原標(biāo)題：我國(guó)最北端高鐵哈伊高鐵鐵伊段全線(xiàn)復(fù)工

3月15日10時(shí)，伴隨著旋挖機(jī)巨大的轟鳴聲，直徑1.5米的首根樁基在哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)哈伊高鐵鐵伊段）新建跨鶴哈高速1號(hào)特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)順利開(kāi)鉆，主體工程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，標(biāo)志著哈伊高鐵鐵伊段全線(xiàn)復(fù)工。

哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部，是我國(guó)目前在建的最北端高鐵哈伊高鐵的重要組成部分，線(xiàn)路起自鐵力市，終至伊春市，全長(zhǎng)112公里，全線(xiàn)設(shè)鐵力、日月峽、伊春西3座客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。哈伊高鐵全線(xiàn)建成后，哈爾濱至伊春鐵路旅途時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)以?xún)?nèi)，繼續(xù)向北拓展完善以哈爾濱為中心的2-3小時(shí)交通圈。

截至目前，各工點(diǎn)已有序復(fù)工，鐵伊段先行工程路基挖方已完成81%，填方已完成40%，橋梁鉆孔樁已完成93%，承臺(tái)已完成49%，墩臺(tái)已完成28%，涵洞施工已完成53%，預(yù)計(jì)今年7月份具備箱梁架設(shè)施工條件。哈伊高鐵是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善我國(guó)東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，人民群眾出行將更加方便快捷，對(duì)全力推動(dòng)我國(guó)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)在拉動(dòng)龍江經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性作用，具有十分重要的意義。（總臺(tái)記者 喬仁慧 彭海龍）

關(guān)鍵詞： 哈伊高鐵