“……3，2，1，點(diǎn)火!”6月23日9時(shí)43分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，我國北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射升空。隨著衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，也正式宣告發(fā)射成功。至此，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的55顆衛(wèi)星全部發(fā)射入網(wǎng)。

星河燦爛，北斗閃耀。自古以來，中國人就把北斗視為指路燈塔。有人說，古有北斗七星辨明方向，今有北斗衛(wèi)星定位九州。如今，以北斗命名的中國自主研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)，正在以硬核科技的實(shí)力把“光芒”灑向中國大地、饋贈(zèng)世界人民。由55顆衛(wèi)星構(gòu)成的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，作為目前全球衛(wèi)星數(shù)量最多、定位精度最高、定位速度最快的導(dǎo)航系統(tǒng)，肩負(fù)著新期待、新使命。

有人會(huì)問，發(fā)射北斗衛(wèi)星與我何干?其實(shí)，北斗衛(wèi)星發(fā)射升空，讓北斗導(dǎo)航系統(tǒng)成為一個(gè)完整衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，關(guān)乎每個(gè)人?；蛟S當(dāng)我們仰望星空時(shí)，察之不覺，但這樣的生活場景——共享單車定位，實(shí)時(shí)位置共享，監(jiān)測燃?xì)庑孤瑱z查井蓋排水，引導(dǎo)漁船駕駛，震中傳遞信息——因北斗而讓人們更安全、更放心、更有保障。北斗，往大了說關(guān)乎一個(gè)國家的“信息命脈”，往小了說關(guān)系每個(gè)人的生活美好。

為了國之安全、民之安心，北斗從無到有、從有到強(qiáng)，一路走來歷經(jīng)坎坷。人們看到了每一次衛(wèi)星升空時(shí)的激動(dòng)、喜悅，殊不知，這背后有太多的辛酸與挑戰(zhàn)。在北斗二號(hào)研制初期，本打算從國外引進(jìn)核心器部件“原子鐘”，由于國外技術(shù)封鎖，這成了制約發(fā)展的最大瓶頸。怎么辦?要想成功，唯有自力更生。經(jīng)過努力，中國科研人員不僅攻克了“原子鐘”這一難題，而且進(jìn)一步提升了精度，走在前列。數(shù)十年、幾代人，為了實(shí)現(xiàn)“北斗夢”，攻克了無數(shù)艱難險(xiǎn)阻，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)超越。應(yīng)該說，蒼茫宇宙就在頭頂，只要有夢想、敢翱翔、善創(chuàng)造，就能在星空中織就一張不會(huì)迷失的“路網(wǎng)”。

這張網(wǎng)是中國人締結(jié)的，卻是歸于全世界、全人類的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前世界上已有半數(shù)以上國家用上了北斗系統(tǒng)?？梢灶A(yù)想，隨著最后一顆衛(wèi)星升空，北斗的全球系統(tǒng)建成后，無論在世界哪個(gè)角落，只要有需要，北斗就能提供高質(zhì)量的服務(wù)。正如北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)所說，中國的北斗服務(wù)全球，造福人類，這是我們的一個(gè)期望。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望，中國人的夢想埋藏了數(shù)千年而依舊讓人怦然心跳，中國科技人員孜孜以求數(shù)十年而仍舊創(chuàng)新不止。

看北斗，是看大國重器，更是看中國不平凡的科技之路。很長一段時(shí)間，在不少科技領(lǐng)域，中國處于跟跑甚至落后位置，處處被卡脖子、時(shí)時(shí)要看臉色。一個(gè)擁有自主創(chuàng)新能力的國家，才能傲立全球。“兩彈一星”，“蛟龍”入海，“神舟”飛天，“嫦娥”奔月，“天眼”探空，“墨子”傳信……中國科技在全方位突破，中國創(chuàng)新在奮力趕超。就像前不久珠峰測高，北斗高精度定位設(shè)備登上地球之巔，我們要攀登的何止是自然的高峰，更是科技的高峰!

“北斗系統(tǒng)已成為中國實(shí)施改革開放40年來取得的重要成就之一。”預(yù)計(jì)2035年前，中國將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系，更好服務(wù)全球、造福人類。抬頭仰望，萬般璀璨，我們向那些為北斗嘔心瀝血的人們、那些為中國科技披荊斬棘的人們，再次鼓掌致敬。

北斗無止境，創(chuàng)新無止境，夢想無止境。

關(guān)鍵詞： 北斗衛(wèi)星 導(dǎo)航系統(tǒng)