日前,盒馬在不少城市新開生鮮奧萊門店,主營臨期食品。包括武漢在內(nèi)的大中等規(guī)模城市,會(huì)布局3-5家門店,同時(shí)也關(guān)閉不少尾部門店,進(jìn)入調(diào)整期。
極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?016年開設(shè)首店以來,在新零售賽道上一路狂奔的盒馬鮮生,早已放慢了擴(kuò)張的腳步。2019年時(shí),剛進(jìn)入市場三年的盒馬就關(guān)閉了第一家門店——昆山新城吾悅廣場店,2020年時(shí)關(guān)閉了在福州的所有門店,撤出福州市場。
業(yè)內(nèi)人士稱,盒馬正進(jìn)入調(diào)整期,主打中高端市場的盒馬正關(guān)閉一批不適應(yīng)市場需求的常規(guī)門店,轉(zhuǎn)而探索下沉市場,開設(shè)盒馬生鮮奧萊、盒馬鄰里等門店,但在這樣的調(diào)整下能否實(shí)現(xiàn)盈利,仍是未知數(shù)。
布局盒馬奧萊店,主售臨期食品
2016年1月,盒馬鮮生國內(nèi)首店開業(yè),是國內(nèi)首家新零售商超。第一年,盒馬就在全國開了6家店,2017年至2019年間又分別開出了18家店、88家門店和85家門店,全國門店總數(shù)累計(jì)達(dá)197家。截至2021年底,盒馬鮮生已在全國開設(shè)了超300家店,覆蓋超過27個(gè)城市。
然而,在新零售賽道上一路狂奔的盒馬鮮生,如今卻面臨著不停關(guān)店的境地。盒馬的業(yè)務(wù)調(diào)整將調(diào)向何處?定位高端的盒馬放下了“高傲”的姿態(tài),開始布局下沉市場,開設(shè)盒馬生鮮奧萊店。
2021年10月,盒馬第一家生鮮奧萊店在上海浦東新區(qū)浦東商場開業(yè),面積僅有480平方米。此后杭州、北京、成都、武漢、南京、西安、青島的盒馬生鮮奧萊門店相繼開業(yè)。打出的廣告語是“生鮮中的奧特萊斯”,定位低價(jià)、省錢。盒馬CEO侯毅曾向媒體解釋,開生鮮奧萊店的目的是為了幫助盒馬減少門店和加工中心的損耗。
3月7日中午,極目新聞?dòng)浾邅淼轿挥谖錆h硚口區(qū)古田四路的盒馬生鮮奧萊店看到,和盒馬鮮生的風(fēng)格完全不同,奧萊店僅400多平米,更像社區(qū)超市,沒有明確的商品分區(qū),擺放上也略隨意。店內(nèi)售賣的大部分為臨期“日日鮮”商品,包括水果、蔬菜、牛奶、蛋糕、生鮮等,也有米面油、日用品、零食在售。
“日日鮮”是盒馬鮮生的營銷模式之一,“日日鮮”標(biāo)簽上清晰標(biāo)明了商品上架日期是星期幾,標(biāo)有“日日鮮”標(biāo)簽的商品只在上架當(dāng)天銷售一日。賣不完就扔?盒馬顯然承受不住這樣的巨大損耗,盒馬生鮮奧萊店開設(shè)后,充當(dāng)了回收被盒馬鮮生淘汰的“日日鮮”商品的角色。
記者看到,海量標(biāo)有“日日鮮”的商品在硚口盒馬生鮮奧萊店銷售。盒馬鮮生售價(jià)2.5元一盒的綠豆芽,在硚口盒馬生鮮奧萊店僅售0.3元;原售價(jià)11.9元一袋的洪山菜苔,奧萊店僅售0.9元;一斤基圍蝦比盒馬鮮生便宜了20元;水果、蛋糕、乳品等也均有不同程度的折扣,就連紅顏草莓也5折出售。
便宜自然吸引了消費(fèi)者前來購買,但消費(fèi)者們幾乎達(dá)成了共識(shí):便宜也要仔細(xì)挑。當(dāng)日是周一,但貨架上不乏上周三的“日日鮮”商品。“幾乎每天上午開門了我就會(huì)來選一選,晚上吃完飯?jiān)賮砜匆豢?,里面擺的有點(diǎn)亂,有的東西看不到標(biāo)價(jià),我就拿去前面自己掃下價(jià)格,再?zèng)Q定買不買。”家住附近的陳奶奶說,據(jù)她觀察,并不是所有的東西都劃算,有的價(jià)格高、有的不新鮮,“需要慢慢挑的,很多東西擺放時(shí)間太久了都變色了。”
全國多家門店經(jīng)營策略調(diào)整
2月28日晚10點(diǎn),盒馬鮮生南京新街口店結(jié)束了最后一天的營業(yè),正式關(guān)停。
公開資料顯示,該店位于東方福來德,于2020年1月12日正式開業(yè),是盒馬在新街口商圈的首店,也是盒馬鮮生全國首家創(chuàng)新旗艦店??闪钊藳]想到的是,在南京最繁華、人流量最大的新街口商圈,這家店卻只支撐了兩年。
一起關(guān)停的還有盒馬鮮生南京集慶門店。至于關(guān)停的原因,官方公告給出的答案均為“為了更好地服務(wù)消費(fèi)者,盒馬鮮生南京區(qū)域決定做經(jīng)營策略調(diào)整”。
事實(shí)上,今年以來,盒馬的“經(jīng)營策略調(diào)整”并不僅限于南京區(qū)域。
據(jù)媒體報(bào)道,青島盒馬鮮生泰山路店3月1日起停止?fàn)I業(yè)。盒馬鮮生回應(yīng)稱,青島仍是盒馬鮮生全國布局的重點(diǎn)城市之一,年內(nèi)將在青島開業(yè)盒馬生鮮奧萊店,繼續(xù)在青擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)范圍。
上海盒馬mini馬陸秀泰店同樣于3月1日起因公司業(yè)務(wù)調(diào)整而停業(yè)。這家店是上海嘉定首家盒馬門店,從開業(yè)到停業(yè)僅一年多的時(shí)間。有市民發(fā)現(xiàn),盒馬mini撤出嘉定的同時(shí),盒馬鄰里自提店模式悄然在嘉定鋪展開,目前已開設(shè)了多家自提店。
能否全面盈利還是未知數(shù)
據(jù)報(bào)道,在今年盒馬的內(nèi)部信中,CEO侯毅明確“多業(yè)態(tài)線上線下協(xié)同發(fā)展之路”,目標(biāo)是從現(xiàn)在的單店盈利,提升為全面盈利。
“能否實(shí)現(xiàn)全面盈利還是未知數(shù)。”業(yè)內(nèi)人士表示,最近幾年,盒馬已先后探索了盒馬X會(huì)員、盒馬Mini店、盒馬小站、盒馬里、盒馬菜市、盒馬鄰里、盒馬生鮮奧萊等新業(yè)態(tài),究竟哪種才是能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的新業(yè)態(tài),盒馬自己似乎也還在摸索中。
上述人士表示,以盒馬生鮮奧萊店為例,它能成為盒馬鋪設(shè)的一種新業(yè)態(tài),說明盒馬鮮生在“日日鮮”商品上的損耗很大,開折扣店降低損耗似乎是無奈之舉。“但也要考慮到奧萊店的運(yùn)營成本,奧萊店如果只是一味地處理上游店鋪的損耗產(chǎn)品,結(jié)果只會(huì)是得不償失。”
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