā)。3月,連云港在完成當(dāng)月開(kāi)行計(jì)劃的基礎(chǔ)上,增補(bǔ)中亞班列23列,實(shí)現(xiàn)當(dāng)月開(kāi)行87列,單月開(kāi)行量創(chuàng)近5年來(lái)新高。(總臺(tái)記者 徐大為)
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