吳群 Wu Qun

武漢市吉順物流有限公司總經(jīng)理

(資料圖)

世紀(jì)更替之際，市場經(jīng)濟(jì)的大潮席卷全國，時(shí)勢(shì)造英雄，一批勇立潮頭的弄潮兒，不畏艱辛，不怕吃苦。幾經(jīng)波折和磨礪終成時(shí)代的佼佼者和成功者，武漢市吉順物流有限公司的吳群就是其中之一的開拓者。

01 一句話，改變?nèi)松壍?/p>

湖北十堰茅箭區(qū)杜家灣，坐落在湖北十堰武當(dāng)山腳下的東風(fēng)汽車公司臂彎中的二汽車橋廠子弟中學(xué)，20歲出頭的吳群在這里教書。

1992年大學(xué)畢業(yè)后，吳群就被分配在這家學(xué)校，成為一名地理老師，后被提拔為教務(wù)處副主任。教務(wù)上的事不算多，處理起來優(yōu)哉游哉，教學(xué)上地理是副科，憑吳群的專業(yè)實(shí)力，絕對(duì)游刃有余。這樣平淡有序的生活，伴隨著每天規(guī)律的上下課鈴聲度過。文雅些說，這樣的校園生活是有頗多閑暇時(shí)光；粗俗里講，對(duì)于有能力的人來說，這樣的日子就有些閑的蛋疼，蛋閑得疼了，難免像大宋年間炊餅店家閨樓之上竹簾后面向外張望的潘氏美女，稍微有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng)，便不能自持。對(duì)于女人，外界的撩撥可能是情愛，對(duì)于男人，外界的撩撥則是人生的機(jī)遇和與命運(yùn)的博弈。

是的，這樣的機(jī)會(huì)來了，2004的春節(jié)，在上海一家知名企業(yè)任高管的朋友回來了。

北上廣深，從來都是中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化和改革的前沿。從大上海來探親的朋友像一陣清新的黃浦江江風(fēng)，吹拂著久居深山的吳群，朋友說的每一句話，都讓吳群感到新奇。春節(jié)后，要回上海的朋友對(duì)吳群說：“趁著年輕，為了孩子的未來，出去闖一闖吧！”

于是，吳群在經(jīng)過幾個(gè)輾轉(zhuǎn)反側(cè)的夜晚后，向?qū)W校請(qǐng)了事假，辦理了停薪留職，踏上了去往大上海的路。

02 第一筆生意，點(diǎn)燃義無反顧的光

雖然滿懷豪情，但一腳踏上大上海，吳群卻有些蒙圈。繁華的上海遍地黃金，但屬于他的財(cái)富該從哪里獲得呢？

這對(duì)于一個(gè)能夠給學(xué)生答疑解惑的老師，卻成了一道不好破解的難題。夜晚，吳群漫步在黃浦江畔，面對(duì)著倒映著七彩霓虹的滔滔江水發(fā)呆，他有些后悔了當(dāng)初的沖動(dòng)，不該放著輕松的教學(xué)工作，獨(dú)自跑到這里來面對(duì)重新選擇的挑戰(zhàn)和壓力。但開弓沒有回頭箭了，只有硬著頭皮往前沖了。

經(jīng)過深思熟慮和跑市場調(diào)研，吳群決定做貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。他騎個(gè)二手自行車，泡在桃浦北方停車場，看別人怎么做信息，怎么找貨，怎么炒貨，怎么找車，不知不覺，半年的時(shí)間就這么過去了。

功夫不負(fù)有心人，吳群終于接到了第一單生意。這是一車外資企業(yè)從上海到武漢某軍工廠的進(jìn)口變速箱，造價(jià)昂貴，價(jià)值幾十萬歐元，托運(yùn)方要求安全快速運(yùn)抵。吳群雖然在客戶面前拍著胸脯接下了這單業(yè)務(wù)，可心里還是發(fā)虛。他又求人幫他聯(lián)系能夠拉這車貨的車輛，他又跟著押運(yùn)到武漢。貨物順利交接后，吳群在一進(jìn)一出中賺了3600元。拿到錢，義氣的他回到上海，隨手甩給幫他找車的人1000元。要知道，吳群當(dāng)時(shí)上班的工資也才一千元左右。有了這利潤豐厚的第一單做基礎(chǔ)，吳群更勤奮地穿梭在貨運(yùn)市場。

