日前，京東集團工會正式成立，標志著貨運、網約車、快遞、外賣配送等行業(yè)重點頭部平臺企業(yè)建會取得新的突破。據《工人日報》報道，9月2日，順豐等12家頭部平臺企業(yè)工會聯(lián)合發(fā)出倡議，呼吁廣大平臺企業(yè)工會切實發(fā)揮作用，努力踐行工會使命，維護新就業(yè)形態(tài)勞動者合法權益，促進平臺企業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。

隨著新技術新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展，依托互聯(lián)網平臺就業(yè)的貨車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員等新就業(yè)形態(tài)勞動者大量涌現(xiàn)。與傳統(tǒng)就業(yè)方式相比，新就業(yè)形態(tài)勞動者具有組織方式平臺化、工作機會互聯(lián)網化、工作時間碎片化、就業(yè)契約去勞動關系化、流動性強、收入不確定等特點。隨之而來的，是各界對新就業(yè)形態(tài)勞動者面臨的“996”工作制、“困在算法里”、社會保障和勞動保護缺失等權益問題的詬病。

針對這一現(xiàn)實課題，2021年，一批聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者權益的“頂層設計”密集出臺：人社部、全國總工會等8部門聯(lián)合制定《關于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益的指導意見》，全國總工會制定《關于切實維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益的意見》，還有各有關部門制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》《關于落實網絡餐飲平臺責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》，等等。這些重量級文件都指向同一個目標：推動建立健全新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障機制。

維護職工合法權益、竭誠服務職工群眾是工會的基本職責。解決好新就業(yè)形態(tài)勞動者在工資收入、社會保障、勞動保護、職業(yè)培訓、組織建設、民主參與和精神文化需求等方面面臨的困難和問題，是工會履行好基本職責、構建和諧勞動關系的應有之義。

秉持“組織起來、切實維權”的工會工作方針，全國總工會啟動了“新就業(yè)形態(tài)勞動者入會集中行動”，明確以重點行業(yè)、頭部企業(yè)為突破口，帶動平臺企業(yè)及其關聯(lián)企業(yè)依法普遍建立工會組織，最大限度把新就業(yè)形態(tài)勞動者吸收到工會中來。京東等頭部平臺企業(yè)建立工會，以及大批平臺企業(yè)紛紛加快建會步伐，就是這一集中行動的成果。

成立工會只是起點，竭誠服務職工群眾才是工會贏得職工信賴的基礎。這需要從一點一滴做起，從大處著眼、小處著手，春風化雨、潤物無聲，不斷提升新就業(yè)形態(tài)勞動者的獲得感、幸福感、安全感。

這份工會維權服務清單正在不斷擴容。比如，建立司機之家、戶外勞動者服務站點，讓在外奔波的勞動者能夠歇歇腿腳、喝口熱水、吃口熱飯;為生活遇到困難的勞動者及時提供救助，讓其感受到“娘家人”的溫暖;為權益受到侵害的勞動者提供法律援助，特別是密切關注職業(yè)傷害、工作時間、休息休假、勞動保護等與平臺用工密切相關的問題，真正做到哪里的職工合法權益受到侵害、哪里的工會就要站出來說話;提供普惠服務，針對依托網絡從業(yè)特點，創(chuàng)新服務內容和服務模式，從思想引領、就業(yè)服務，到技能提升、心理疏導等提供全面關愛，讓這些勞動者了解工會、向往工會，進而主動走進工會。

在各地的探索實踐中，加入工會組織并不是獲得工會維權服務的必要條件。從地方工會到基層工會，都在努力擴大為新就業(yè)形態(tài)勞動者服務的邊界。比如許多地方通過建立大病醫(yī)療保險、意外傷害保險、特殊關愛基金、跨地區(qū)體檢等項目，為廣大貨車司機、快遞員、外賣配送員提供“適銷對路”的優(yōu)質服務。

需要關注的是，雖然頭部平臺企業(yè)實現(xiàn)了建會突破，但仍需要完善組織架構、規(guī)范運行機制。尤其要真正發(fā)揮工會職能，實現(xiàn)依靠會員辦工會，建立健全工會內部民主制度和各項工作制度，讓企業(yè)工會轉起來、活起來，成為名副其實的“職工之家”。

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