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車(chē)企布局獨(dú)立售后加快降溫 新能源汽車(chē)1S店持續(xù)向4S店擴(kuò)展
2022-03-24 13:19:33來(lái)源: 中國(guó)汽車(chē)報(bào)

近日,除了回港上市,蔚來(lái)的另一則消息同樣引起外界關(guān)注。3月1日,蔚來(lái)新增對(duì)外投資,對(duì)象為“上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司”,投資比例100%。企查查顯示,上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司于3月1日成立,法定代表人為夏慶華,注冊(cè)資本100萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)、汽車(chē)零配件零售、汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)舊車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售、洗車(chē)服務(wù)、代駕服務(wù)等。

對(duì)于蔚來(lái)此舉,業(yè)內(nèi)有猜測(cè)認(rèn)為,其意在拓展售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),首蔚會(huì)將散落在外的洗美、貼膜等業(yè)務(wù)收歸自有體系內(nèi),還有可能將服務(wù)范圍擴(kuò)大至其他新能源品牌甚至燃油車(chē),這或許是蔚來(lái)邁出建立獨(dú)立汽車(chē)維修連鎖的第一步。

與此同時(shí)有消息傳來(lái),作為主機(jī)廠(chǎng)布局獨(dú)立售后的代表,福特旗下售后連鎖品牌Quick Lane項(xiàng)目在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展不如預(yù)期,或?qū)⒈话聪聲和fI。

上述新舊造車(chē)勢(shì)力布局售后市場(chǎng)的一進(jìn)一退,不免引發(fā)業(yè)界議論。

“首蔚”只是服務(wù)中心

據(jù)蔚來(lái)規(guī)劃,旗下門(mén)店主要分為蔚來(lái)中心、蔚來(lái)空間、蔚來(lái)空間快閃店、服務(wù)中心、全功能服務(wù)中心、交付中心。售后服務(wù)體系主要是服務(wù)中心和全功能服務(wù)中心兩種。

2019年5月,蔚來(lái)廈門(mén)高崎全功能服務(wù)中心正式投入使用,這座服務(wù)中心位于港中路,總建筑面積近9000平方米,兼具新車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)、交付、售后服務(wù)、加電補(bǔ)能等主要功能。交付區(qū)延續(xù)了蔚來(lái)一貫風(fēng)格,設(shè)置有展車(chē)區(qū)、休息區(qū)、圖書(shū)區(qū)、咖啡茶歇區(qū)、精品區(qū)。購(gòu)買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂(yōu)套餐服務(wù)的車(chē)主可以在這里接受免費(fèi)洗車(chē)、免費(fèi)機(jī)場(chǎng)泊車(chē)、免費(fèi)代駕、免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù)。

2019年6月,蔚來(lái)西安服務(wù)中心在浐灞汽車(chē)主題公園開(kāi)業(yè)。蔚來(lái)西安服務(wù)中心占地面積7000平方米,可以實(shí)現(xiàn)新車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)、交付、售后服務(wù)、加電補(bǔ)能等多重功能。在這里蔚來(lái)服務(wù)技師將7×24h為用戶(hù)提供服務(wù),內(nèi)容包括車(chē)輛診斷、軟件升級(jí)、電器檢修;底盤(pán)檢查及更換、輪胎更換、動(dòng)平衡、四輪定位;車(chē)身鈑金修復(fù)及更換結(jié)構(gòu)件;車(chē)身油漆修補(bǔ)等。

同一個(gè)月,重慶市渝北區(qū)奧特萊斯附近的蔚來(lái)重慶全功能服務(wù)中心正式開(kāi)業(yè)。蔚來(lái)重慶全功能服務(wù)中心總面積達(dá)6630平方米,分為兩層,一層主要為車(chē)輛交付區(qū)、用戶(hù)接待休息區(qū)、展車(chē)區(qū)、SO機(jī)電車(chē)間、多功能辦公區(qū);負(fù)一層為PDI檢查區(qū)、商品車(chē)停車(chē)區(qū)、充電區(qū)和功能房,可以滿(mǎn)足重慶地區(qū)車(chē)主的交付及保養(yǎng)需求。

蔚來(lái)服務(wù)中心和全功能服務(wù)中心從占地面積到所承擔(dān)的功能上看,與4S店模式非常接近。有分析稱(chēng),蔚來(lái)全功能服務(wù)中心全部為直營(yíng)模式,而服務(wù)中心則分為直營(yíng)和加盟兩種。上述兩種中心的功能的確與首蔚的經(jīng)營(yíng)范圍非常相近。

針對(duì)外界猜測(cè),蔚來(lái)汽車(chē)向《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》獨(dú)家回應(yīng)表示,首蔚功能相當(dāng)于蔚來(lái)服務(wù)中心,主要服務(wù)對(duì)象仍是蔚來(lái)車(chē)主。投資首蔚的目的并非外界猜測(cè)的,要搭建獨(dú)立維修連鎖體系。