03 第一輛車，載動(dòng)了365個(gè)無眠的夜晚

隨著對(duì)物流行業(yè)的理解深入，吳群也敏銳地認(rèn)識(shí)到，必須要有自己的貨車，這樣做起來才能接到穩(wěn)定的貨源，利潤才更大，才有保障。當(dāng)時(shí)一臺(tái)大貨車要30多萬元，吳群一咬牙，硬著頭皮到處借錢，東拼西湊借到了20多萬元，加上自己的一點(diǎn)積蓄，2005年6月買了第一輛貨車——東風(fēng)公司的壓庫車，掛靠在湖北省隨州市的一家運(yùn)輸公司。

那時(shí)的貨車駕駛室內(nèi)只有一個(gè)簡易小臥鋪，為了日夜兼程，吳群請(qǐng)了兩個(gè)司機(jī)，一個(gè)司機(jī)累了，就到臥鋪上休息，換另一個(gè)來開。等這一個(gè)又開累了，又去臥鋪上休息，另一個(gè)又握起了方向盤。跟車押運(yùn)的吳群則眼巴巴地看著兩個(gè)司機(jī)輪流替換，而他始終像個(gè)打坐修行的高僧，堅(jiān)持坐在副駕座位上，度過每一個(gè)日日夜夜。需要親自押車嗎？需要。起步之初，外債壓身，沿途的吃飯、住宿、加油、維修、罰款、交過路費(fèi)等各項(xiàng)開銷，他都親力親為，確保開源節(jié)流?！白约撼渣c(diǎn)虧不算什么，只要司機(jī)休息好，保障了行車安全就好。”吳群這樣安慰著自己。夜晚睏得難熬，白天曬得難受。酷夏熾烈的陽光從車窗照進(jìn)來，吳群的右臂就像放進(jìn)了烤箱里。半年下來，吳群的左臂白皙得像歐洲人，右臂黝黑得像非洲土著。有人和他開玩笑說，你這兩只胳膊，是分別吸收了日月精華呀！

好在吳群吃的每一份苦都有回報(bào)， 2006年，他買了第二臺(tái)車，也開始讓每個(gè)司機(jī)開一臺(tái)車。

04 一場痛哭，公司終于啟動(dòng)了

有了兩臺(tái)貨車和穩(wěn)定的貨源，吳群成了車?yán)习澹吭乱灿辛艘蝗f多元的進(jìn)項(xiàng)，但這不是他的初衷，要擴(kuò)大規(guī)模、接到更多的業(yè)務(wù)必須要有自己的公司。2007年的上海物流公司已然遍地林立，成熟專線四通八達(dá)，憑借敏銳的洞察吳群發(fā)現(xiàn)未來的物流一定是全國網(wǎng)絡(luò)化的，上海的大型物流公司今后一定會(huì)在全國各地選擇優(yōu)秀的服務(wù)商進(jìn)行合作。深思熟慮后吳群決定避開競爭激烈的上海，到武漢去開設(shè)公司，用武漢的公司反向?yàn)樯虾？蛻籼峁┙K端可靠的服務(wù)，可當(dāng)時(shí)的吳群在武漢沒有立錐之地，到哪里注冊(cè)呢？

