交銀人壽擬任總裁高軍的任職資格終獲監(jiān)管核準(zhǔn)。9月6日,銀保監(jiān)會官網(wǎng)顯示,上海銀保監(jiān)局近日核準(zhǔn)了高軍的交銀人壽總經(jīng)理任職資格。
公開資料顯示,早在2年前,前任總裁張宏良晉升董事長后不久,高軍就以擬任總裁的身份出席公開活動。
由于外資股東生變,今年年初,交銀人壽完成了公司名稱的變更,“交銀康聯(lián)人壽”更名為“交銀人壽”。從交銀人壽披露的2021年二季度償付能力報告來看,今年上半年,該公司實現(xiàn)保費(fèi)業(yè)務(wù)收入113.83億元,較去年同期微增1416.19萬元;實現(xiàn)凈利潤5.79億元,較去年同期增長2.81億元,增幅94.88%。單就業(yè)績上來說,和去年同期相比,更名后的交銀人壽盈利能力有所提升。
不過,亮眼的業(yè)績增長背后,是交銀人壽捉襟見肘的償付能力。數(shù)據(jù)顯示,截至今年二季度末,其核心償付能力充足率為160.23%,環(huán)比下降43.82%;綜合償付能力充足率為209.82%,環(huán)比下降54.32%。銀保監(jiān)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年一季度末,人身險公司平均綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率分別為238.6%、228.5%,交銀人壽離這個平均水平已經(jīng)差了一大截。
為應(yīng)對逐漸承壓的償付能力,緩解資本壓力,交銀人壽今年累計發(fā)行了48億元的保險公司債用于補(bǔ)充資本。創(chuàng)業(yè)圈人物財經(jīng)記者就償付能力等問題向交銀人壽發(fā)送采訪函,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
頻繁發(fā)債補(bǔ)血,保費(fèi)增長嚴(yán)重依賴交行
作為交通銀行的控股子公司,交銀人壽在交通銀行系統(tǒng)內(nèi)具有重要的戰(zhàn)略地位,成立后的第四年,交銀人壽即實現(xiàn)盈利。同時,借助母行網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢,交銀人壽的銀保銷售渠道發(fā)展迅猛,保費(fèi)收入躥升。2014年-2017年,該公司保費(fèi)收入分別為26.40億元、40.72億元、97.04億元和131.31億元。
不過,由于銀保渠道基本上以短期的理財型產(chǎn)品為主,交銀人壽雖然保費(fèi)收入逐年提高,但同樣保持增長的退保金導(dǎo)致其盈利能力并未得到較大提升。2014年-2017年,該公司分別實現(xiàn)凈利潤0.21億元、2.04億元、2.05億元和2.56億元。
2018年,交銀人壽遵循監(jiān)管要求,進(jìn)行價值化轉(zhuǎn)型,調(diào)整年金類產(chǎn)品返還結(jié)構(gòu),壓降躉交規(guī)模。受此影響,該公司2018年保費(fèi)收入80.18億元,較2017年大幅下降。經(jīng)過兩年發(fā)展后,業(yè)務(wù)規(guī)模才有所回升,2020年其保費(fèi)收入終于超過2017年的水準(zhǔn),達(dá)到156.70億元,凈利潤也增長至6.24億元。
交銀人壽的業(yè)務(wù)渠道較為單一,主要業(yè)務(wù)渠道就是銀保渠道,對母行依賴程度極高。中誠信披露的評級報告中顯示,截至今年一季度末,該公司銀保渠道保費(fèi)規(guī)模占保費(fèi)收入的96.64%,而個險渠道保費(fèi)規(guī)模僅占1.97%。在渠道多元化方面,交銀人壽還有待加強(qiáng)。
為保證業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展,提高償付能力充足率,今年3月,交銀人壽發(fā)行了30億債券補(bǔ)充資本。截至今年一季度末,該公司核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率分別為204.05%、264.14%,環(huán)比增長-4.99%、55.10%,雖然綜合償付能力有所提升,但是核心償付能力還是沒有達(dá)到行業(yè)平均水平。