車(chē)企扎堆布局售后

除了銷(xiāo)售模式上另辟蹊徑,新造車(chē)企業(yè)在售后渠道的建設(shè)上也力求不走尋常路。蔚來(lái)等企業(yè)自建的直營(yíng)和加盟模式售后網(wǎng)絡(luò)如今遍地開(kāi)花。其實(shí)早在新造車(chē)企業(yè)出現(xiàn)之前,傳統(tǒng)車(chē)企就頻頻嘗試在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)之外建立自己的快修品牌網(wǎng)絡(luò)。這些快修網(wǎng)絡(luò)投資形式多樣,有些是車(chē)企自營(yíng),有些是體系內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商投資運(yùn)營(yíng),有些則面向社會(huì)開(kāi)放。不難理解,主機(jī)廠(chǎng)自建獨(dú)立售后體系主要是為了深入社區(qū),開(kāi)展多品牌快修快保業(yè)務(wù),同時(shí)與4S店業(yè)務(wù)形成聯(lián)動(dòng),為4S店導(dǎo)流鈑金、事故和故障維修等業(yè)務(wù)。

2015年,上汽通用推出“車(chē)工坊”、上汽集團(tuán)推出“車(chē)享家”,幾乎同一時(shí)間福特將在全球多地運(yùn)營(yíng)良好的“Quick Lane”引入中國(guó),由此掀起了國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)家爭(zhēng)相建立獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)的熱潮。

2015年8月上汽通用向媒體透露將布局獨(dú)立售后市場(chǎng),新設(shè)獨(dú)立售后快修連鎖品牌并取名“車(chē)工坊”,計(jì)劃在國(guó)內(nèi)先試水開(kāi)設(shè)100家快修連鎖加盟店。同年9月下旬,上汽集團(tuán)推出線(xiàn)上線(xiàn)下自營(yíng)為主的獨(dú)立售后快修網(wǎng)絡(luò)“車(chē)享家”,計(jì)劃在5年內(nèi)發(fā)展1萬(wàn)家實(shí)體店作為線(xiàn)下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

10月中旬,福特中國(guó)發(fā)布在華2020戰(zhàn)略同時(shí),也宣布引入其全球“Quick Lane”快修網(wǎng)絡(luò)體系。當(dāng)時(shí)有15家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商作為首批試點(diǎn)開(kāi)展快修業(yè)務(wù)。福特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將有660家長(zhǎng)安福特4S店作為長(zhǎng)安福特快修網(wǎng)點(diǎn)投資主體進(jìn)行建設(shè)。

2015年12月,北汽集團(tuán)董事會(huì)文件正式通過(guò)AM項(xiàng)目(好修養(yǎng))的決議。2016年北汽好修養(yǎng)正式運(yùn)營(yíng)。2016年4月廣州本田在沈陽(yáng)渾南開(kāi)設(shè)了第一家“喜悅快修店”;5月神龍汽車(chē)發(fā)布“5A+計(jì)劃”時(shí)表示將建立連鎖維修品牌“陽(yáng)光工匠”,2020年新開(kāi)3000家門(mén)店;6月,廣汽以“大圣車(chē)服平臺(tái)+4S店+社區(qū)店”的模式做推廣布局汽車(chē)后市場(chǎng),于2017年3月由成都經(jīng)銷(xiāo)商三和集團(tuán)與大圣科技簽約達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合建設(shè)“大圣車(chē)服社區(qū)店”。

幾家歡喜幾家愁

多年之后,回看主機(jī)廠(chǎng)自建售后體系之路并非一帆風(fēng)順,可謂是幾家歡喜幾家愁。有企業(yè)的門(mén)店數(shù)量突破千家,也有企業(yè)苦苦支撐,甚至有暫停項(xiàng)目的想法。

日前有消息指出,福特Quick Lane項(xiàng)目于2021年在貴州再度試點(diǎn),可能效果不符預(yù)期,目前Quick Lane在全國(guó)范圍內(nèi)停止運(yùn)營(yíng);其位于重慶的兩家直營(yíng)店和南京的一家直營(yíng)店不再營(yíng)業(yè)。

另?yè)?jù)了解,廣汽大圣車(chē)服連鎖體系發(fā)展未達(dá)預(yù)期,經(jīng)營(yíng)方向已發(fā)生改變。從汽服連鎖領(lǐng)域退出,更名“大圣科技”,轉(zhuǎn)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

此外,廣汽本田喜悅快修、東風(fēng)日產(chǎn)OKcare、吉利手拉手等維修連鎖品牌發(fā)展似乎也并不順利,不僅在路邊鮮有門(mén)店開(kāi)業(yè),而且在媒體上也幾乎全無(wú)聲音。

東邊日出西邊雨。根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前北汽好修養(yǎng)、上汽通用車(chē)工坊網(wǎng)絡(luò)布局均超過(guò)1000家,在廠(chǎng)家自建維修體系規(guī)模上名列前茅。2021年1月11日上汽通用汽車(chē)車(chē)工坊第1000家門(mén)店在重慶開(kāi)業(yè),車(chē)工坊的門(mén)店已遍布全國(guó),會(huì)員人數(shù)突破100萬(wàn)。

