今日,國際標準組織TM Forum與中國通信標準化協(xié)會(CCSA)在北京聯(lián)合舉辦2021自動駕駛網(wǎng)絡(luò)中國產(chǎn)業(yè)峰會,旨在深化自動駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)共識,分享最新標準進展與商業(yè)成果,探討未來網(wǎng)絡(luò)演進支撐全球數(shù)字經(jīng)濟加速發(fā)展。
為進一步推動自動駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展,來自工業(yè)和信息化部、CCSA、TM Forum、中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、華為技術(shù)、亞信科技等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖,聚力自動駕駛網(wǎng)絡(luò),在峰會上聯(lián)合發(fā)布三點產(chǎn)業(yè)推進倡議。
明確代際特征,引領(lǐng)發(fā)展方向
結(jié)合當前中國自動駕駛網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,定義產(chǎn)業(yè)節(jié)奏、明確代際特征,確定未來五年發(fā)展目標。到2023年,中國自動駕駛網(wǎng)絡(luò)發(fā)展全面提升到L3級有條件自治水平,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平和運維運營能力顯著提升,到2025年在重點業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域力爭達到L4級高度自治水平,網(wǎng)絡(luò)人工智能技術(shù)在通信行業(yè)實現(xiàn)重大技術(shù)突破,引領(lǐng)國家科技技術(shù)進步。
健全工作機制,共筑產(chǎn)業(yè)標準
自動駕駛網(wǎng)絡(luò)涉及多種前沿技術(shù)的融合應(yīng)用,需加強跨組織、跨領(lǐng)域、跨廠商標準化重要事項的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立健全的相關(guān)標準化組織合作機制,促進標準的實施落地。中短期,進一步細化自動駕駛網(wǎng)絡(luò)分級標準、完善目標架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù),加大產(chǎn)業(yè)前行動能;中長期需要產(chǎn)學研全球廣泛合作,發(fā)揮技術(shù)間的協(xié)同優(yōu)勢,開展超前理論、標準和技術(shù)研究為L4/L5級演進儲備勢能。
鼓勵先行先試,加快現(xiàn)網(wǎng)部署
在產(chǎn)業(yè)政策方面加大支持和引導力度,做好技術(shù)組合拳的同時推動各方下場,鼓勵運營商、設(shè)備廠商、OSS廠商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方主體廣泛參與,鼓勵先行先試、加快現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用轉(zhuǎn)化,打好規(guī)模發(fā)展的“團體賽”。
工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長梁斌對自動駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展寄予厚望,他表示:“打造自動化、智能化的網(wǎng)絡(luò)有望牽引網(wǎng)絡(luò)服務(wù)邁向新臺階,促進網(wǎng)絡(luò)向融合化、智能化、綠色化發(fā)展,更好支撐千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。要加強“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)”領(lǐng)域標準探索,持續(xù)開展技術(shù)研發(fā)和試驗驗證,共同促進網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展。“
中國通信標準化協(xié)會副理事長兼秘書長聞庫在致辭中表示:“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)作為未來網(wǎng)絡(luò)的演進方向,需要多種前沿技術(shù)的融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,與之相關(guān)的標準化工作呈現(xiàn)出“前沿化、跨界化、國際化”等特征,在制定的過程中更是需要注重時效性、協(xié)調(diào)性、有效性,制定符合行業(yè)和會員需求的標準。”
TM Forum CEO Nik Willetts 致辭表示:“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)這個概念已被全球運營商及通信產(chǎn)業(yè)伙伴們所廣泛采納,并正在將“零接觸、零等待、零故障”的愿景目標轉(zhuǎn)為現(xiàn)實,這一切都歸功于產(chǎn)業(yè)伙伴和業(yè)界同仁的相互協(xié)作。”
