我國每年新增固體廢物有100多億噸，如果不妥善處理與利用，既嚴(yán)重污染環(huán)境，又對資源造成極大浪費(fèi)。近日，生態(tài)環(huán)境部宣布，在“十五五”期間，大力推廣“無廢城市”建設(shè)，把試點(diǎn)城市推廣到200個(gè)左右，目標(biāo)是到2027年，全國60%的城市都開展這項(xiàng)建設(shè)，到2035年全部覆蓋。

什么是“無廢城市”？

簡單說，“無廢城市”里的“廢”，指的是固體廢物。這包括我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷纳罾?、裝修建筑產(chǎn)生的建筑垃圾、工廠的工業(yè)廢料、農(nóng)田的農(nóng)業(yè)廢棄物，以及一些危險(xiǎn)廢物。

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中國社科院生態(tài)文明研究所資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究室副主任 叢曉男：再有就是新興固廢。它又包含電子垃圾，像這種風(fēng)機(jī)葉片，還有太陽能光伏板，新能源汽車的鋰電池，這些跟新能源發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)品將來報(bào)廢所形成的這種廢棄物。

目前，全國600多個(gè)大中城市，普遍面臨固體垃圾產(chǎn)生量大、堆積量高的問題，這已經(jīng)成了一個(gè)突出的“城市病”。

中國社科院生態(tài)文明研究所資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究室副主任 叢曉男：歷史上我們大量產(chǎn)廢，包括生活垃圾、工業(yè)廢渣，實(shí)際上大量的堆積并沒有得到及時(shí)和有效的處理，它可能產(chǎn)生很多環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)，包括對水體的污染，對大氣的污染，對土壤的污染，進(jìn)而可能對人體的健康也造成一些損害。

那么，“無廢城市”是要求城市一點(diǎn)都不產(chǎn)生垃圾嗎？并非如此。它其實(shí)是一種追求綠色、循環(huán)發(fā)展的城市模式和管理理念。核心目標(biāo)是最大限度減少廢物對城市環(huán)境和居民生活的影響。

中國社科院生態(tài)文明研究所資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究室副主任 叢曉男：做得再好，還是有這種廢棄物產(chǎn)生。只是盡最大可能，讓產(chǎn)生的廢物量實(shí)現(xiàn)最小化。它并不是一點(diǎn)廢物都不產(chǎn)生。主要途徑是通過實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的綠色化，另外就是居民生活的綠色化，中間的過程要做到嚴(yán)格管控，盡量地實(shí)現(xiàn)資源的可回收，高價(jià)值循環(huán)利用。

易腐垃圾“變廢為寶”

如何創(chuàng)建“無廢城市”，破解處理固體垃圾的難題，各地都有探索創(chuàng)新。比如生活垃圾中，由餐飲產(chǎn)生的易腐垃圾，產(chǎn)量高、分類差，處理不當(dāng)極易滋生有害生物。在浙江，2025年全省共清運(yùn)易腐垃圾764萬噸，無害化處理率達(dá)到了100%，這些還能將其循環(huán)利用，反哺城市綠色發(fā)展。

每天，駕駛員張杰會(huì)開著垃圾車穿梭在浙江省新昌縣的大街小巷收運(yùn)垃圾。一輛車跑一天，大約能回收15噸的易腐垃圾。如今他的工作全程都有數(shù)智化系統(tǒng)保駕護(hù)航，找出對應(yīng)卡片在車輛感應(yīng)器上一刷，車身上的屏幕就會(huì)同步顯示位置和廠區(qū)信息，升降板升起后，稱重結(jié)果也會(huì)自動(dòng)錄入系統(tǒng)。

浙江省新昌縣餐廚垃圾處置中心駕駛員 張杰：我每天要跑七八十個(gè)點(diǎn)，按照固定路線到達(dá)指定地點(diǎn)上傳分類的質(zhì)量和重量到數(shù)據(jù)平臺(tái)。

如今，收運(yùn)回來的易腐垃圾全部送入這家餐廚垃圾處置中心進(jìn)行集中處理。

浙江省新昌縣餐廚垃圾處置中心負(fù)責(zé)人 陸家武：過去這些廚余垃圾處置很麻煩，回收利用率低，是“經(jīng)濟(jì)包袱”，而現(xiàn)在我們可以高效利用，可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的“雙贏”。