另外一家門(mén)店過(guò)千的廠(chǎng)家售后連鎖品牌是北汽好修養(yǎng)。2020年9月,在統(tǒng)一石化與好修養(yǎng)合作簽約的發(fā)布會(huì)上,好修養(yǎng)在全國(guó)已擁有380家以上的授權(quán)服務(wù)商、1200家以上的連鎖終端門(mén)店,計(jì)劃于2022年,在全國(guó)完成1500家服務(wù)商,8000家連鎖終端的建設(shè)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘表示,連鎖維修體系往往會(huì)陷入大而全的陷阱,而4S店則會(huì)專(zhuān)注于維修自己的品牌,專(zhuān)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化是其優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng),售后服務(wù)效果明顯高于連鎖維修模式。特別是當(dāng)一家連鎖維修店同時(shí)提供低端、中端、高端車(chē)維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)不如只為低端或中端或高端其中一款車(chē)提供維修服務(wù)的質(zhì)量高。面對(duì)新能源汽車(chē)的售后服務(wù),這樣的問(wèn)題同樣存在。

新能源汽車(chē)1S店向4S店擴(kuò)展

一些新造車(chē)企業(yè)不僅摒棄了授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)銷(xiāo)模式,并且將原來(lái)的4S店功能拆分,把車(chē)輛的交付、體驗(yàn)展示和維修功能分開(kāi)。章弘認(rèn)為,首先新能源車(chē)企大多采用一個(gè)城市一個(gè)交付中心的直營(yíng)模式,這就給售后服務(wù)是否便捷帶來(lái)問(wèn)題。而一個(gè)大而全的4S店動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)的投資,售后服務(wù)成本高居不下。采用功能拆分的直營(yíng)店模式,一個(gè)店的投資成本都在幾百萬(wàn)元以?xún)?nèi),運(yùn)營(yíng)和維修成本大幅下降。而且功能拆分的直營(yíng)模式因?yàn)橥顿Y成本較低可以迅速鋪開(kāi),品牌效應(yīng)和售后服務(wù)都可以迅捷地直達(dá)客戶(hù)。

他坦言,任何一個(gè)事物都有兩面性,目前土地成本和所有社會(huì)配套成本日益增高,新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)開(kāi)疆?dāng)U土的成本也同步上漲,投資回報(bào)率日益降低。已經(jīng)擁有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)車(chē)企,掌握著大量的4S店資源,只要尋找好營(yíng)銷(xiāo)模式,4S店不一定就會(huì)消亡。

對(duì)于新能源車(chē)企售后采用直營(yíng)和加盟兩種模式,章弘表示,加盟合作模式的優(yōu)勢(shì)在于可以把控售后服務(wù)的質(zhì)量,可以統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)項(xiàng)目、統(tǒng)一售后系統(tǒng)。

直營(yíng)模式則便于車(chē)企一桿到底地直接管理,提升和保障售后服務(wù)的品質(zhì)水準(zhǔn)。但是,直營(yíng)模式僅限于同一座城市里的兩三家店,超出一座城市,或者20家以上的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),直營(yíng)店將無(wú)力管理龐大的數(shù)據(jù)、零部件、店面、人員和客戶(hù)諸多不同的售后服務(wù)需求。

因此,采用加盟模式和直營(yíng)模式混合經(jīng)營(yíng)的路徑水到渠成。車(chē)企可以在直營(yíng)店里做新產(chǎn)品、新模式、新理念的實(shí)驗(yàn),讓直營(yíng)店先“打個(gè)樣”,成為可供全體加盟店加以效仿的標(biāo)桿。而通過(guò)對(duì)所有加盟店的提升,可以強(qiáng)化和提升車(chē)企售后服務(wù)體系整體的實(shí)力和水準(zhǔn)。

值得注意的是,為配合新能源時(shí)代的到來(lái),北汽充分利用好修養(yǎng)渠道,拓展了網(wǎng)絡(luò)功能,原本聚焦售后維修的好修養(yǎng)如今也擔(dān)負(fù)起新零售的任務(wù)。以北汽方面的說(shuō)法,就是借道北汽極狐,開(kāi)創(chuàng)新能源汽車(chē)新零售和服務(wù)新渠道,為傳統(tǒng)汽服門(mén)店在新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)。北汽和好修養(yǎng)將聯(lián)合搭建集展示、體驗(yàn)、交付及售后服務(wù)為一體的一站式全新場(chǎng)景。

僅從目前直營(yíng)與加盟共存共榮的現(xiàn)狀來(lái)看,售后網(wǎng)絡(luò)功能的擴(kuò)展現(xiàn)象,不僅確實(shí)存在,而且有可能日益發(fā)展。特別是在售后網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)銷(xiāo)售二手車(chē),對(duì)于買(mǎi)賣(mài)各方來(lái)說(shuō)都非常便捷。因此,一家門(mén)店從1S店逐步回到4S店大有可能。“還是那句話(huà),一切市場(chǎng)說(shuō)了算,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。”章弘說(shuō)。

關(guān)鍵詞: 車(chē)企布局獨(dú)立售后 蔚來(lái)新增對(duì)外投資 新能源汽車(chē)4S店 新能源車(chē)企最新布局

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