中國移動通信集團有限公司副總經(jīng)理、電信管理論壇(TM Forum)董事李慧鏑在主題致辭時表示:“聚焦網(wǎng)絡(luò)自動控制、大數(shù)據(jù)價值挖潛挖掘、AI注智賦能三個重點,實現(xiàn)橫向跨專業(yè)、縱向跨層級的兩個協(xié)同,打造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展模式,最終實現(xiàn)對社會數(shù)字轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)提質(zhì)創(chuàng)收、運維降本增效的三個賦能。加快打造運營商自動駕駛網(wǎng)絡(luò)能力,助力數(shù)字經(jīng)濟建設(shè)和千行百業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。”
華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會主任汪濤在主題致辭時表示:“面向2025年,需要我們共同明確L4的發(fā)展目標,指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。華為愿和全行業(yè)伙伴一起,構(gòu)建開放生態(tài),打造“零等待、零接觸、零故障”、“自配置、自修復、自優(yōu)化”的自動駕駛網(wǎng)絡(luò),加速邁向立體超寬、確定性體驗、智能原生、綠色低碳的通信網(wǎng)絡(luò)2030。”
中國電信集團云網(wǎng)運營部總經(jīng)理劉志勇帶來了實踐案例并表示:“云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略以“對外使能數(shù)字經(jīng)濟、對內(nèi)實現(xiàn)敏捷運營”為目標。在這點上,與自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的愿景不謀而合。我們認為,自動駕駛網(wǎng)絡(luò)將有力支撐中國電信云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略的落地,成為云改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略中的關(guān)鍵部分。”
中國移動通信集團有限公司網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部總經(jīng)理閻江表示:“面向2025年實現(xiàn)L4級高階自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的目標,要依托網(wǎng)元能力固本、網(wǎng)管平臺筑基、AI注智躍升3方面的舉措,持續(xù)完善評估模型,加強能力建設(shè),推廣標桿應(yīng)用,全面加強網(wǎng)絡(luò)的數(shù)智化運維。”
中國聯(lián)通智網(wǎng)創(chuàng)新中心總經(jīng)理張?zhí)找狈窒淼剑?ldquo;部署中國聯(lián)通“加快全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略,以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)要素的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化運營轉(zhuǎn)型成為必然的選擇和迫切的需要。自動駕駛網(wǎng)絡(luò)為網(wǎng)絡(luò)運營數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向、節(jié)奏提供了更明確、更標準的路標。”
亞信科技CEO高念書表明:“隨著5G、通信人工智能等技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛網(wǎng)絡(luò)將持續(xù)賦能運營商網(wǎng)絡(luò)數(shù)智化轉(zhuǎn)型?;谕ㄐ湃斯ぶ悄?,亞信科技正攜手中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、華為、TMF等產(chǎn)業(yè)伙伴共行共踐,推進運營商網(wǎng)絡(luò)數(shù)智化轉(zhuǎn)型成功。”
華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒表示:“自動駕駛網(wǎng)絡(luò)是華為通信網(wǎng)絡(luò)2030的核心戰(zhàn)略。聯(lián)接+AI,讓網(wǎng)絡(luò)自動、自愈、自優(yōu)、自治是我們長期的追求和愿景。華為將不斷夯實L4 Ready的三層智能ADN架構(gòu),持續(xù)加大基礎(chǔ)理論和技術(shù)研究投入,力爭突破L4級自動駕駛網(wǎng)絡(luò)三大技術(shù)難題,為面向2025實現(xiàn)L4級目標貢獻力量:一是復雜場景的周密實時感知,二是基于數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的高精度地圖,提供網(wǎng)絡(luò)的實時仿真服務(wù),三是建立用戶體驗-業(yè)務(wù)質(zhì)量-網(wǎng)絡(luò)資源的相關(guān)性AI模型。”
峰會的最后,來自TM Forum,CCSA,ETSI,3GPP的標準專家分享了各大標準組織的最新進展與工作規(guī)劃,就下一階段的標準化重要事項進行了詳細討論,攜手跨越產(chǎn)業(yè)斷點,共創(chuàng)共享產(chǎn)業(yè)價值。大家達成一致共識,自動駕駛網(wǎng)絡(luò)不僅是通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)升級,更代表了新生態(tài)、新機遇。自動駕駛網(wǎng)絡(luò)中國產(chǎn)業(yè)峰會將持續(xù)凝聚產(chǎn)業(yè)力量,做實創(chuàng)新引擎,共贏數(shù)字化新未來。
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