朋友多了好辦事。武漢黃陂區(qū)橫店街辦事處主任聽說吳群沒有場地注冊(cè)物流公司的消息后，就主動(dòng)邀請(qǐng)他去橫店注冊(cè)公司，并為吳群聯(lián)系了一家民宅為注冊(cè)地址。吳群特意去橫店看了一下，當(dāng)時(shí)去橫店的路很差，趕上雨天甚至大雨過后的幾天內(nèi)，汽車走在路上，軋出很深的溝，甩路人一身的泥濘。路人走在路上，不小心踩進(jìn)車溝里，淤泥能沒過膝蓋。

公司注冊(cè)按照流程一步步地進(jìn)行，在辦理一個(gè)證件時(shí)，需要主管部門實(shí)地查驗(yàn)經(jīng)營場所后才能辦理。吳群經(jīng)過幾次與主管部門聯(lián)系，終于定下來上門的時(shí)間，并要吳群這天來接。

一大早，吳群就開始了兩頭忙，先通知房東，剛巧房東的兒媳婦去市內(nèi)醫(yī)院生產(chǎn)，家里沒人。吳群央求著人家，讓人家特意從漢口回來個(gè)人在家等著。吳群去了主管部門，見到兩個(gè)業(yè)務(wù)主管人員。主管人員抽著吳群遞上的香煙，問：“坐什么車去呀？”吳群結(jié)結(jié)巴巴地說：“我的公司……剛籌備，還沒、沒有小車，要不……咱們叫個(gè)出租車去吧?！?/p>

“出租車？要我們坐出租車？”其中一個(gè)把手中沒抽兩口的香煙摔到地上：“沒車不去！”

吳群一下懵了，說：“您多包涵，我以后會(huì)有車的?！?/p>

那人說：“什么時(shí)候有車接了，什么時(shí)候去?！?/p>

吳群在街上漫無目的地轉(zhuǎn)了一大圈，也沒想出主意來，也沒想明白，一個(gè)工作人員竟然有這么大脾氣，竟然在乎因?yàn)樽裁窜嚩蝗ネ瓿杀韭毠ぷ鳌Ｋь^望望天，又望望地，望著街上跑過的每一臺(tái)陌生車輛，無助的他長嘆了一口氣。

下午，吳群夾了裝在黑塑料袋里的兩條香煙，重新來找主管人員，恰好遇到他倆正從辦公室出來。吳群忙把黑袋子遞過去，重新說好話。兩個(gè)人接過香煙，態(tài)度一下緩和了，說：“你竟然還等著，可今天太晚了。你現(xiàn)在去哪里，我們剛好出去，送你一程?！?/p>

吳群沒納過悶兒來，就稀里糊涂地上了他們的“桑塔納”，車開出沒多遠(yuǎn)，竟然拐進(jìn)了加油站，吳群正疑惑，其中一個(gè)對(duì)吳群說：“去，把油箱給加滿?！?/p>

油加滿了，吳群問：“咱們明天幾點(diǎn)見？”

那人接過加油發(fā)票，嘿嘿一笑：“就不去看了，明天直接來蓋章拿證吧！”

忙碌了一天，饑腸轆轆的吳群，摸摸口袋里所剩無幾的錢，住進(jìn)了20元一晚的小旅館，把房門一關(guān)，感到一陣莫名的委屈和心酸，放聲大哭：早知外面如此艱難，哪如在家安安穩(wěn)穩(wěn)地做一名老師？

好在，接下來的都還算順利。經(jīng)歷了長達(dá)3個(gè)月的奔走，2007年2月14日，在情人節(jié)這一天，吳群的公司，武漢市吉順物流有限公司的執(zhí)照終于辦下來了。

05 一紙請(qǐng)辭，破釜踏上物流路

吉順物流有限公司的業(yè)務(wù)進(jìn)入到正常狀態(tài)，有他認(rèn)為可以信賴的經(jīng)理人，吳群以為可以松口氣了，于是重新回到十堰，回到了學(xué)校的工作崗位上，想安心地從事教學(xué)工作。

