2023年8月22日,吉利汽車控股有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)(0175.HK)發(fā)布2023年上半年財(cái)報(bào)。2023年上半年,公司累計(jì)總銷量69.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.1%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億元,同比增長(zhǎng)25.8%;平均單臺(tái)銷售收入同比增長(zhǎng)6.8%,至人民幣10.1萬(wàn)元;股東應(yīng)占溢利同比上漲1.2%,至人民幣15.7億元;總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元,維持穩(wěn)定,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流上升9.1%至人民幣107億元。
【資料圖】
吉利汽車堅(jiān)定電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型步伐,造每個(gè)人的智能精品車,上半年新能源產(chǎn)品(含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán))銷量15.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.9%,新能源汽車銷量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
全面電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型,品牌協(xié)同戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)凸顯
今年2月,“吉利銀河”正式發(fā)布,吉利新能源戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品正式揭曉。銀河L7作為銀河系列的首發(fā)產(chǎn)品,定位“科技電混SUV安全引領(lǐng)者”,首搭神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及銀河NOS三大重磅技術(shù)成果,致力于成為高品質(zhì)普及者,將代表新一代電混SUV引領(lǐng)中國(guó)電混的價(jià)值向上迭代。銀河L7上市兩個(gè)月銷量達(dá)19,731輛,成為混動(dòng)市場(chǎng)最快達(dá)成“月銷破萬(wàn)”的插混SUV,快速進(jìn)入市場(chǎng)第一陣營(yíng)。
領(lǐng)克品牌持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展,產(chǎn)品規(guī)劃以EM-P超級(jí)混動(dòng)方案為主,BEV為補(bǔ)充,上半年實(shí)現(xiàn)銷量8.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,累計(jì)銷量突破90萬(wàn)輛,今年將迎來(lái)第100萬(wàn)位車主。
極氪站穩(wěn)豪華智能純電市場(chǎng),上半年累計(jì)交付42,633臺(tái),同比增長(zhǎng)124%。極氪001憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力成為全球最快交付突破10萬(wàn)臺(tái)的豪華車,平均訂單金額超過(guò)33.6萬(wàn)元,蟬聯(lián)“30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電車型銷量冠軍”。旗艦車型極氪009平均訂單金額達(dá)52.7萬(wàn)元,成為50萬(wàn)以上豪華MPV全品類銷冠。
在吉利新能源主線邏輯愈發(fā)明確的格局下,各品牌通過(guò)圍繞用戶需求和清晰的品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)建立基礎(chǔ)技術(shù)的研究、基礎(chǔ)架構(gòu)的開發(fā)應(yīng)用和在供應(yīng)鏈與制造方面的協(xié)同合作,以發(fā)揮吉利控股的規(guī)?;?yīng)和體系化優(yōu)勢(shì)。
加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,開啟智能電動(dòng)精品汽車新時(shí)代
今年上半年,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在智能電動(dòng)大潮下,汽車工業(yè)的發(fā)展,不再局限于單線的技術(shù)創(chuàng)新,而是人工智能、無(wú)感交互、天地通信、跨界互聯(lián)能力的多技術(shù)融合創(chuàng)新。
吉利汽車緊隨行業(yè)趨勢(shì),不斷加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,今年上半年研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)62.8%至人民幣59.1億元,進(jìn)一步加快新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。
