9月17日是世界騎行日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心與中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心發(fā)布《共享騎行減污降碳報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。報(bào)告顯示，深圳因21點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)騎行熱度不減而被稱為“不夜城”。90后用戶近半數(shù)，成為深圳低碳出行的主力。

深圳夜間出行熱度高 90后是低碳出行主力

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2021)》，汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者。共享單車及電單車成為打造低碳高效交通體系、降低城市污染物排放的新興方式。

報(bào)告顯示，運(yùn)營(yíng)以來美團(tuán)單車及電單車用戶累計(jì)減少二氧化碳排放量118.7萬噸，相當(dāng)于減少了27萬輛私家車行駛1年的二氧化碳排放量。同時(shí)，累計(jì)減污量7777.4噸(包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、?xì)顆粒物等)。過去一年，深圳美團(tuán)單車用戶累計(jì)減少二氧化碳排放量19373.9噸。

報(bào)告顯示，隨著越來越多城市創(chuàng)造條件鼓勵(lì)騎行，共享電單車受到市民歡迎，佛山、昆明、南昌、長(zhǎng)沙、銀川、重慶、沈陽、呼和浩特、茂名等城市迅速躋身新晉低碳出行城市。過去一年共享電單車用戶較上年增長(zhǎng)逾4倍，使用高碳出行的用戶紛紛加入低碳出行行列。深圳因21點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)騎行熱度不減而被稱為“不夜城”。90后用戶近半數(shù)，是深圳低碳出行的主力。

深圳95后騎行達(dá)人一年累計(jì)騎行11051次

據(jù)統(tǒng)計(jì)，小汽車的碳排放量是共享電單車的16倍。為進(jìn)一步提升全社會(huì)綠色低碳意識(shí)，推動(dòng)生活方式全面綠色化，中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色循環(huán)普惠專委會(huì)綠普惠云平臺(tái)幫助美團(tuán)騎行用戶量化和記錄了減排量。美團(tuán)減污降碳成績(jī)前100名用戶將獲得由生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心頒發(fā)的首批“減污降碳達(dá)人”證書以及一張由美團(tuán)單車提供的全年免費(fèi)騎行卡。其中深圳用戶占3成。

來自深圳的95后用戶陳先生是達(dá)人之一，過去一年累計(jì)騎行11051次，成為美團(tuán)單車騎行次數(shù)最多的減碳達(dá)人，他說：“騎行共享單車穿梭大街小巷，不僅提升了通勤效率，還能為減污降碳做貢獻(xiàn)。”

共享單車和電單車騎行吸引了私家車和私人電動(dòng)車使用者，帶來正面的減排效益，有助于完善城市綠色交通，實(shí)現(xiàn)城市交通向綠色、低碳轉(zhuǎn)變?！豆蚕眚T行減污降碳報(bào)告》的發(fā)布，能夠明確共享單車及電單車對(duì)碳達(dá)峰和碳中和的作用，為各地發(fā)展綠色出行提供有益參考。

記者了解到，生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心一直致力于推動(dòng)生活方式綠色化，今年啟動(dòng)“生活方式綠色化”系列宣傳實(shí)踐項(xiàng)目，聯(lián)合社會(huì)各界通過多種多樣的宣傳教育活動(dòng)，推動(dòng)全社會(huì)形成綠色低碳的氛圍，力爭(zhēng)每個(gè)人在生活的衣食住行等消費(fèi)領(lǐng)域中都做到綠色低碳，助力減污降碳。

關(guān)鍵詞： 共享騎行 減碳報(bào)告 90后 低碳出行