誰知，接下來的幾個(gè)月，公司財(cái)務(wù)報(bào)表上沒有利潤，還總是處于面臨虧損的危險(xiǎn)邊緣。

怎么會(huì)這樣呢？經(jīng)過再三權(quán)衡，吳群覺得自己還是應(yīng)該回到物流公司去，就像有第一臺(tái)車跟車時(shí)一樣，所有的日常開銷都由自己經(jīng)手，就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題了。

說干就干，在愛人的鼓勵(lì)下，吳群毅然選擇了遞交辭職申請(qǐng)。消息一傳出去，很多親友和同事都紛紛勸他：你這可是鐵飯碗啊，可不能輕易自己打破啊，現(xiàn)在多少人打著燈籠都找不到你這樣一份好工作，怎么能說辭就辭了呢？再說，你年紀(jì)輕輕的，已經(jīng)是教務(wù)主任了，也是很多人干到退休也到不了你今天這樣，現(xiàn)在級(jí)別不算高，今后你還前途無量呢。

吳群何嘗沒有留戀過校園里的安逸？何嘗沒有想到依靠自己業(yè)務(wù)能力和工作實(shí)力日后會(huì)得到升遷呢？但他還是決定破釜沉舟，只有不給自己留退路，才能全心全意地把物流干好，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

他的愛人是另一所學(xué)校的語文骨干老師，此時(shí)為了成就吳群的夢(mèng)想，毅然表白“你辭吧，我也辭，好在身邊照顧你。”有這樣堅(jiān)定的后盾，還有什么顧慮呢？于是，連同正在讀小學(xué)四年級(jí)的女兒，一家三口，奔向了上海。

從此，杏園少了一名老師，星空下多了一名物流人。

06 一天的工作，從36小時(shí)開始

2008年元月，武漢市吉順物流有限公司終于迎來發(fā)展的契機(jī)，簽訂了給一家著名汽車公司做湖北全省的4S店配送配件的長期訂單。也就是把汽車配件從上海總倉運(yùn)到武漢，然后再給分布在湖北省內(nèi)的30多家4S店配送過去。當(dāng)時(shí)他在武漢還沒有自己的物流倉庫，又托人租了沌口海天汽配城的幾間倉庫。這樣，他從上海的汽車公司把配件運(yùn)到武漢，卸到倉庫，按照各個(gè)4S店的地理位置和貨物需求進(jìn)行理貨、分貨，再重新裝車配送出去。

然而，機(jī)遇總是和挑戰(zhàn)同生并存。

2008年那場大雪降臨了，厚厚的白雪覆蓋了半個(gè)中國，公路上的積雪化成冰凌，很多車輛停運(yùn)，造成了物流行業(yè)運(yùn)輸?shù)目涨熬o張。為了保證客戶的貨物及時(shí)到達(dá)，吳群提著現(xiàn)金到上海南方停車場找車，平時(shí)9千元一趟的運(yùn)費(fèi)，開口就要1萬4。怎么辦？給！這個(gè)時(shí)候，吳群急客戶之所急，只講信譽(yù)，只講貨物能及時(shí)送到客戶手中，不談賠賺?，F(xiàn)每臺(tái)車預(yù)付1萬元，讓司機(jī)安心。這樣，上了防滑鏈的兩輛大貨車，在冰天雪地中滿載著貨物緩緩出發(fā)了。

2008年恰逢中國私家車銷售進(jìn)入高峰期，貨物越多，面臨的新問題也越多，比如，武漢主城區(qū)不讓外地貨車進(jìn)入，到了武漢后，還要轉(zhuǎn)成武漢牌照的貨車進(jìn)行二次運(yùn)輸，這樣無形中就加大了運(yùn)輸成本。吳群琢磨了一套新的操作模式：先從上海工廠拖貨出來，卸到上海的倉庫，然后根據(jù)湖北各家4S店的需求分揀貨物，然后再按線路裝車，不是武漢的貨物就不經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)了，直接沿線路送到客戶手中，后到的貨裝在里面，先卸的貨裝在外面，這樣，沿著線路一個(gè)城市一個(gè)城市地往前走，貨物都及時(shí)地送到各4S店手中。