三電技術(shù)方面,公司聚焦新能源核心技術(shù)打造,持續(xù)強(qiáng)化吉利新能源認(rèn)知塑造。“神盾電池安全系統(tǒng)”作為吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術(shù),傳承了吉利的安全基因,從“以人為本”的理念出發(fā),是一套基于電池,同時(shí)融合了架構(gòu)、整車、智控、云端安全的“無(wú)盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)。
智能化技術(shù)方面,吉利深耕技術(shù)底層能力,在智能駕駛、智能座艙和智能制造持續(xù)創(chuàng)新,打造科技護(hù)城河。在控股集團(tuán)資源的賦能下,吉利汽車通過(guò)自研操作系統(tǒng)和芯片硬件平臺(tái),聚焦內(nèi)容運(yùn)營(yíng)和體驗(yàn)升級(jí),打造了統(tǒng)一的硬件配置-軟件功能-人車交互的平臺(tái)方案,吉利全棧自研的分布式操作系統(tǒng)銀河NOS,已在吉利銀河L7和吉利銀河L6上搭載,領(lǐng)克聯(lián)合魅族開發(fā)Flyme Auto OS,引領(lǐng)智能電動(dòng)車從軟件定義向生態(tài)定義的新時(shí)代。
國(guó)際化布局取得重要進(jìn)展,ESG表現(xiàn)獲評(píng)國(guó)內(nèi)第一
在目前國(guó)內(nèi)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈的局面下,海外市場(chǎng)的開拓成為公司利潤(rùn)規(guī)模保障的重要方向。今年上半年,集團(tuán)累計(jì)出口銷量121,185輛,同比增長(zhǎng)超38%,維持第四位的行業(yè)排名。吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個(gè)區(qū)域深化布局,截至7月底,全球共開發(fā)銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)490個(gè)。
具體來(lái)看,2023年上半年,領(lǐng)克海外出運(yùn)量為16,732輛車,其中96%為新能源車型,展現(xiàn)出領(lǐng)克品牌全面向新的勢(shì)能。領(lǐng)克03性能家族和旗艦車型領(lǐng)克09在2023年正式登陸中東市場(chǎng),進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克的出海產(chǎn)品矩陣,為全球更多用戶提供高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
寶騰汽車銷量也再創(chuàng)新高,終端銷量7.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.6%。其中寶騰X90在6月上市,開啟寶騰新能源轉(zhuǎn)型之路,寶騰X50與Exora繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)銷冠。
值得一提的是,今年7月,吉利控股集團(tuán)、吉利汽車和雷諾簽署了一項(xiàng)約束性合資協(xié)議,成立動(dòng)力合資公司,在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動(dòng)力總成和高效的燃油動(dòng)力總成,降低內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)比重,加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。
除了技術(shù)出口,吉利汽車也在用ESG表現(xiàn)進(jìn)一步提升國(guó)際影響力。出色的ESG表現(xiàn)助使吉利汽車首次獲選為“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)”成分股,該指數(shù)由30間ESG表現(xiàn)最佳的香港上市公司組成。此外,公司還榮獲“中國(guó)ESG上市公司先鋒100”榜單第八名,獲得五星級(jí)評(píng)價(jià),位列中國(guó)車企第一,成為中國(guó)上市公司踐行ESG發(fā)展的卓越者;獲MSCI ESG評(píng)級(jí)由BBB提升至A;獲選為“恒生 ESG 50 指數(shù)”、“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)基準(zhǔn)指數(shù)”及“富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列”成份股。2023年4月,吉利汽車發(fā)布2022年ESG報(bào)告,披露了以2020年為基準(zhǔn)年,吉利汽車2023年上半年單車全生命周期碳排放累計(jì)下降了10.6%。整車基地可再生電力使用占比達(dá)43%,繼西安基地,寶雞基地亦獲得“零碳工廠”五星級(jí)認(rèn)證,光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)338兆瓦,同比增長(zhǎng)132%。
展望未來(lái),2023年吉利汽車維持全年銷量165萬(wàn)輛,其中極氪全年銷量目標(biāo)14萬(wàn)輛。吉利將繼續(xù)聚焦新能源、智能化轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化科技生態(tài)賦能智能駕駛和智能出行;持續(xù)拓展全球市場(chǎng),踐行ESG戰(zhàn)略,將可持續(xù)發(fā)展理念融入全鏈路制造,積極推動(dòng)從數(shù)字制造到零碳制造,實(shí)現(xiàn)整車制造零碳變革。
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