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新能源汽車賽道迎來新玩家 市場競爭不斷加劇
2021-09-14 16:12:12來源: 工人日報

又一家科技互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)進入新能源汽車賽道。日前,小米公司發(fā)布消息,小米汽車有限公司已完成工商注冊,注冊資本為100億元,雷軍親自出任公司法定代表人。

現(xiàn)在的新能源汽車市場,可以說是群雄環(huán)伺。廣汽集團、北汽集團等傳統(tǒng)車企紛紛入局,汽車合資品牌加速新能源轉(zhuǎn)型,造車新勢力們交付量不斷攀升,更多“新新勢力”——來自科技互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的入局者不斷涌現(xiàn),阿里、騰訊、小米、美團、百度、360等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),或投資入股,或直接下場造車。

與此同時,新能源汽車市場表現(xiàn)異常亮眼。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次均超過30萬輛,再創(chuàng)歷史新高,分別達到30.9萬輛和32.1萬輛,環(huán)比增長8.8%和18.6%,同比均增長1.8倍。

前8月,新能源汽車滲透率已提升至11%,其中,8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,從8月份銷量來看,新能源汽車已從邊緣化地位逐漸走向主銷車型的核心地位。

從競爭態(tài)勢來看,特斯拉依然是行業(yè)第一。乘聯(lián)會發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,8月特斯拉批發(fā)銷量創(chuàng)造歷史最好成績,達到44264輛,環(huán)比增長34%,同比增長275%。造車新勢力企業(yè)的交付能力也不斷提升。今年前8個月,蔚來汽車交付量為55767輛,小鵬和理想汽車交付量分別達到 45992和48176輛。

與新能源汽車市場銷量一同飆升的,還有資本市場熱度。Wind數(shù)據(jù)顯示,從2021年初至9月6日,新能源汽車指數(shù)上漲37.92%,動力電池指數(shù)上漲68.86%,鋰電池指數(shù)上漲79.96%,鋰電電解液指數(shù)上漲108.86%。

以小米集團為例,今年3月,小米集團宣布進軍造車,隨即就開始在新能源汽車領(lǐng)域攻城略地,先后投資了30多家相關(guān)公司,包括汽車駕駛輔助方案提供商縱目科技、激光雷達制造商禾賽科技、4D毫米波成像雷達供應(yīng)商幾何伙伴等科技公司,還收購自動駕駛公司DeepMotion深動科技。

據(jù)不完全統(tǒng)計,在2006年~2021年間,新能源汽車領(lǐng)域共發(fā)生545起融資事件,相關(guān)金額超3200億元。天眼查數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)已達33.2萬余家,但從企業(yè)是否為高新認(rèn)證企業(yè)來看,僅有3649家為高新技術(shù)企業(yè)。從專利數(shù)據(jù)來看,中國新能源汽車專利申請量占全球新能源汽車專利總申請量的66.79%,成為全球新能源汽車專利申請最多的國家,但新能源汽車相關(guān)企業(yè)申請的專利類型主要為實用新型,占比49.2%。另外,發(fā)明專利和外觀設(shè)計的占比分別為40.9%和9.98%。

有業(yè)內(nèi)專家建議,當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正進入大變革時代,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以前所未有的速度、深度、廣度,重構(gòu)著汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈,未來的新能源汽車領(lǐng)域是必爭之地。而知識產(chǎn)權(quán)已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的重要突破口。在已漸成“紅海”的新能源汽車領(lǐng)域,企業(yè)要想突圍需要持續(xù)在創(chuàng)新方面發(fā)力,強化重點領(lǐng)域研發(fā)、不斷優(yōu)化專利布局結(jié)構(gòu)、逐步提高專利質(zhì)量、提升知識產(chǎn)權(quán)意識和運營水平。

關(guān)鍵詞: 新能源汽車 市場競爭 小米造車 專利創(chuàng)新

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