這套模式實(shí)施初期，公司的人手少，貨物多，從提貨、卸貨、分揀、裝車，一班人都是要一口氣干上36小時(shí)，才能把倉庫里的貨物打理完，有時(shí)貨多得堆不下，甚至還有連續(xù)60小時(shí)不休息的時(shí)候。因?yàn)椴患皶r(shí)分揀出去，再來了貨就沒地方堆了、更會(huì)造成送貨延遲而被客戶投訴。身為老板的吳群，都是首當(dāng)其沖，跟著員工一起沒日沒夜地干，別人累了可以瞇一下，他卻要把布滿血絲的眼睛硬瞪成一樣大，為避免分揀油品時(shí)不出差錯(cuò)，每次的油品都是他自己親手翻板，多的時(shí)候8小時(shí)要翻板40多噸的油品。提起這段經(jīng)歷，吳群總會(huì)想起自己遠(yuǎn)在十堰的母親。母親不僅教會(huì)了他從小熱愛勞動(dòng)，教他下地種田，上山砍柴，也養(yǎng)成了他吃苦的精神。

在汗水的灌溉中，吉順物流有限公司日益壯大，員工逐漸增多，公司像一棵長粗長高的梧桐樹，吸引著更多的優(yōu)質(zhì)客戶來擇良木而棲。

07 一票急單，讓貨物插翅騰空

“朋友多了好走路，”這是吳群掛在嘴邊的一句話，一批客戶都是從零星散貨而慢慢做成了大業(yè)務(wù)。

吳群從來都是以客戶為上帝，以信譽(yù)為第一。有一次晚上10點(diǎn)多，上家客戶給他來了電話，焦急地和他說，說他們有交給別家物流公司送到重慶工廠的一批配件，按車輛目前的行程，肯定不能如約送到，這樣就會(huì)影響到客戶，生產(chǎn)線就會(huì)停下來，給客戶造成不可估量的停產(chǎn)損失。通話的意思就是請(qǐng)求吳群，在這臺(tái)車輛進(jìn)入武漢境內(nèi)時(shí)，攔下他，先卸下十幾件急需配件，明天一早要準(zhǔn)時(shí)送到重慶工廠，確保生產(chǎn)線不能停機(jī)。吳群一聽，罵娘的心都有，但還是答應(yīng)下來。放下電話，吳群一邊火速組織人去接貨，一邊訂飛往重慶的機(jī)票。重慶的機(jī)票沒有，只好訂了武漢飛成都的。這樣，這輛貨車一進(jìn)武漢境內(nèi)，吳群就攔下他，卸下十幾件貨，裝上出租車直奔天河機(jī)場。到了成都，又趕緊叫了出租車，直奔重慶。星光散去，朝陽升起，終于如約將貨物送抵了重慶工廠。

這樣的事情，一個(gè)月就頻發(fā)三次，最為壯觀的一次是，是上家客戶請(qǐng)求急送發(fā)往重慶的貨物。當(dāng)吳群放下電話后，武漢卻沒有去重慶和成都的航班了。怎么辦？吳群聯(lián)系上貨車司機(jī)后，當(dāng)機(jī)立斷，包了三臺(tái)私家車，與貨車會(huì)合后，卸下將三輛私家車裝得滿滿的貨物，然后披星戴月地直奔重慶，在客戶指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)，為上家客戶避免了巨額的停線處罰。

