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59歲男子自制載人小飛機(jī)試飛成功 涉及公共安全問題還須盡早報(bào)備
2022-03-29 07:58:28來源: 極目新聞

出于對飛機(jī)的愛好,江蘇常熟59歲的陳瑞華從近十年前開始自行設(shè)計(jì),并先后自制了四架小型載人飛機(jī)。其中,第二架和第三架均試飛成功。試飛的視頻被好友發(fā)布在短視頻平臺(tái)后,引發(fā)了一些關(guān)注,不少人為他點(diǎn)贊。

不過,陳瑞華自制的直升機(jī)也引起了當(dāng)?shù)孛窬淖⒁?。今?月前后,民警找到陳瑞華家里勸說他,自制飛機(jī)本身不違法,但如果要試飛需向相關(guān)部門報(bào)備,試飛人員還要有駕駛資質(zhì)。在民警勸說下,陳瑞華承諾不再進(jìn)行私自飛行。

3月28日,陳瑞華告訴極目新聞?dòng)浾?,他正在著手自制第四架飛機(jī),后期會(huì)按規(guī)定取得必要資質(zhì)。

自制直升機(jī)試飛驚動(dòng)警察

在上述視頻中,一架載人直升機(jī)在一處空曠的綠茵場地緩緩起飛,升至離地十多米的空中。直升機(jī)起飛后便在場地上空盤旋。

據(jù)江蘇當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事發(fā)常熟市淼泉社區(qū)轄區(qū)內(nèi)。淼泉派出所民警發(fā)現(xiàn)視頻中的直升機(jī)外觀簡陋,也沒有保護(hù)措施,經(jīng)走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)直升機(jī)系當(dāng)?shù)匾焕喜灾贫伞C窬谑钦业嚼喜畡裾f他,自制飛機(jī)本身不違法,但如果要試飛需得到空管部門的同意,試飛人員還要有駕駛資質(zhì)。

視頻截圖

不少網(wǎng)友在相關(guān)報(bào)道下留言夸贊老伯:“民間有高人。”其中有網(wǎng)友指出,該直升機(jī)的控制系統(tǒng)看上去有些復(fù)雜:“同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳,很高級(jí)的。”也有不少網(wǎng)友提醒老伯注意安全。

3月28日,極目新聞?dòng)浾咻氜D(zhuǎn)聯(lián)系上當(dāng)事老伯陳瑞華。他說,直升機(jī)試飛的視頻是好友發(fā)布的,沒想到會(huì)因此引來警察。

十年間自制了4架載人小飛機(jī)

現(xiàn)年59歲的陳瑞華是蘇州常熟市古里鎮(zhèn)人。近十年前,陳瑞華尚在從事五金制造工作,彼時(shí)的他懷著對飛機(jī)強(qiáng)烈的興趣,萌生了自制小型飛機(jī)的想法。

為此,陳瑞華查閱了不少資料,自己設(shè)計(jì)了圖紙,挑選了合適的發(fā)動(dòng)機(jī),又自制了大部分零件,找廠家代為加工其中部分零件。平時(shí)工作比較忙,他便利用休息時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)和零件組裝好。陳瑞華說,他在組裝前會(huì)按設(shè)計(jì)仔細(xì)配好零件,很少出現(xiàn)失誤。

陳瑞華組裝的第一架飛機(jī)是旋翼機(jī),由于沒有合適的可供滑跑的道路,不具備起飛條件,他便沒有完成這架飛機(jī)。此后,他選擇了造一架直升機(jī),在網(wǎng)上找到日本一款微型直升機(jī)的外觀圖片,畫好設(shè)計(jì)圖后制作。好友駕駛著這架直升機(jī)練習(xí)駕駛,他便根據(jù)發(fā)現(xiàn)的瑕疵對飛機(jī)進(jìn)行調(diào)試。這架飛機(jī)重約95公斤,是最輕的一架。不過,陳瑞華發(fā)現(xiàn)第二架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)存在高溫的問題,遺憾沒能找到解決辦法。

2020年年初,陳瑞華開始制作第三架直升機(jī),參照的是俄羅斯的一款機(jī)型的外觀。他購買了沙灘車的發(fā)動(dòng)機(jī),又如往常一樣準(zhǔn)備好零件。一年多時(shí)間后,第三架飛機(jī)“共軸雙旋翼直升機(jī)”組裝完成,他和好友找到一處空曠的場地,避開了人群進(jìn)行試飛。飛機(jī)這一次又成功升空,后來直升機(jī)又飛過多次,也沒有出現(xiàn)高溫等問題。

第四架可折疊想親自駕駛

陳瑞華介紹,他花2萬元左右買到了第三架飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),整機(jī)至少花費(fèi)了十多萬元。“沒有細(xì)數(shù)過花了多少錢,因?yàn)榱慵嗔?,?shù)不過來。”陳瑞華說。讓他可喜的是,家里人基本沒有阻撓他的制作。

對于自己做出來的飛機(jī),陳瑞華非常有信心。“飛多長時(shí)間會(huì)看當(dāng)時(shí)的心情,有時(shí)候能飛半小時(shí),有時(shí)候幾分鐘就會(huì)下來,”陳瑞華說,“一般飛高20米左右,偶爾也會(huì)飛更高,幾百米也是沒問題的。”相比駕駛直升機(jī)升空,陳瑞華更享受設(shè)計(jì)和制造飛機(jī)的過程。

近段時(shí)間,陳瑞華正在組裝第四架飛機(jī),已經(jīng)完成了機(jī)架部分。有好友會(huì)借給他一臺(tái)“羅泰克斯582”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。按照他的設(shè)計(jì),第四架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相比第三架較低,整機(jī)重量也能比第三架的175公斤更低。此外,第四架飛機(jī)還將具備折疊功能,方便運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

“等這架飛機(jī)組裝完成,他會(huì)向空管部門報(bào)備,準(zhǔn)備也體驗(yàn)一次駕駛升空的感覺。”陳瑞華向極目新聞?dòng)浾咩裤降馈?/p>

關(guān)鍵詞: 無人機(jī)黑飛事件 公共安全問題 自制載人小飛機(jī)試飛 試飛提前向空管部門報(bào)備

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