3月17日24:00將迎來汽柴油全面調價,這也是2022年內首次“五連漲”,每噸汽油上調750元、柴油上調720元,折合汽油每升89#上漲0.55元、92#上漲0.59元、95#上漲0.62元,0#柴油每升上漲0.62元。

本次調價過后,今年成品油調價將呈現“五漲零跌零擱淺”的格局。全國大多數地區(qū)92#汽油零售限價在8.41元-8.61元/升。此次調價將使私家車主用油成本增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主加滿一箱油將多花29元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里,費用增加4.6元左右。

3月16日21:30,濟南經十路一家加油站內燈火通明,等待加油的車輛已經排起長龍。“聽說油價要漲,就提前過來加油了,沒想到有這種想法的人這么多。”一位司機說。

汽柴油即將漲價的消息,3月17日繼續(xù)在車主中傳播,趕在17日24點前給車補滿油,成為很多人的選擇。

本次油價為什么漲得如此兇猛?“這是國際原油沖高之后的結果,本輪油價其實應上調得更高,這還是稍許回落了。”齊魯晚報記者采訪了相關專家,從國際和國內兩個市場進行了分析。

隆眾資訊分析師劉文杰認為,本輪計價周期內,國際油價先揚后抑。

談到本輪漲價,劉文杰認為,從國際市場來看,市場對俄烏談判取得進展仍存期待,美聯(lián)儲如期加息25個基點,美國商業(yè)原油庫存亦呈漲勢;美國及英國宣布禁止進口俄羅斯原油,市場評估俄烏局勢及西方國家制裁可能對供應前景帶來影響,地緣利好支撐仍在。整體來看,計價周期內掛靠油種均價上移,所對應的原油綜合變化率正向區(qū)間運行,開啟本輪零售價上調窗口。

調價周期內,國內成品油市場價格快速上漲后小幅回落,但整體呈上漲態(tài)勢。隆眾資訊分析師李春艷介紹,周期內中國92#汽油價格上漲450元/噸,柴油上漲363元/噸。周期內國際原油大幅上漲后回落,國內主營及獨立煉廠汽柴油跟隨大漲,各地主營單位汽柴油價格紛紛漲至批發(fā)限價,并且多保供終端,限量銷售為主。

“本次汽柴油零售價上調,加油站理論利潤空間擴大。近期國內主營煉廠和中國獨立煉廠開工率小幅上漲,整體資源供應量有所增加。隨著原油快速高位回落,市場從業(yè)者對后市看法謹慎。3月中下旬,主營單位月度銷售壓力增加,后續(xù)仍不排除有促銷的可能。”李春艷說。

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