有求必應(yīng)，有應(yīng)必達(dá)。吳群不惜一切代價(jià)，用誠信為吉順物流有限公司贏得了更多客戶的青睞和口碑。

08 一場大疫后，盡顯一片丹心

剛剛過去的三年新冠疫情，讓物流行業(yè)重新洗牌，面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

2020年武漢疫情爆發(fā)，吉順物流有限公司在資金異常緊張情況下，毅然給黃陂區(qū)防疫指揮部捐款伍萬元以表達(dá)對(duì)抗疫一線醫(yī)護(hù)及工作人員的敬佩之意；同年在整個(gè)湖北物流停擺狀態(tài)下，為保障湖北嘉麟杰服飾有限公司生產(chǎn)抗疫物資的原材料供給，抽出兩名駕駛員冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)，吃住在車上連續(xù)奮戰(zhàn)一個(gè)月，完成了仙桃到竹山無紡布的十余車運(yùn)輸任務(wù)，有力的支持了抗疫物資的生產(chǎn)；2022年馳援上海的武漢協(xié)和醫(yī)院幾百人的醫(yī)療隊(duì)抵達(dá)上海，行李和設(shè)備無法配送到各個(gè)酒店，協(xié)和醫(yī)院的領(lǐng)隊(duì)通過熟人聯(lián)系到吳群，得知信息吳群二話沒說，通過物流圈子及時(shí)派出有市區(qū)通行證的車輛，義務(wù)為醫(yī)療隊(duì)分送物資；在上海防疫管控最嚴(yán)峻的時(shí)刻，上家客戶需要把上海的物料陸運(yùn)送達(dá)外地工廠，吉順公司知難而上，在“閉環(huán)運(yùn)作”的模式下，司機(jī)們?cè)谲嚿铣宰?個(gè)多月，完成700多車次的搶運(yùn)物料，確保了客戶生產(chǎn)物資的運(yùn)輸和外地工廠的正常生產(chǎn)。

經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，武漢市吉順物流有限公司逐步完善了以區(qū)域第三方物流結(jié)合專線運(yùn)輸運(yùn)作模式，通過項(xiàng)目運(yùn)作為基礎(chǔ)、長途干線為紐帶、城市配送為主線，結(jié)合運(yùn)用現(xiàn)代的、科學(xué)的管理方式為客戶提供全方位一體化的綜合服務(wù)，逐步發(fā)展、建立起了自有全面的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。

吉順物流以武漢、上海 、西安、重慶、長沙、煙臺(tái)、廣州為中心開通了10條干線運(yùn)輸，60條配送支線，吉順每日可調(diào)用車輛資源達(dá)200余部，公司做到了標(biāo)準(zhǔn)化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理，公司在武漢、上海、西安、煙臺(tái)等地，都有自己的倉庫，倉儲(chǔ)總面積超過1萬多平米。企業(yè)運(yùn)行良好，即使在受疫情影響的2022年，公司產(chǎn)值也達(dá)到了7千萬元。

談到公司今后的發(fā)展，務(wù)實(shí)低調(diào)的吳群總經(jīng)理并沒有神采飛揚(yáng)地喊口號(hào)，而是目光深邃地說：“我36歲棄文從商投身物流，公司里有很多跟我摸爬滾打十幾年的老員工，我只想今后公司繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行，能夠保證這些員工平穩(wěn)退休，頤養(yǎng)天年，我就滿足了。”

仁者愛人，這就是一位物流儒商的善良和胸懷，

沒有把追求更大利益放在第一位，

而時(shí)刻放在心上的，是他多年并肩打拼的兄弟和員工！

公司健康有序的發(fā)展，是員工今后生存的保障，

未雨綢繆的吳群肯定早已成竹在胸！

對(duì)吉順物流有限公司今后的持續(xù)發(fā)展吳總講：要立足上海和武漢，輻射全國，把汽車零部件專業(yè)物流做成知名品牌。把網(wǎng)絡(luò)布局到省會(huì)一級(jí)城市，在華東，華南，華北，華中，西南地區(qū)力爭都開設(shè)分部和分倉，做到第一時(shí)間響應(yīng)客戶需求，3小時(shí)內(nèi)將貨物送達(dá)。吳總對(duì)末來的發(fā)展胸有成竹，信心滿滿。

祝愿武漢市吉順物流有限公司在吳總的帶領(lǐng)下，克難前行，路行致遠(yuǎn)！

作者：劉懷遠(yuǎn)

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