(資料圖片僅供參考)
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)因其既能充電又能加油,且擁有綠色牌照無(wú)限行駛權(quán),已成為年輕人購(gòu)買(mǎi)首輛車(chē)的首選。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的《2023年6月份全國(guó)新能源市場(chǎng)深度分析報(bào)告》,插混車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。 報(bào)告顯示,2023年6月,新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到66.5萬(wàn)輛,其中插混車(chē)型銷(xiāo)量高達(dá)21.7萬(wàn)輛,占比32.6%,創(chuàng)下歷史新高。在這其中,國(guó)產(chǎn)自主插混車(chē)型6月銷(xiāo)量為21.1萬(wàn)輛,占比高達(dá)97.3%。相比之下,主流合資插混車(chē)型銷(xiāo)量?jī)H為0.44萬(wàn)輛,占比僅2%,豪華PHEV銷(xiāo)量更是只有0.14萬(wàn)輛,占比不足1%。 在國(guó)產(chǎn)插混車(chē)型中,比亞迪的表現(xiàn)尤為突出。2023年6月,比亞迪插混車(chē)型(DM-i)銷(xiāo)量達(dá)到123489輛,占據(jù)近6成市場(chǎng)份額。這意味著,每賣(mài)出100輛插混汽車(chē),就有97輛是國(guó)產(chǎn)的,2輛是主流合資的。 近三年來(lái),國(guó)產(chǎn)插混車(chē)型的市場(chǎng)份額呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2020年,國(guó)產(chǎn)插混在整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占比僅為10.2%,2021年提升至14.3%,2022年進(jìn)一步提升至22.8%,而2023年上半年已經(jīng)突破30%。
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