一直以來(lái)，汽車被視為男人的專屬玩具，而女司機(jī)與汽車總顯得風(fēng)馬牛不相及。如今，這些刻板印象正在“她時(shí)代”被推翻，女性消費(fèi)者市場(chǎng)變?yōu)榱塑嚻笸粐挠忠?ldquo;戰(zhàn)場(chǎng)”;一場(chǎng)又一場(chǎng)帶有目的性的“瘋狂示愛(ài)”席卷了整個(gè)車圈，各大車企以粉色敘事開頭正在逐步展開。那么，這一屆車企到底有多愛(ài)女性消費(fèi)者?今天，我們就來(lái)聊一聊為了虜獲女司機(jī)“芳心”，車企通過(guò)更符合女性審美的“外觀包裝”，在“她經(jīng)濟(jì)”的指引下玩起的那些花樣營(yíng)銷。

車企紛紛瞄準(zhǔn)“她”

提到女性用車，不少人首先想到的就是歐拉貓系列。定位“全球最愛(ài)女人的汽車品牌”，歐拉通過(guò)黑貓、白貓、好貓以及好貓GT、櫻桃貓、閃電貓、朋克貓、芭蕾貓等諸多車型，在顏色、造型、內(nèi)飾上以“可愛(ài)路線”吸引了眾多女性消費(fèi)者的目光。除了對(duì)產(chǎn)品塑造的女性友好外，歐拉整個(gè)品牌的女性特質(zhì)也尤為凸顯;包括打造首屆520愛(ài)妻節(jié)等多項(xiàng)潮創(chuàng)活動(dòng)、女子專屬馬拉松賽事甜蜜跑等一系列活動(dòng)，都喚起了女性的情感共鳴和價(jià)值認(rèn)同;進(jìn)入2022年，歐拉好貓又通過(guò)對(duì)話《你好!大女生》，來(lái)記錄著時(shí)代女性的聲音。

在這一手爐火純青的“公主牌”加持下，歐拉品牌的女性汽車消費(fèi)超過(guò)了男性。官方數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌超過(guò)70%的車主都是女性客戶，2021年銷量約為13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%;同時(shí)，在小紅書上的關(guān)于歐拉的“養(yǎng)貓”筆記甚至超過(guò)了五萬(wàn)篇。

無(wú)獨(dú)有偶，新一代“國(guó)民神車”五菱宏光MINIEV同樣深受女性用戶的喜愛(ài)，數(shù)據(jù)顯示，2021年五菱宏光MINIEV全年銷量達(dá)到了43萬(wàn)臺(tái)，排在年度銷量的第二名。在購(gòu)買群體中，90后車主超過(guò)70%，女性用戶占比高達(dá)60%。

對(duì)于女性用戶，五菱也有自己的見(jiàn)解。為了吸引女性消費(fèi)者，五菱用化妝品、漢服、國(guó)風(fēng)、偶像等女性車主喜愛(ài)的方式進(jìn)行宣傳，包括開了一場(chǎng)完全以女車主為目標(biāo)受眾的“五菱少女潮妝派對(duì)”，加上在小紅書、微博等女性常用的應(yīng)用上對(duì)車輛改裝進(jìn)行分享，這一套特別的“撩妹”技巧更像換裝游戲，讓新能源代步車在年輕女用戶中煥發(fā)了前所未有的活力。

除了外型之外，車內(nèi)設(shè)計(jì)也更加考慮女性需求;而關(guān)于這一點(diǎn)蔚來(lái)的車，可以說(shuō)是自帶流量。女王副駕這項(xiàng)蔚來(lái)比較有意識(shí)的首創(chuàng)功能，贏得了女性的“偏愛(ài)”。以蔚來(lái)ES8為例，雖然外觀和內(nèi)飾也偏向男性審美，但為了獲得女車主的青睞，蔚來(lái)在副駕座位上專門為女性設(shè)計(jì)了腳拖、包包儲(chǔ)物空間等。各種角度調(diào)節(jié)、腿托、擱腳板的“女王座椅”，放平妥妥是個(gè)頭等艙。座駕不重要，但“女王”的人設(shè)，恐怕沒(méi)有哪個(gè)女孩子能抗拒得了。

其實(shí)，如今的車企更是像女性“閨蜜”一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在釋放各種“寵愛(ài)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年專門針對(duì)女司機(jī)的新車型或者改裝版層出不窮，比如奇瑞QQ冰淇淋系列，北京U5 PLUS櫻花騎士定制版，哪吒V魔女版，風(fēng)行T5EVO女神版、五菱宏光MINIEV馬卡龍系列，以及吉利華南定制版ICON Girl版等等，他們名字里不乏能拉近女性用戶距離的元素;有的車將后備箱打造成“女王梳妝臺(tái)”，在展臺(tái)上便可以調(diào)制香水、定制女性專屬紀(jì)念品;有的車采用了櫻花粉貼膜設(shè)計(jì)，可選配關(guān)懷備至包、寵物情緣包等個(gè)性化配置。

女性買車，到底買什么？

從數(shù)據(jù)來(lái)看，在新能源汽車領(lǐng)域尤其受女性消費(fèi)者喜愛(ài)。不止歐拉，宏光MINI 、哪吒V、奇瑞小螞蟻……都頗受女車主青睞。極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2020年汽車資訊行業(yè)洞察》顯示，2020年，汽車資訊app的女性用戶占比已經(jīng)達(dá)到了21.9%，在蔚來(lái)和特斯拉的官方app上，女性占比甚至超過(guò)了4成;而歐拉官方數(shù)據(jù)顯示女性用戶超過(guò)7成，五菱官方數(shù)據(jù)顯示女性用戶超過(guò)60%。

在新能源汽車大力推廣的當(dāng)下，女性車主也因?yàn)樾履茉雌嚱?jīng)濟(jì)環(huán)保，使用成本低廉的特點(diǎn)，而將新能源汽車作為購(gòu)車首選。由于許多女性買車是作為家庭的第二輛車，消費(fèi)能力比較強(qiáng);并且一些女性需要接送孩子上學(xué)，就會(huì)偏向選擇一些適合短距離行駛、在人流多的地方可以方便停放的車輛，所以女性在購(gòu)買車時(shí)會(huì)偏好電動(dòng)車和高端車型。

另外，打開各大電商品牌，輸入關(guān)鍵字“宏光MINIEV”，貼紙與配件簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂;在很多女性的消費(fèi)意識(shí)里，給車貼膜與買衣服的本質(zhì)并無(wú)區(qū)別，甚至配件的分量遠(yuǎn)大于汽車本身。奔馳CLA就因?yàn)橐豢?4色氛圍燈一度成為女性購(gòu)車“白月光”;去年2月份，理想ONE推出了一款無(wú)線車載麥克風(fēng)，遭到瘋搶。毫無(wú)疑問(wèn)，個(gè)性化的配置，更能俘獲女性用戶，袒露出更真實(shí)的自我表達(dá)。

汽車渝評(píng)

如今，女性正在得到車企們更多的重視，一些品牌正朝著女性化、潮流化、時(shí)尚化的方向邁進(jìn)，不論是產(chǎn)品還是營(yíng)銷，都有更多女性元素融入其中，女神版車型也漸漸多了起來(lái)。我們也相信，“女司機(jī)”這個(gè)稱謂，未來(lái)將會(huì)有更豐富的內(nèi)涵。

關(guān)鍵詞： 車企討好女車主 車企新車型 重視女性消費(fèi)者 新能源汽車女性購(gòu)買者