2月24日，阿里巴巴集團發(fā)布2022財年三季度財報。財報顯示，該季度，菜鳥首次匯報抵銷跨分部交易前收入(當(dāng)中包括服務(wù)其他阿里巴巴業(yè)務(wù)的跨分部交易收入)，總營收同比增長23%至196億元(人民幣，下同);外部收入占到67%，主要來自為國內(nèi)商家、消費者提供的履約及增值服務(wù)，以及跨境及全球服務(wù)中來自第三方商家的收入增長。在全球物流能力方面，菜鳥的日均跨境包裹已超500萬，并肩國際物流巨頭。

該季度，菜鳥抵銷跨分部交易的影響后收入為130.78億元，同比增長15%。主要原因是對跨境及國際零售商業(yè)業(yè)務(wù)的滲透率提升，以及為商家提供的增值服務(wù)的收入增加。經(jīng)調(diào)整EBITA為虧損為9200萬元，較2020年同期虧損2.41億元有所收窄。

在2021全球智慧物流峰會上，菜鳥CEO萬霖曾表示，物流的增量賽道主要在三個方面：物流數(shù)字化智能化將大大加速;消費者供應(yīng)鏈將加快升級到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈;中國物流企業(yè)會越來越多參與到全球物流搭建中去。菜鳥將聚焦產(chǎn)業(yè)化、全球化、數(shù)智化戰(zhàn)略，定位做一家客戶價值驅(qū)動的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。

在聚焦產(chǎn)業(yè)化方面，菜鳥通過扎根產(chǎn)業(yè)，直接服務(wù)全球商家和消費者，推動降本增效、提升用戶體驗。在國內(nèi)，菜鳥智慧供應(yīng)鏈為商家和品牌提供端到端供應(yīng)鏈服務(wù)，并深入實體工廠源頭，為中國廠長提供全托管式服務(wù)，八成包裹實現(xiàn)48小時送達。

據(jù)統(tǒng)計，截至2021年，菜鳥驛站已覆蓋全國200多個城市的社區(qū)，菜鳥鄉(xiāng)村驛站站點數(shù)同比增加了一倍多，覆蓋29省份近5萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。此外，菜鳥為中國及全球商家提供全球包裹、國際供應(yīng)鏈及貨運服務(wù)。其中，“5美元10日達”已覆蓋20國。

在布局全球化方面，根據(jù)財報，本季度，菜鳥加大投入建設(shè)物流設(shè)施，夯實底層能力。當(dāng)前，菜鳥物流員工分布在全球19個國家和地區(qū)，直接運營的跨境倉庫超300萬平方米。

本季度，比利時列日、馬來西亞吉隆坡eHub投產(chǎn)運營，菜鳥在全球已布局6大智慧物流樞紐。

財報還顯示，本季度，菜鳥在歐洲新啟用4個海外分撥中心，累計投產(chǎn)7個，這些分撥中心大大提升了包裹物流時效。

在引領(lǐng)數(shù)智化方面，菜鳥通過將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)高度融合，賦能物流產(chǎn)業(yè)。以跨境物流為例，菜鳥已和全球超過50個港口合作建立智能清關(guān)系統(tǒng)，實現(xiàn)秒級通關(guān)，使得包裹得以無縫銜接和流轉(zhuǎn)。在泰國，菜鳥為快遞公司閃電達建成東南亞規(guī)模最大的自動化倉儲系統(tǒng)，助其快速建立差異化競爭力。

關(guān)鍵詞： 菜鳥業(yè)績虧損收窄 日均跨境包裹 全球物流能力 跨境電商發(fā)展