一個季度過去后,交銀人壽資本消耗速度飛快。截至今年二季度末,其核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率分別為160.23%、209.82%,環(huán)比下降43.82%、54.32%。
為緩解資本壓力,今年7月,交銀人壽再次發(fā)行18億債券補(bǔ)充資本。如此頻繁發(fā)債補(bǔ)血,一方面是為了平衡業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展導(dǎo)致的資本消耗,另一方面也折射出“償二代”實施后中小險企的“補(bǔ)血”壓力。
董事會大換班,擬任總裁高軍終于“扶正”
交銀人壽最早名為中保康聯(lián)人壽,成立于2000年,由中國人壽保險集團(tuán)和康聯(lián)集團(tuán)合資設(shè)立。2010年,交通銀行收購了中國人壽所持中??德?lián)的全部股份,之后中保康聯(lián)人壽便更名為交銀康聯(lián)人壽。
2020年,與交銀人壽攜手20年的康聯(lián)集團(tuán)將全部股份轉(zhuǎn)讓給日本MS&AD保險集團(tuán),正式與交銀人壽分道揚(yáng)鑣。股權(quán)交割完成后,交通銀行持有交銀人壽62.5%的股份,MS&AD保險集團(tuán)持有37.5%的股份。今年1月,銀保監(jiān)會批準(zhǔn),“交銀康聯(lián)人壽”更名為“交銀人壽”。
公開資料顯示,MS&AD保險集團(tuán)于2010年4月成立,總部設(shè)在東京,是在三井住友海上集團(tuán)、愛和誼財產(chǎn)保險公司、日生同和財產(chǎn)保險公司進(jìn)行經(jīng)營整合后成立的,業(yè)務(wù)涵蓋財產(chǎn)保險、風(fēng)險管理、資產(chǎn)運(yùn)用以及人壽保險等各個領(lǐng)域。整合之后的MS&AD保險集團(tuán)是日本第一、世界第七的財產(chǎn)保險集團(tuán)。
今年7月30日,交銀人壽公告稱,因公司股東變更,根據(jù)股東委派,野村秀明、巖野臣高、孫磊新任公司董事,SimonBlair、MichaelVenter、范建學(xué)不再擔(dān)任公司董事,董事會變更人數(shù)超過董事會人數(shù)的三分之一。
在新任董事中,巖野臣高不僅擔(dān)任交銀人壽董事,還擔(dān)任該公司副董事長一職。此外,他還兼任MS&AD保險集團(tuán)海外壽險部長、三井住友海上保險亞洲壽險部部長。
在外資股東生變之前,交銀人壽自身的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了輪換。2018年8月,侯維棟卸任交銀人壽董事長,時任總裁張宏良接任董事長。
張宏良晉升董事長后,接棒總裁的人選為出身交行系的高軍。與投身保險行業(yè)20多年的張宏良不同,高軍則長期在交通銀行任職。
2004年高軍加入交通銀行后,歷任交通銀行北京分行電腦開發(fā)管理處副處長,交通銀行信息技術(shù)管理部總經(jīng)理助理,交通銀行數(shù)據(jù)中心副總經(jīng)理、總經(jīng)理,交通銀行浙江省分行黨委委員、副行長。
2017年2月,保監(jiān)會核準(zhǔn)了高軍的交銀人壽副總經(jīng)理任職資格;2019年1月,銀保監(jiān)會核準(zhǔn)了他的交銀人壽董事任職資格。
此前的披露報告顯示,高軍擔(dān)任交銀人壽黨委副書記、執(zhí)行董事、副總經(jīng)理和首席風(fēng)險官。
對于交銀人壽近年發(fā)生的一系列變革,張宏良在近日接受媒體采訪時表示,一方面,國有大行控股子公司的穩(wěn)健經(jīng)營和嚴(yán)格管理沒有改變,效益優(yōu)先、兼顧規(guī)模的價值成長之路沒有改變;另一方面,外方股東在產(chǎn)品、服務(wù)等方面的經(jīng)驗和積累,正逐步助力公司經(jīng)營管理的提升。
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