原標(biāo)題:突破階段高點(diǎn) 國際油價(jià)步入高位寬幅震蕩期
屢創(chuàng)新高的國際油價(jià),本周保持在80美元/桶的高點(diǎn)之上,創(chuàng)出近幾年的新高,80美元/桶是公認(rèn)的高油價(jià)與低油價(jià)的分水嶺,油價(jià)走勢(shì)成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。中國原油的對(duì)外依存度已超過七成,國際油價(jià)是否會(huì)持續(xù)之前上漲的態(tài)勢(shì),將對(duì)中國市場(chǎng)產(chǎn)生什么樣的影響?業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,國際油價(jià)已步入高位寬幅震蕩期,中國應(yīng)保持戰(zhàn)略定力,加大國內(nèi)能源的勘探開發(fā)力度,推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型和新能源發(fā)展,并借此機(jī)會(huì)推動(dòng)油氣體制改革。
上揚(yáng)
步入上升通道的國際油價(jià)本周穩(wěn)定在80美元/桶,與年初的價(jià)格相比漲幅超過三分之一,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為油價(jià)或已走出疫情陰霾,步入高位寬幅震蕩期。
中國石油集團(tuán)國家高端智庫研究中心專職副主任呂建中在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,近期出現(xiàn)的全球能源供應(yīng)緊張局面,能源價(jià)格普遍上行,國際油價(jià)突破80美元/桶,是國際能源市場(chǎng)供需關(guān)系變化的必然結(jié)果,反映了能源需求的剛性恢復(fù)、供應(yīng)側(cè)響應(yīng)的相對(duì)滯后,也是后疫情時(shí)代全球綠色復(fù)蘇經(jīng)歷的一種陣痛。如果對(duì)這種局部性、階段性能源危機(jī)失之有效應(yīng)對(duì),則有可能蔓延成為全球性能源危機(jī),甚至導(dǎo)致金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
80美元/桶的國際油價(jià)被認(rèn)為是油價(jià)走向的分水嶺,如果國際油價(jià)長期保持在80美元/桶之上,被認(rèn)為已步入高油價(jià)階段,近期國際油價(jià)的走向受到高度關(guān)注。
上海鋼聯(lián)能化資訊科技有限公司副總裁廖娜對(duì)本報(bào)記者分析說,國際油價(jià)保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì),主要受到歐美需求逐漸恢復(fù),原油庫存處于低位,通脹預(yù)期的支持,再加上碼頭油庫等配送緩解,美國對(duì)伊朗和俄羅斯的禁令使得流通性供應(yīng)不足等因素的影響,但考慮到世界經(jīng)濟(jì)的支撐力有限,通脹拉動(dòng)因素在7月之后已經(jīng)有所減弱并消退,而石油涉及的產(chǎn)業(yè)面太廣,如果站上甚至站穩(wěn)80美元/桶,將會(huì)沖擊到當(dāng)前的國際經(jīng)濟(jì),近期突破80美元/桶的情況并不會(huì)成為常態(tài)。
10月12日,IMF在最新一期《全球經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中,將今年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期小幅下調(diào)0.1個(gè)百分點(diǎn)至5.9%,維持2022年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期4.9%不變。分析師認(rèn)為,是高企的能源價(jià)格降低了市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期。
呂建中指出,從需求側(cè)來看,全球新冠肺炎疫情防控形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭良好,石油、天然氣、煤炭、電力等能源剛性需求快速增長。但是,供應(yīng)側(cè)響應(yīng)具有滯后效應(yīng),原油生產(chǎn)恢復(fù)和增產(chǎn)措施都需要一定的時(shí)間,能源生產(chǎn)跟不上能源消費(fèi),導(dǎo)致階段性供應(yīng)短缺,引起油價(jià)大幅度上漲。
“如果說疫情嚴(yán)重期間,全球石油市場(chǎng)上的不確定因素主要集中在需求側(cè),那么現(xiàn)在的主要不確定因素正逐步從需求側(cè)轉(zhuǎn)向供給側(cè),包括OPEC+的產(chǎn)量政策、全球能源綠色轉(zhuǎn)型、美國的貨幣政策以及部分產(chǎn)油國遭遇的極端天氣等,都會(huì)影響市場(chǎng)預(yù)期,甚至導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌,未來國際油價(jià)很可能會(huì)繼續(xù)保持高位寬幅震蕩走勢(shì)?!彼f。
挑戰(zhàn)
受到國際油價(jià)一路走高影響,上周國內(nèi)成品油市場(chǎng)出現(xiàn)年內(nèi)最大幅度上調(diào)。
金聯(lián)創(chuàng)提供給中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者的數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)92#汽油的批發(fā)均價(jià)本周已達(dá)到8822元/噸,創(chuàng)三年來新高;0#柴油均價(jià)達(dá)到7880元/噸,創(chuàng)四年來新高。
廖娜告訴記者,近期國內(nèi)成品油價(jià)格創(chuàng)出近期新高,柴油的價(jià)格漲幅比汽油明顯,主要受到限電導(dǎo)致柴油發(fā)電需求增多,以及柴油供給同比下降達(dá)到5.4%等因素影響,需要國內(nèi)煉廠進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大柴油供應(yīng),同時(shí)還取決于當(dāng)前限電情況的緩解。
“金九銀十”為成品油傳統(tǒng)的需求旺季,今年恰逢多地拉閘限電,除了傳統(tǒng)秋收農(nóng)忙領(lǐng)域及物流運(yùn)輸消耗外,柴油在發(fā)電領(lǐng)域消耗明顯增多,在一些接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪的人士看來,限電是推高柴油需求的主要原因。
呂建中強(qiáng)調(diào),國際油價(jià)已進(jìn)入高位平臺(tái)期,將處于高位寬幅震蕩中,會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長造成不利影響,我國作為石油消費(fèi)和進(jìn)口大國,也難免面對(duì)能源成本波動(dòng)的壓力,需要把保障國內(nèi)能源供應(yīng)的一系列措施與應(yīng)對(duì)國際油價(jià)高位寬幅震蕩結(jié)合起來,把近期能源保供與長期綠色低碳轉(zhuǎn)型結(jié)合起來,切實(shí)依靠深化改革和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)我國能源行業(yè)清潔低碳安全高效發(fā)展。相關(guān)主管部門要在油價(jià)的寬幅波動(dòng)中保持戰(zhàn)略定力,加大國內(nèi)能源的勘探開發(fā)力度,推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型和新能源的發(fā)展,并借此機(jī)會(huì)推動(dòng)改革,市場(chǎng)中的相關(guān)各方應(yīng)當(dāng)做好應(yīng)對(duì)油價(jià)寬幅震蕩的準(zhǔn)備。(記者 張一鳴)
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