在這里，以6天為一個(gè)處理周期，快速消解餐廚垃圾，產(chǎn)生的廢渣會(huì)成為黑水虻的“專屬口糧”。這種腐生性水虻科的昆蟲，在幼蟲生長期內(nèi)會(huì)24小時(shí)不間斷進(jìn)食，它們吃下去的垃圾廢渣，60%轉(zhuǎn)換為高質(zhì)量昆蟲蛋白，40%轉(zhuǎn)換為蟲糞有機(jī)肥料，實(shí)現(xiàn)易腐垃圾100%無害化處理。

浙江省新昌縣餐廚垃圾處置中心負(fù)責(zé)人 陸家武：2025年，我們收集和處置易腐垃圾27438噸，用易腐垃圾養(yǎng)殖出來的黑水虻，鮮蟲可以賣給養(yǎng)殖戶，干蟲可以賣給飼料廠，養(yǎng)殖產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)500多萬元。

新昌縣全縣目前1706個(gè)垃圾回收點(diǎn)的每一輛垃圾車的行進(jìn)路線，都會(huì)實(shí)時(shí)反映在這家易腐垃圾處置中心的數(shù)據(jù)大屏上。垃圾處置全程可追溯，實(shí)現(xiàn)易腐垃圾全流程監(jiān)管。

城市“大件兒”垃圾如何逆襲？

在快速生長的城市中，除了生活垃圾，還有兩類悄然膨脹的“副產(chǎn)品”——建筑垃圾與工業(yè)固體廢物。建筑垃圾是我國排放量最大的城市固體廢棄物，占城市垃圾總量的40%以上；而我國工業(yè)固體廢物累計(jì)堆存約330億噸，其中尾礦是重要的組成部分。讓我們來看看對這些“大件兒”垃圾如何再利用的探索。

人口約3200萬的重慶，城鎮(zhèn)化率超過70%，每年產(chǎn)生的建筑垃圾約1.1億噸，其中需要資源化利用的工程垃圾、拆除垃圾和裝修垃圾約占15%。在重慶市兩江新區(qū)的這家環(huán)保公司中，采用人工和3D智能分選兩種方式，對裝修垃圾和拆除垃圾進(jìn)行處理。塑料、木材等輕質(zhì)易燃物，被做成生物顆粒，替代燃料，送往垃圾焚燒廠或火力發(fā)電廠。混凝土等材料，則制作成為各類建筑材料售賣。在重慶市南岸區(qū)的這家環(huán)保公司中，建筑垃圾被處理成再生骨料等十類不同的產(chǎn)品，用于市政道路等建設(shè)場景，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，以此推動(dòng)“無廢城市”的實(shí)踐。

重慶治地環(huán)保科技有限公司董事長助理 毛偉：我們現(xiàn)在在生產(chǎn)的幾種材料，包括道路的再生水穩(wěn)材料、人造功能骨料、流態(tài)固化土以及一些高附加值的新型的仿石材料。它可以用于我們城市的市政、基建、道路、交通、隧道等等的應(yīng)用場景。每年的處置產(chǎn)量是100萬噸。

在全部建筑垃圾中，工程渣土的占比高達(dá)85%。在重慶，這些渣土以礦坑回填、堆山造景等方式被充分利用。僅2025年，生態(tài)修復(fù)的礦坑共消納工程渣土超500萬立方米，占總消納量的11%。

重慶市城市管理局市容環(huán)境衛(wèi)生管理處副處長 劉亞力：目前，全市共有各類建筑垃圾資源化利用設(shè)施50座，年處理能力1900萬噸，資源化率達(dá)到了69%?！笆逦濉逼陂g，我們計(jì)劃資源化利用率達(dá)到80%。

江西吉安永豐縣，98%的大宗固體廢棄物，來自碳酸鈣產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的加工廢料和石灰石尾礦。如今，這些曾被視為沉重“環(huán)境包袱”的大理石尾礦廢料，正通過先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸，變?yōu)橹蔚胤浇?jīng)濟(jì)發(fā)展的“綠色引擎”。在這家化工公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，十條高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線正有序運(yùn)轉(zhuǎn)，對大理石尾礦加工處理。

江西廣源化工有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理 鄒勇：原來的大理石尾礦只能簡單填埋或堆放，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源。我們通過幾年的研究嘗試，發(fā)現(xiàn)可以將這些尾礦廢物利用，應(yīng)用在涂料、塑料、壓延膜、油墨、橡膠、膠黏劑等數(shù)百種領(lǐng)域。我們每年可以消納200多萬噸的尾礦，產(chǎn)值可達(dá)30多億元，價(jià)值提升了數(shù)百倍。

關(guān)鍵詞： 城市 垃圾 處理 產(chǎn)生 易腐垃圾