近日，中國兵器特能集團慶華汽車安全系統(tǒng)有限公司經(jīng)開分廠內(nèi)設備運轉(zhuǎn)有序，為某知名汽車品牌生產(chǎn)的點火具，正在從全自動生產(chǎn)線上有序下線。

該公司根植于亞洲最大的火工品生產(chǎn)基地，堅持走智能制造之路，成為國際領(lǐng)先、國內(nèi)唯一一家具備自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)自動化、規(guī)?；a(chǎn)點火具的企業(yè)。

思想風暴 確立智能制造發(fā)展之路

隨著國家標準體系、安全法規(guī)的實施，安全氣囊作為汽車發(fā)生事故時保護乘員生命安全的關(guān)鍵部件，成為乘用車輛的標準配置，然而，該公司的市場化進程卻“步履維艱”。

“在市場開發(fā)初期，客戶給出的點火具采購價格，拋開其他各項成本要素，僅人工成本都無法滿足。”公司技術(shù)開發(fā)中心負責人表示。雖然他們的產(chǎn)品技術(shù)性能滿足客戶要求，但由于工藝裝備技術(shù)水平落后，難以滿足規(guī)?；a(chǎn)，與國際國內(nèi)客戶采購準入要求還有較大差距。同時，傳統(tǒng)火工品制造手工直接作業(yè)危險工序較多，員工安全保障需求也迫切需要滿足。

只有走智能化制造之路，企業(yè)才能立于不敗之地。經(jīng)過思想風暴，該公司堅定了走自動化、智能化制造的發(fā)展之路。

一場變革 重塑企業(yè)發(fā)展內(nèi)核

發(fā)展思路確立了，起決定作用的卻是創(chuàng)新。該公司根據(jù)工藝裝備能力提升的需要，打破傳統(tǒng)的工藝裝備管理思維，推進組織結(jié)構(gòu)和崗位變革，以協(xié)同創(chuàng)新體系持續(xù)為智能制造“提速”。

實施組織機構(gòu)變革，成立設備技術(shù)部門，推動引進設備技術(shù)的消化吸收和國產(chǎn)化自主創(chuàng)新;在技術(shù)研發(fā)部門增加設備工藝技術(shù)的設計和研究職能;在安全管理部門新增專職安全技術(shù)崗位，推進工藝裝備安全技術(shù)的落地;成立信息化管理部門，推進設備軟件技術(shù)的國產(chǎn)化研究，從機構(gòu)設置上保障了工藝技術(shù)、裝備技術(shù)人才協(xié)同管理，短期目標和中長期目標的協(xié)同。

打破火工品生產(chǎn)企業(yè)的“傳統(tǒng)做法”，推動崗位體系變革，新增設備技術(shù)崗位、工裝設計崗位，形成科研、工藝、設備、模具、安全五類技術(shù)崗位，從崗位設置上保障了設備技術(shù)工程師與設備維修工程師協(xié)同發(fā)揮作用。同時，每個技術(shù)職系有學習級、熟練級、應用級、拓展級、指導級、領(lǐng)導級、創(chuàng)新級、戰(zhàn)略級8個職級，加大對技術(shù)崗位的激勵培養(yǎng)力度，為推進智能制造提供制度保障和人才支撐。

持續(xù)創(chuàng)新 從“制造”走向“智造”

“目前，正在推進的MES系統(tǒng)將于明年3月正式啟用，有望實現(xiàn)高度自動化和深度信息化、安全管理智能化，為火工品生產(chǎn)推進智能制造提供實踐樣本。”公司總經(jīng)理、黨委書記王軍如是說。

近年來，該公司持續(xù)創(chuàng)新，推進工藝裝備升級，專業(yè)運維團隊開展進口設備關(guān)鍵技術(shù)的探索研究，掌握引進設備的核心技術(shù)，同步開發(fā)國內(nèi)工藝裝備部件供應鏈，先后攻克點火具橋絲焊接、電阻的高精度檢測等自動化技術(shù)，實現(xiàn)了自動化裝備國產(chǎn)化。

經(jīng)過近10年努力，該公司已建成12條點火具、3條MGG自動化生產(chǎn)線，建成了ERP管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了關(guān)鍵危險崗位人機分離和機械化、自動化，產(chǎn)品90%以上工序?qū)崿F(xiàn)自動化，關(guān)鍵過程100%防錯，成為名副其實的智能化制造企業(yè)。

關(guān)鍵詞： 智能制造 發(fā)展內(nèi)核 升級轉(zhuǎn)型 技術(shù)崗位