“進(jìn)博會(huì)為我們提供了一個(gè)極好的平臺(tái)，它讓我們可以把還沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品進(jìn)行展示，與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng)并聆聽(tīng)市場(chǎng)的反應(yīng)”，柏歷直言，“這些反饋將幫助通用汽車(chē)更好地規(guī)劃未來(lái)的產(chǎn)品陣容，更加精準(zhǔn)地定位和把握中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的可能性”。

柏歷表示，通用有計(jì)劃以進(jìn)口的方式，將進(jìn)博會(huì)上的展品變?yōu)樯唐?；不過(guò)，目前還沒(méi)有確定進(jìn)口銷(xiāo)售的時(shí)間和模式，電商、線(xiàn)上銷(xiāo)售等方案都在研究和考慮中，未來(lái)將會(huì)選取一項(xiàng)或幾項(xiàng)來(lái)作為進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售模式。

在回答經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的提問(wèn)時(shí)，通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷(Julian Blissett)明確表示，“通用有計(jì)劃以進(jìn)口的方式，將進(jìn)博會(huì)上的展品變?yōu)樯唐?rdquo;。

通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁柏歷(左) 王躍躍 攝

昨日(11月5日)，第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海正式拉開(kāi)帷幕。作為第三次參加進(jìn)博會(huì)的通用汽車(chē)，今年將雪佛蘭旗下最高端的敞篷跑車(chē)——第八代科爾維特Stingray硬頂敞篷車(chē)帶到了中國(guó)消費(fèi)者面前;與此同時(shí)，GMC Yukon Denali、凱迪拉克凱雷德ESV、雪佛蘭Tahoe Z71、Suburban等四款風(fēng)格各異的全尺寸SUV也聯(lián)袂亮相。

對(duì)于這些沒(méi)有引入中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，“觀展人員表現(xiàn)出極大的熱情，他們對(duì)產(chǎn)品的參數(shù)、配置、海外售價(jià)等信息問(wèn)的特別細(xì)”，通用汽車(chē)展臺(tái)的一位工作人員告訴記者，“來(lái)自四川、江西和山東等地的觀展人員對(duì)全尺寸SUV情有獨(dú)鐘，他們中甚至有人咨詢(xún)?nèi)绾闻坎少?gòu)”。

“進(jìn)博會(huì)為我們提供了一個(gè)極好的平臺(tái)，它讓我們把還沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品進(jìn)行展示，與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng)并聆聽(tīng)市場(chǎng)的反應(yīng)”，柏歷直言，“這些反饋將幫助通用汽車(chē)更好地規(guī)劃未來(lái)的產(chǎn)品陣容，更加精準(zhǔn)地定位和把握中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的可能性”。

通用汽車(chē)展臺(tái) 王躍躍 攝

此次進(jìn)博會(huì)上頗受關(guān)注的全尺寸SUV，“雖然目前的整體市場(chǎng)份額不大，但未來(lái)會(huì)有相當(dāng)多的消費(fèi)者欣賞這類(lèi)車(chē)型，我非常確定全尺寸SUV在市場(chǎng)上將會(huì)有很大的發(fā)展機(jī)會(huì)”，柏歷分析指出，“通用已經(jīng)將凱迪拉克XT6引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，該車(chē)型目前在市場(chǎng)上已經(jīng)收獲不錯(cuò)的反饋。這反映出中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在消費(fèi)升級(jí)，已經(jīng)體現(xiàn)了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于美好生活方式的向往”。

面對(duì)這一極具潛力的細(xì)分市場(chǎng)，通用汽車(chē)正在考慮把展臺(tái)的產(chǎn)品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。不過(guò)，“我們目前還沒(méi)有確定進(jìn)口銷(xiāo)售的時(shí)間和模式”，柏歷坦言，“通用在進(jìn)博會(huì)上展示的車(chē)型有特定的消費(fèi)群體，要求我們尋求特別的銷(xiāo)售方式來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)推廣”。

在柏歷看來(lái)，越來(lái)越多的車(chē)企采用電商、線(xiàn)上銷(xiāo)售等方式。其中，線(xiàn)上銷(xiāo)售模式是目前的趨勢(shì)，用戶(hù)通過(guò)線(xiàn)上下單，經(jīng)銷(xiāo)商則負(fù)責(zé)提供銷(xiāo)售咨詢(xún)、試駕試乘、交易處理、車(chē)輛交接等工作。對(duì)于通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，“目前幾種方案都在研究和考慮中，未來(lái)將會(huì)選取一項(xiàng)或幾項(xiàng)來(lái)作為進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售模式”，柏歷說(shuō)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)

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