威尼斯游艇展于6月1日至6日在意大利的水上城市舉行，世界上第一艘由人工智能(AI)操控的全電動水翼飛行艇驚艷亮相。該飛行艇艇身能脫離水面，使水的摩擦力減少80%，而AI操控的水翼能自動穩(wěn)定艇身，使航行更加平穩(wěn)。

俯瞰Candela C-7電動“飛行艇”。

據(jù)報道，這艘名為Candela C-7的電動“飛行艇”體長7.7米，由總部設(shè)在瑞典的制造商Candela研制，價值19.2萬英鎊，載客量為5人，最大時速為30節(jié)，航程為50海里，是大多數(shù)電動船航程的三倍。

該電動艇航行時艇身可脫離水面，看起來像是在水面飛行。

這艘電動快艇在航行時可由水翼支撐，艇身脫離水面，最多能減少高達80%的水摩擦，看起來像是在水面上飛行。

Candela公司表示，根據(jù)戰(zhàn)斗機技術(shù)和飛機設(shè)計的經(jīng)驗，Candela C-7的船體由真空注入的碳纖維制成，使其重量大大低于同類船只，同時又很堅硬和牢固。

C-7的水翼系統(tǒng)和后翼螺旋槳示意圖。

Candela C-7前后的水翼都可以收回，使其更容易運輸和存放，并使其能夠在淺水區(qū)運行。

AI操控系統(tǒng)使得駕駛該電動艇就像握著方向盤一樣容易，即使在側(cè)風(fēng)和惡劣的天氣下也能平穩(wěn)運行。該控制系統(tǒng)有一個觸摸屏界面，并與云端連接，可以進行無線更新和遠程服務(wù)，以保持C-7的性能最優(yōu)化。

AI操控系統(tǒng)使得C-7能在波濤洶涌的海面平穩(wěn)運行。

Candela公司還表示，計算機控制的水翼系統(tǒng)提供了一個幾乎完全無聲的駕駛體驗。

據(jù)悉，Candela公司目前正與瑞典首都斯德哥爾摩的地方當(dāng)局合作，使用P-30快艇提供水上出租車運輸服務(wù)。P-30是一種較大的電動水翼船，時速可達37英里，載客量為30人。

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